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根據理論分析計算得出回彈量，通過拉伸試驗得出修正近似值修正模具，盡可能使零件拉伸過后型材外形輪廓與外形樣板或檢驗模胎吻合。考慮到型材的不穩定因素，根據后期校正的需要，可以拉過一點。
由于彎曲曲率半徑變化過大會造成一定的偏差，所以，可以在模具前端、垂直模具方向增加氣缸，使需要彎曲型材與模具吻合，而拉彎模具與被拉彎型材不應該存在間隙。這種方法可以解決曲率中心異側（曲率半徑較大）的拉彎。
在設計過程中，要考慮型材截面積的形式和各部分的厚度。針對型材截面積的不對稱，型材收邊與放邊應力不平衡造成的偏差可以在預拉伸時適當增加拉伸力。
型材拉彎后有裂紋是因為拉伸力大，放邊應力不能滿足造成的。型材收邊不到位就會引起收縮起皺，俗稱有木耳邊。這可以通過改善型材截面積或調整拉力來解決
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在加大對宏觀經濟調控力度后，出現了明顯的兩極分化趨勢，在市場出現供大于求的情況下，首先被邊緣化而致銷售明顯下滑，甚至陷入難以為繼的困境，與之成鮮明對比的，是一大批品牌好、質量穩定、服務到位的企業，在市場形勢變化中，繼續獲得廣大用戶的支持和認可，仍然維持了較高的訂單份額增長速度。
一些更具創新能力的企業，在產品結構調整中走在同行的前面，在現代型材彎曲機的研發、制造和銷售服務方面積累了相當實力，具備了批量進入汽車制造等現代先進制造業領域的能力，當前，我國經濟運行遇到了國際、國內環境惡化的嚴峻挑戰，經濟增速逐月下行的趨勢明顯，從發達的發展軌跡來看，隨著現代制造業對加工要求的日益提高，低端型材彎曲機被邊緣化的結局是不可避免的。
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