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所以快遞和零擔需要有各自的末端網(wǎng)絡進行運營。但快遞和零擔的選址運力也存在融用的空間，需要因地制宜。網(wǎng)點布局行業(yè)現(xiàn)狀物流企業(yè)前期發(fā)展依賴門店擴張開發(fā)末端業(yè)務和服務客戶的方式，已不再適應新的市場要求。發(fā)展前景末端網(wǎng)點的運營和銷售功能要進行分離，且運營網(wǎng)點的形式可以多元化布局。隨著客戶對網(wǎng)點依存度的降低，末端物流服務應該更貼近終端客戶，末端布局可以化點為面，通過多種形式客戶觸點，同時銷售和運營能力。
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