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質(zhì)保一年核心技術(shù)
汕尾陸豐泰盈工程材料有限公司位于開發(fā)區(qū),地理位置優(yōu)越,交通便利,公司生產(chǎn)的【土工格柵】價格優(yōu)惠,在同行業(yè)中擁有良好的信譽,公司經(jīng)營的所有【土工格柵】全部符合標(biāo)準(zhǔn)。
泰盈工程材料有限公司
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鋼塑土工格柵技術(shù)指標(biāo)應(yīng)用范圍 鋼塑土工格柵適用于加筋土擋土墻、橋臺、邊坡以及路基加筋等,提高軟弱地基承載力,阻抗土體破裂面的形成。鋼塑復(fù)合土工格柵由于其抗拉強度大、變形小的特點,被廣泛的應(yīng)用于軟基處理和處置路基的不均勻沉降,特別是新舊路基不均勻沉降的處理,鋼塑格柵代替塑料格柵處理的效果更好,是處理路基不均勻沉降的材料。在軟土基中采用鋼塑復(fù)合土工格柵進行加筋處理,它的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)有利于軟土基的排水;在路堤填土荷載下,軟土中的水份滲出,促使軟土固結(jié),土基承載力提高。軟土基與鋼塑復(fù)合土工格柵共同作用形成嵌鎖體系,受到車載時,兩側(cè)豎向應(yīng)力加大,從而使基底的豎向應(yīng)力趨于均勻;鋼塑加筋土工格柵是由鋼塑加筋帶經(jīng)新穎工藝復(fù)合而成, 由于此產(chǎn)品表面延壓成具有規(guī)則的粗花紋, 鋪設(shè)于換填土層中承受了巨大的抗應(yīng)力和與填土之間的摩擦力, 整體上限制了地基土的剪切, 側(cè)面擠出及隆起, 由于加筋土墊層的剛度較大, 有利于上部基礎(chǔ)荷載的擴散并較均勻地傳遞, 分布到下臥軟土層上, 較好地提高了地基的承載力, 由于加筋土墊層的作用, 加大了壓縮層范圍內(nèi)地基的整體剛度, 有利于調(diào)整地基的變形, 使用了鋼塑加筋土工格柵而形成的加筋土復(fù)合墊層屬于柔性結(jié)構(gòu)物, 能很好地吸收地震的能量, 故其抗震性能好。
1、打造公路兩旁樹種的路基保護帶
從生態(tài)角度出發(fā),通過綠化帶、植被帶的建立,采取有效防止的措施。采取積極措施,在公路邊建設(shè)兩旁,適合種植花草樹木的地方,多種植、多栽培,以有效的防治鹽漬土的危害。在植被的種植中,通過植物防護工程、植物恢復(fù)工程及綠化美化工程等一些附屬項目的實施,尤其是對地形較緩或穩(wěn)定邊坡的地方,采取封育管理恢復(fù)自然植被;對邊坡交換立地條件較好的土質(zhì)邊坡,采用灌木、草皮護坡;對取土場、施工區(qū)和施工便道,應(yīng)根據(jù)立地條件恢復(fù)農(nóng)田或種植林草通過大量植被建設(shè),構(gòu)建水土流失防護帶,減低風(fēng)沙地區(qū)水土流失,實現(xiàn)公路建設(shè)利益化。
2、合力構(gòu)建排水工程的整體效能
盡管施工過程中對防水問題都做了各種技術(shù)處理,但防水效果多不盡人意。所以對防水的原則要以“為主,綜合治理”,制定“因地制宜,排、堵、截相結(jié)合,以排為主”的方針。就是將截斷含水層的地下水引出,保持巖石圈中的地下水循環(huán)連續(xù),它分為自然排水和強制排水,一般多采用因勢利導(dǎo)的自然排水。在設(shè)計中,多采用側(cè)溝和中心掏排水方式,由于水溝設(shè)置不妥或廢棄物堵塞不能及時,導(dǎo)致地下水漫濫,極大地危害著路床,所以路基養(yǎng)護可采用“密井暗管”式排水設(shè)施,能有效地限制和防止地下水漫溢。
3、路面承載能力檢測
從當(dāng)前瀝青路面病害的整體檢測技術(shù)來看,路面承載能力檢測可以分為激光彎沉測定儀法、自動彎沉測定儀法、落錘式彎沉儀(FWD)法等,這些整體技術(shù)的運用,主要是通過槽鋼以及錨樁組成的響應(yīng)反力系統(tǒng),在反力系統(tǒng)的作用下,采用液壓油泵以及千斤頂施加壓力的效果,增強施工過程中荷載力,一直延伸至樁頂,形成豎向壓力的施加過程,并在荷載上逐步加強,放置千斤頂形成荷重傳感器的顯示數(shù)據(jù)。尤其是在樁身發(fā)生變形或者沉降的時候,形成電子感應(yīng)的檢測程序,并通過分級加載的實現(xiàn),從不同級別給予研究,不同的級別實行響應(yīng)的加載量處理,每一級附加重荷量值為220kn,形成變形測量的準(zhǔn)確把握,促進整個效果的。
4、路面平整度檢測技術(shù)
通過采用連續(xù)式平整度儀、激光路面平整度測定儀進行整體的技術(shù)檢測。在整體運用中,可以采用路面平整度的超聲波檢查技術(shù),主要是用于瀝青路面整體結(jié)構(gòu)的分析,在理論原理的掌握上,主要是根據(jù)超聲波彈性波測試的方式,采用人工激發(fā)的內(nèi)發(fā)射性沖擊波,對于瀝青鋪設(shè)過程中路面一條線的檢測程度,并在過程中分析彈性波在介質(zhì)中發(fā)生的各種聲學(xué)參數(shù),從而判斷出瀝青路面施工過程中的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的完整性。同時,超聲波檢測技術(shù)也存在響應(yīng)的限制措施,在特殊性情況下,將會形成彈性波透射截面的阻塞效果,不利于整個過程的取樣,影響路基以及瀝青鋪設(shè)的效果。
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