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關于近期襯塑鋼管鋼價走強的因素，除了我們之前提到過的鐵礦減產炒作、房地產預期向好等因素外，還有粗鋼產量和庫存數據雙雙下降的因素。據中鋼協數據顯示，3月下旬全國重點鋼鐵企業粗鋼日均產量183.46萬噸，較上一旬下降3.56%。3月下旬末，重點鋼鐵企業鋼材庫存量1162.80萬噸，較上一旬末下降16.06%。產量、庫存雙降，尤其是庫存下降幅度明顯，對鋼價起到明顯的拉升作用。
黑色品種在連續大漲后，今日呈現震蕩運行的特點。螺紋漲0.39%至4068，熱卷跌0.25%至3939，線材漲0.86%至4202，鐵礦跌1.06%至702，焦煤跌0.6%至1233.5，焦炭跌0.94%至2009。在大漲之后，期鋼面臨技術性調整，預計明日鋼價震蕩運行。期貨價格回落后，襯塑鋼管現貨成交數據也開始回落。據統計，昨日全國建材成交量21.11萬噸，較周一出現大幅回落，重回近期20萬噸的平均區間。連日上漲帶動的市場看漲情緒出現回落。
現貨方面，鋼廠價格連續大漲后，今日漲幅收窄，部分鋼廠報價出現了小幅回落。隨著成交回落，鋼廠報價也不再像前兩天堅挺，今日報價出現松動，具體調價請看第三條鋼廠調價欄目。受成本端影響，加之下游處施工旺季，整體需求較好，廠商對后市預期較強，預計中旬沙鋼政策螺紋上調100左右。隨著期貨調整，鋼廠漲價底氣在逐漸走弱。這幾天的連續上漲，對于沒有進貨鋼貿商朋友，總算可以松一口氣了。
鋼價經過連續上漲之后，襯塑鋼管市場的看漲情緒得以緩解。成交數據回落，說明市場上觀望的觀點又重回來了。對于后市的需求，目前市場分歧較大，多空雙方都有各自的觀點。在沒有真正供需矛盾、或重大政策擾動的前提下，預計鋼價將呈現寬幅震蕩。
天津友發襯塑管價格穩中偏強整理，整體成交表現一般，目前唐山及昌黎主流鋼廠報3460元/噸，含稅出廠。近期受鐵礦石期貨強勢上行帶動其余黑色系期貨均表 現偏強，在此背景下現貨商家心態得以支撐，本周鋼坯直發成交向好，貿易商可加價10元，倉儲現貨成交處于比較僵持的狀態，低不成高不就，由于大環境處于旺 季，商家操作情緒逐漸增加，且隨著上月底31日唐山本地環保停限產政策解除，下游軋鋼企業恢復生產，天津友發襯塑管采買鋼坯力度加大，據統計本周鋼坯庫存較上周下降 10.91萬噸，天氣暖和帶動戶外開工率上升，市場供需陸續得到平衡，臨近清明節放假，而鋼坯價格又處于合理范圍之內，部分商家有少量囤貨的意愿，考但慮 終端需求釋放較為有限，故預計下周鋼坯價格先跌后漲的概率較大。
本周生鐵市場普跌，幅度在20-200元。受增值稅稅率下調影響，各地區鐵廠售價陸續走低，煉鋼鐵、鑄造鐵方面，因各地鐵廠庫存壓力不大，整體跌幅較球墨 鐵偏小；球墨鐵方面，近期又有鐵廠陸續復產，資源供應增加明顯，部分鐵廠庫存已達5-7萬噸，壓力較大，隨稅率降低，鐵廠售價大幅下調，天津友發襯塑管市場報價混亂，目 前華東、華北、華中地區鐵廠主流成交在3000-3070，商家心態悲觀。受買漲不買跌心理影響，下游采購愈發謹慎，整體出貨不快。近日礦石價格走高，對 商家心態略有提振，且鐵價已處低位，天津友發襯塑管商家穩價心態增強，預計短期生鐵弱勢維穩，但高價資源為促進出貨仍下調可能。
淮南田家庵至一金屬材料承諾：將繼續以市場為導向，以科技為依托，逐步更新現有 友發熱鍍鋅管生產設備以 友發熱鍍鋅管產品品質，不斷引進高級管理人才和技術人才以提高企業的管理能力和技術水平，使企業在市場經濟的浪潮中創造更輝煌的業績。
天氣轉暖，襯塑鋼管鋼材消費旺季到來，鋼材市場行情啟動是很自然的事。同時，為對沖經濟下行壓力，“穩增長”政策逐漸落地，基建投資加力提速，為穩定鋼鐵需求提供了支撐。3月份，中國制造業采購經理指數(PMI)為50.5%，在連續3個月低于50%臨界點后重返擴張區間，其表現超出業界預期。鋼鐵業曾因去年11月鋼價大跌很受傷，目前業內悲觀情緒得到扭轉，市場行為轉為積極。此外，受1月下旬巴西淡水河谷潰壩事件以及3月中旬澳大利亞西部港口颶風襲擊事件影響，國際鐵礦石巨頭供給波動加劇。在此情況下，今年3月末，我國進口鐵礦石價格比年初上漲22.99%。進口鐵礦石價格大漲，勢必逐漸反映到鋼材價格上。
一方面，襯塑鋼管鋼鐵市場需求在回落。根據預測， 2019年，我國鋼材需求量為8億噸，同比下降2.4%。冶金工業規劃研究院院長李新創分析認為，2019年，我國經濟發展將保持相對平穩增長態勢，機 械、造船、家電、集裝箱、鐵道等行業鋼材需求仍將保持增長，但建筑、能源、汽車等行業用鋼需求將出現小幅下降。與之相印證的是，2019年1-2月，房屋 新開工面積增長6.0%，增速回落11.2個百分點。房地產開發企業土地購置面積同比下降34.1%；1-3月，全國乘用車市場銷量為507.8萬臺，同比累計下降10.5%。
另一方面，鋼鐵產能快速釋放。今年前兩個月，全國粗鋼日產達到253.53萬噸，同比增長9.2%，比上年12月增長3.25%。中鋼協秘書 長劉振江表示，今年一季度，我國鋼產量增長過快，同比增長9%，非會員企業增速遠遠超過鋼協會員企業增速，產量增加，社會庫存和企業庫存也增加，供大于求 的壓力又在眼前晃動。
“2018年，我國粗鋼產量9.28億噸，創歷史新高。隨著后續合規產能的持續釋放及產能利用率不斷提高，現有脆弱的供需平衡態勢有可能被再次打破。”工業和信息化部原材料工業司巡視員呂桂新指出，嚴禁新增產能已經成為鋼鐵行業供給側結構性改革成果能否得以鞏固的關鍵。綜合來看，2019年襯塑鋼管鋼材市場主基調是平穩運行，而非大起大落。鋼價保持在相對合理的區間應是大概率事件。
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