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二次結構泵的效率：
泵送系統是人工施工的10倍。
方便移動，直接可放于樓面現場澆注，且還裝有行車輪。
有效地提高生產效率，減少節約勞動成本，更減少勞動力。
可澆注柱子200根以上。
在其他方面澆筑和運輸方面有著很強的效率，每小時可以以7m3/h的輸送率。
二次結構泵的輸送距離遠，水平可輸送50米，垂直可達20米，對遠距離的輸送和澆筑工作對這款設備完全沒有壓力，可輕松完成，且人工勞動使用減少。
在使用二次結構泵前應先倒入一小車砂漿，打幾下，然后輸送砂漿到管子中，等砂漿流出管子出口時，在倒入混凝土，方可開始混凝土輸送和澆筑的工作。
注意事項：
在使用完二次結構泵的時候，切記要及時清理管子，防止混凝土在管子內硬化并堵塞管子，讓工作不能繼續，清洗管子時可采用泵機直接泵送清水來直接對管子進行清洗，一定將管子內部清洗干凈，清洗時讓清水流出管子出口的時候方可完成清洗工作。
那么二次構造柱泵 二次結構混凝土輸送泵的常見故障都會出現在哪里呢？接下來我們就簡單的介紹一下該機的常見故障都有哪些。二次構造柱泵 二次結構混凝土輸送泵機的易損件
二次構造柱泵 二次結構混凝土輸送泵本身的易損件很少，因為該泵的工作原理是由柱塞式往復運動進行泵送的，所以該泵要說易損件的話那就是來回摩擦的活塞了，用的時間長了活塞就會有一定的磨損，如果不及時的進行更換的話就會造成其它部件的損壞，那么如何判斷活塞是否磨損呢？這個很簡單，在工作的時候觀察活塞缸后端是否有灰漿流出，如果流出灰漿那就是不正常的，因為活塞磨損了灰漿會通過磨損的縫隙滲透到后端，所以發現漏漿的現象請及時的更換活塞。二次結構泵
用于構造柱澆注,連續性好,輸送效率高,人工澆筑混凝土的上百倍.二次結構泵
二次結構泵堵管原因
正常情況下,二次構造柱液壓灌漿泵混凝土在泵送管道中心形成柱狀流體,呈懸浮狀態流動.流體表面包有一層水泥漿,水泥漿層作為一種潤滑劑與管壁接觸,骨料之間基本上不產生相對運動.當粗骨料中的某些骨料運動受阻,后面的骨料運動速度因受影響而漸漸滯緩,致使管道內粗骨料形成集結,支撐粗骨料的砂漿被擠走,二次構造柱液壓灌漿泵余下來的間隙由小骨料填補.這樣,骨料密度增大,使該段管道內集合物沿管道徑向膨脹,水泥漿潤滑層被破壞,運動阻力增大,速度變慢,直至運動停止而產生堵塞.
二次結構泵堵管位置的判斷及排除方法
牡丹江陽明聯塔盛通機械制造有限公司先后引進了美國、德國、日本、澳大利亞等的先進技術和工藝，建立了先進的 二次結構泵,生產線和現代化檢測廠地，并成立了 二次結構泵,研究團隊。 公司以科學的管理方法，精益求精的制造工藝，勇于創新的制造理念迅速壯大成為中國 二次結構泵,生產和出口廠地。
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