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現在我國推動建筑事業發展,房屋建造,橋梁建造,高鐵,隧道,等大型的工程,從而再施工過程中遇到的諸多麻煩,靠人力解決的時候異常麻煩,還耽誤施工進度,讓工程效率變得緩慢了,我公司特研發出有助于工地上使用的諸多機械,有一種就特別適用于工程建筑上,在眾所周知的事情上,很多的工地老板對混凝土的運輸輸送問題都是非常的頭疼,因為工程上對混凝土的運輸一般都是一抖車一抖車的往施工的地方推,這種是傳統的辦法,但是這種辦法顯得格外的費力和提不上的效率,還得要許多的工人來推,要不然跟不上進度,這是讓人很多頭疼的問題。這設備在隧道的建筑,房屋的建筑,高鐵的建筑,橋梁上的建筑等等,這些只要需要混凝土的輸送或者是運輸方面的問題,他都可以輕松且率的完成工作。
二次構造柱泵 二次結構混凝土輸送泵搖臂的耐磨套
二次構造柱泵 二次結構混凝土輸送泵搖臂的耐磨套是一種粉末冶金材質的,其特性就是保護搖臂軸降低磨損,但是因為工作環境的原因很多用戶都會忽略這一重要部位的保養,造成耐磨套損壞,定期的進行加油保養時解決這一問題的方式,但是用的時間長了也會嚴重磨損,這個時候就應該及時的拆除更換新的耐磨套,防止損壞搖臂軸造成更大的損失。二次構造混凝土輸送泵維護 a.軸承座內的潤滑油應定期更換,正常情況六個月更換一次。 b.寒冷季節,停泵后若有結冰現象,應先接通密封處冷卻水,必要時可加熱水進去解凍,之后用手盤動聯軸器,直到運轉靈活,再按照啟動步驟開車。二次構造混凝土輸送泵
二次結構專用泵主要特點:一、油壓做動力,高度可達30-50米,水平輸送100-150左右。二、既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土。每小時可輸送10/立方水泥砂漿或細石混凝土,漿料均勻,穩定性好,砂漿、石料和水泥的比例可任意調節,大大的降低了施工人員的勞動強度,極大的提高了施工效率,是當今建筑機械革命性新技術新設備,該泵將成為建筑和地暖領域必備設備,擁有該設備會讓施工更加輕松自如,工作效率突飛猛進,經濟和社會效益巨大。 二次結構專用泵操作前的準備:水平泵送管道宜直線敷設。泵送管道應有支承固定,在管道和固定物之間應設置木墊作緩沖,不得直接與鋼筋或模板相連,管道與管道間應連接牢靠。管道接頭和卡箍應扣牢密封,不得漏漿。不得將已磨損管道裝在后端高壓區。泵道管道敷設后,應進行耐壓試驗。砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出廠規定,滿足泵機可泵性的要求。作業前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固,防護裝置齊全可靠,各部位操縱開關、
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