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自動實測管道壓力損失,以出漿口滿足規范*低壓力值來設置灌漿壓力值,保證沿途壓力損失后管道內仍滿足規范要求的*低壓力值。關閉出漿口后長時間內保持不低于0.5MPa的壓力。(《公路橋涵施工技術規范》(JTG/T F50-2011)7.9.8條規定 “對水平或曲線管道,壓漿壓力宜為0.5 ~0.7MPa…關閉出漿口后宜保持一個不小于0.5MPa的穩壓期3~5min )
當進、出漿口壓力差保持穩定后,可判定管道充盈。通過進出口調節閥對流量和壓力大小進行調節。穩壓期間持續補充漿液進入孔道,保證密實。
預應力壓漿設備。準確控制水膠比,按施工配合比數量自動加水,準確控制加水量,從而保證水膠比符合要求。(《公路橋涵施工技術規范》(JTG/T F50-2011)7.9.3條規定“漿液水膠比宜為0.26~0.28 )
一次壓注雙孔,提高工效,對于跨徑50m內的預制梁,單孔長度小于55m的預應力管道均可雙孔同時壓漿,從位置較低的一孔壓入,從位置較高的一孔壓出回流至儲漿桶,節約勞動力,提高工效。
除水膠比自動控制外,還可采用雙孔壓注,效率可提高;監控功能配有遠程管理,可各種人為因素,準確監控泥漿溫度。溫度、環境溫度、灌漿壓力、穩壓時間等指標,自動生成灌漿數據報告,并及時向有關部門反饋實時數據。
關于智能壓漿設備的原理是什么就分享到這里了,智能壓漿設備主要的優勢就是它能夠排除掉許多人為操作失誤的因素,所以在執行標準和質量上明顯優于傳統設備。并且還能及時將實時數據傳送到相關部門。
在建筑行業工作的朋友都知道,智能壓漿機在很多建筑工程上使用,智能壓漿機的使用說明上次也有和大家分享,很多時候工人在使用壓漿機時操作不當,導致整個工程延后,智能壓漿機如何操作才能更好的使用呢,下面百順路橋的工作人員分享智能壓漿機如何操作。
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