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鋼板是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
鋼板按厚度分，薄鋼板<4毫米（薄0.2毫米），厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。
鋼板按軋制分，分熱軋的和冷軋的。薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、優質鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業純鐵薄板等；按專業用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。
厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。
另外，鋼板還有材質一說，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。
在鋼中加入合金元素后，鋼的基本組元鐵和碳與加入的合金元素會發生交互作用。鋼的合金化目的是希望利用合金元素與鐵、碳的相互作用和對鐵碳相圖及對鋼的熱處理的影響來改善鋼的組織和性能。
1.合金元素對鋼鑄造性能的影響
固、液相線的溫度愈低和結晶溫區愈窄，其鑄造性能愈好。合金元素對鑄造性能的影響，主要取決于它們對Fe-Fe3C相圖的影響。另外，許多元素，如Cr、Mo、V、Ti、Al等在鋼中形成高熔點碳化物或氧化物質點，增大鋼的粘度，降低流動性，使鑄造性能惡化。
2.合金元素對鋼塑性加工性能的影響
塑性加工分熱加工和冷加工。合金元素溶入固溶體中，或形成碳化物(如Cr、Mo、W等)，都使鋼的熱變形抗力提高和熱塑性明顯下降而容易鍛裂。一般合金鋼的熱加工工藝性能比碳鋼要差得多。
3.合金元素對鋼焊接性能的影響
合金元素都提高鋼的淬透性，促進脆性組織(馬氏體)的形成，使焊接性能變壞。但鋼中含有少量Ti和V，可改善鋼的焊接性能。
4.合金元素對鋼切削性能的影響切削性能與鋼的硬度密切相關，鋼是適合于切削加工的硬度范圍為170HB～230HB。一般合金鋼的切削性能比碳鋼差。但適當加入S、P、Pb等元素可以大大改善鋼的切削性能。
5.合金元素對鋼熱處理工藝性能的影響
熱處理工藝性能反映鋼熱處理的難易程度和熱處理產生缺陷的傾向。主要包括淬透性、過熱敏感性、回火脆化傾向和氧化脫碳傾向等。合金鋼的淬透性高，淬火時可以采用比較緩慢的冷卻方法，可減少工件的變形和開裂傾向。加入錳、硅會增大鋼的過熱敏感性。
熱軋中厚板主要用途：
船體、壓力容器、建筑結構、直縫鋼管
熱軋卷板主要用途：
螺旋鋼管、直縫鋼管、集裝箱板、冷軋基板、建筑用途補充板材：（1）中厚板 ：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。按厚度為為薄鋼板(厚度<=4毫米)和厚鋼板(厚度
>4毫米)在實際工作中 ，常將厚度<=20毫米的鋼板稱為中板，厚度>20-60毫米的鋼板稱為厚板，厚度>60毫米的鋼板稱為特厚板，統稱為中厚鋼板。寬度比較小，長度很長的鋼板，稱為鋼帶，列為一個獨立的品種。鋼板有很大的覆蓋和包容能力，可用作屋面板、苫蓋材料以及制造容器、儲油罐、包裝箱、火車車箱、汽車外殼、工業爐的殼體等：可按使用要求進行剪裁與組合，制成各種結構件和機械零件，還可制成焊接型鋼，進一步擴大鋼板的使用范圍；可以進行彎曲和沖壓成型，制成鍋爐、容器、沖制汽車外殼、民用器皿、器具、還可用作焊接鋼管、冷彎型鋼的坯料。鋼板成張或成卷供應。成張鋼板的規格以厚度＊寬度＊長度的毫米數表示。熟悉板、帶材的規格，在寬度和長度上充分利用，對提高材料利用率，減少不適當的邊角余料、降低工時及產品成本，有十分重要的意義。
據了解，我國頁巖氣海相、陸相、海陸相均有，埋藏深度多在4000米以上，這就要求開采所需的油井套管用鋼能夠承受更大程度的彎曲、拉伸、壓縮、內壓復合載荷，以及更長時間的磨損、腐蝕。為了開發出抗外擠毀強度為159兆帕的極限性能材料140V級頁巖氣套管，馬鋼積極與用戶交流，了解頁巖氣套管鋼的關鍵性能和特性，并對關鍵性能再進行逐級分解和細化，優化出理想的合金體系。在此基礎上，他們還密切跟蹤和評價國內外前沿成果，進一步完善關鍵工藝控制要點；完成該鋼種成分設計后，數值模擬的結果表明各項性能均滿足使用要求。
唐山市作為中國鋼鐵產能集中的區域，產能占河北省總產能的一半以上，占全國總產能的比重超過一成。鋼鐵產業是唐山市的四大支柱產業之首，雖然經過多年的綜合治理，但從總體上來看，企業環保水平參差不齊，距實現超低排放仍存在一定差距。根據生態環境部通報的2018年4月~9月份重點城市空氣質量狀況，唐山市位列倒數。為切實解決空氣質量問題，2019年季度，唐山市依次制訂并發布了多個政策文件，對區域鋼鐵市場產生很大影響。本文將分析以上錯峰限產及污染防治政策的停限產效果，探討其對唐山市鋼鐵市場的影響。
厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。
另，鋼板還有材質一說，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。
1、結構用鋼主要用于鋼結構件、橋梁、船舶、車輛的生產。
2、耐候性鋼添加特殊元素(P、Cu、C等)，具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性，用于集裝箱、特種車輛的生產，也用于建筑結構物。汽車結構用鋼具有良好的沖壓性能和焊接性能的高強度鋼板，用于汽車FRAME、WHEEL等生產。熱軋特殊鋼
一般機械結構用碳素鋼、合金鋼、工具鋼，經熱處理工程后用于各種機械零部件的生產。冷軋原板于生產各種冷軋產品，包括CR, GI, 彩涂板等。
3.鋼管用鋼板
具有良好的加工性能和耐壓強度，用于生產內容積500L 以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。高壓容器用鋼板具有良好的加工性能和耐壓強度，用于生產內容積500L 以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。不銹鋼具有良好的耐腐蝕性能，主要用于食品工業、外科手術器材、航天、石油、化工等行業。
冷軋板硬度高，加工相對困難些，但是不易變形，強度較高。熱軋板強度相對較低,表面質量差點(有氧化\光潔度低),但塑性好,一般為中厚板,冷軋板:強度高\硬度高,表面光潔度高,一般為薄板,可以作為沖壓用板.
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