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槽鋼是截面為凹槽形的長條狀鋼材。槽鋼屬建造用和機械用碳素結構鋼，是復雜斷面的型鋼鋼材，其斷面形狀為槽形。
槽鋼主要用于建筑結構和車輛制造等。在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。 產槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經熱加工成形、正火或熱軋狀態交貨[1]。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示，如120*53*5，表示腰高為120毫米，腿寬為53毫米，腰厚為5毫米的槽鋼，或稱12#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區別，如25#a 25#b 25#c等。
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從數據上看，去產能工作正在取得階段性成果。進入5月之后，市場行情已開始擺脫下跌之勢，單月內噸鋼再次出現500元左右的漲幅。
當然，市場上漲并非全是去產能的功勞，重要的還是需求的支撐。分析師陳克新告訴財經記者，總體來看，中國鋼材市場環境好于上年，三駕馬車繼續發力，鋼材產需穩定增長。
今年鋼材需求的重要支撐還是來自于基建投資方面。1-4月份，全國公路建設累計完成固定資產投資4623億元，實現同比增長33.1%，鐵路完成額為1544億元，同比增長3.5%，電網工程完成了1308億元，同比增長4.7%;此前幾年表現不佳的船舶行業在今年也開始有所突破，1-4月全國造船完工1856萬載重噸，同比大幅增長71.9%;機械工業方面，挖掘機、推土機是表現為搶眼的兩個單項，4月份挖掘機實現銷量14397臺，同比增長101.19%，推土機銷量為685臺，同比增長88.19%。
三、十二月份市場展望：
1、國際市場來看，5月上中旬南歐型材和小型材進口價下滑，需求疲軟，庫存相對較高，鋼廠為了削減庫存不得不降價銷售。不過到下旬，隨著各鋼廠相繼宣布價格上調的計劃，市場正表現出一些上漲的努力。
北美國內長材市場穩中趨弱。小型材出廠實際有效價格保持不變。不過，因庫存較高，在美國有經銷商下調了H型鋼價格。亞洲長材市場總體平穩，局部市場某些品種有小幅上漲。5月份以來，國際市場需求減淡，但因北美及歐洲等地鋼廠控制產量，堅挺價格，當前國際長材價格總體平穩，但總體穩中偏弱。
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