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卡特3、2、0BL挖掘機熱車無力
2、013、年8月2、5、日早上，李師傅接到一位四川綿陽謝先生電話,稱“一臺卡特挖掘機熱車無力的現象”。
經過與謝先生的進一步溝通得知：
1、綿陽謝先生的機子型號是卡特3、2、0BL,機子已經工作了8900時。
2、謝先生講到冷車工作一切正常，熱車后每個動作都缺力。
我廠之前有多臺挖掘機熱車無力故障成功維修案例，李師傅說造成這個故障發生的原因有以下幾點：
1、油泵柱塞磨損
2、供油壓力不足
3、油路堵塞
4、油管破裂
5、回油濾芯堵塞
5、大泵內泄
6、溢流閥故障
7液壓泵故障
9液壓泵壓力不夠若電子組件損壞或其保險燒斷，應更換電子組件或電子組件里的保險管。如果控制回轉的接觸器、繼電器損壞，應更換新件。回轉主令控制器接觸不良，應進行調整、更換觸頭或主令控制器總成。經檢查，發現該塔機1臺回轉電動機碳刷斷裂并與外殼搭鐵。取出該回轉電動機斷裂的碳刷并安裝新碳刷后，檢驗該回轉電動機工作正常。隨后我們將以前燒毀的另1臺回轉電動機修復后試機，該塔機回轉動作恢復正常。
1臺mq600d型門式起重機在回轉過程中，突然停止回轉動作，且未發出響聲。分析認為，該門式起重機回轉動作突然停止時未發出響聲，很可能是其回轉電控系統出現故障。該門式起重機電控系統由回轉變頻電動機、主令控制器（主令開關）、plc控制器、交流接觸器等組成，故障原因可能有以下5個方面：一是主令控制器（主令開關）經長期使用，觸頭磨損造成接觸不良；二是plc控制器回轉觸點長期使用后，產生氧化；三是交流接觸器觸點長期使用后產生氧化、燒灼；四是回轉制動器損壞、制動摩擦片抱死；五是回轉中心集電環受潮。
立特松服務遍及重慶，貴陽、云南，甘肅，四川，陜西，山西，六盤水、遵義、安順、銅仁、畢節、興義、凱里、都勻、黔西南、黔東南、黔南州，昆明，蘭州，成都，長沙，湖南，青海，西寧，湖北，西安，廣西，南寧，寧夏，銀川，內蒙古，呼和浩特等。
立特松挖掘機維修公司能檢測挖掘機動作慢，無力，掉臂，憋車等等故障維修，維修的配件是原廠提供，而且我們維修挖機合同簽約修理。正廠品質.價格透明.全國聯保.放心修.專業維修挖掘機動作慢、挖掘機無力、挖掘機掉臂、挖掘機跑偏、挖掘機挖掘沒勁、挖掘機憋車、挖掘機復合動作慢等等各種挖掘機疑難雜癥問題！立特松技術經驗豐富能快速搞定你挖機故障。
立特松工程機械維修公司，搶修挖機故障維修廠多年維修故障技術經驗豐富，相同品牌和型號能比同行快速一到二天修好，為您節約大量的寶貴時間。對于維修挖機配件我廠提供合同簽約維修服務，其他挖掘機配件如果磨損度≤50%，采用我廠的局部修復技術，將為您節省70%-80%的成本；磨損度≥50%時才需要更換。
卡特挖掘機液壓泵不工作,有異響
故障現象:
卡特挖機大修后,作業過程中出現液壓泵不工作現象,且伴隨有異響.
常見成因:
1、泵吸空或泵元件有磨損
2、柱塞與缸體黏在一起
維修步驟：
1、工地現場試車,操作工作裝置作業,液壓泵不工作且有異響.
2、因為該機前不久大修過,且更換過液壓泵的缸體和柱塞,分析可能是由于更換的柱塞與缸體黏在一起了導
致,于是拆卸,證實故障成因懷疑.
3、拆卸發現缸體與柱塞黏在一起,于是將缸體和柱塞分別進行冷處理,即放在-5、0-6、0℃的地方,3、0min后取出;用磨床對柱塞進行磨削加工至室溫時的配合尺寸;
列柱塞表而進行激光淬火.
作為機荷高速公路施工方，吉林嘉鵬集團公司根據《公路瀝青路面再生施工技術規范》和機荷高速（（專用技術規范》要求，對原路面瀝青混合料分別進行了切割取樣，并委托華南理工大學上木與交通檢測中心進行熱再生瀝青混合料配合比設計工作。在其提供的《熱再生瀝青混合料配合比設計》基礎上，吉林嘉鵬集團公司對1-3年、3-5年的機荷高速原路面、超車道與硬路肩路段分別進行了再生試驗。實驗時，1-3年的舊瀝青路面材料加入了2％再生劑，3-5年的舊瀝青路面材料加入了5％再生劑。超車道和硬路肩采用舊瀝青路面材料加9％再生劑和2％新瀝青的配合比。
銅仁碧江立特松工程機械維修公司是一家集 挖掘機維修研發、生產、銷售、售后于一體的綜合性企業。公司全體成員嚴格奉行“系統管理，質量保障，交貨快捷，客戶滿意”的宗旨， 竭誠為廣大新老客戶服務，邀您共創輝煌！
貴州畢節卡特挖掘機維修_卡特挖掘機整車慢無力、掉臂
2、013、年9月12、日，我廠李師傅接到一位貴州畢節彭先生電話,稱“一臺卡特挖掘機整車慢無力、掉臂的現象”。
經過與彭先生的進一步溝通得知：
1、畢節彭先生的機子型號是卡特3、08CCR機子已經工作了8900時。
2、機手講今天早上機子在施工時就出現整車慢無力而且還掉臂的故障。
我廠之前有多臺挖掘機整車慢無力、掉臂故障成功維修案例，李師傅說造成這個故障發生的原因有以下幾點：
故障原因：
1、油封密封圈磨損
2、液壓油有水份
3、分配器故障
4、主泵壓力偏低
5、控制閥故障
6、LS閥或pc閥閥芯卡死或磨損
7主溢流閥故障
8卸荷閥故障
9LS旁通閥有問題
1、0O型圈磨損
卡特挖掘機整車慢無力、掉臂
彭先生邀請立特松李師傅到貴州畢節工地幫他檢修挖機
現場維修：
1、現場試機挖機的確出現挖掘機整車慢無力、掉臂的情況。
2、檢查挖機油封圈是否磨損或漏油，油封損壞。
3、檢查使用的液壓油是否有水份或使用的液壓油不合格，使用的液壓油正常。
4、檢查挖掘機控制閥壓力是否不夠或控制閥磨損跡象，控制閥磨損故障。
5、檢查分配器是否有裂痕，分配器正常。
6、檢查機器LS閥和pc閥閥芯是否卡死，LS閥或pc閥閥芯無卡死跡象。
7近檢查挖機主泵壓力是否偏低或偏高或內部是否有磨損跡象，檢測發現主泵壓力偏高所以導致挖掘機整車慢無力以及掉臂的現象。
維修結果:
更換油封、控制閥以及調節主泵的壓力后挖掘機整車慢無力、掉臂故障排除。
將2臺減速器解體，將斷裂的齒圈定位銷和彈性銷取出，發現有部分齒圈定位銷座孔已經失圓。齒圈定位銷座孔位于減速器下部外殼上，該座孔失圓后需更換新減速器外殼。由于廠家沒有減速器外殼，我們就修復磨損的座孔。將減速器外殼齒圈定位銷座孔修復后，清洗減速器零部件，更換新的齒圈定位銷和彈性銷，采用環氧樹脂將齒圈定位銷與減速器外殼上修復的座孔粘在一起。將2臺減速器修復并裝復后試機，該塔機回轉動作恢復正常。
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