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5.芯棒及其位置:芯棒在彎曲過程中主要起著支撐圓管彎曲半徑的內壁其變形的作用。目前管材在機床上彎曲成型若不適用芯棒。芯棒的形式有很多種,如柱式芯棒,定向單、多球頭芯棒等。另外芯棒的位置對圓管彎曲成型也有的影響:理論上,它的切線應與彎管模的切線平齊,單經過大量的試驗證明,提前1-2mm較好,此時彎管質量比較理想。當然,提前量,會造成彎曲部分的外壁出現所謂“鵝頭”的現象。
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WGJ系列型鋼冷彎機
主要用于工字鋼、礦工鋼、U型鋼、C型鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。采用數顯編碼器編程,使液壓操縱系統定位準確,所彎型鋼自動成型,效率高、操作方便。應用于隧道、地鐵、水電站、地下洞室等行業施工中,是鋼拱架制造的理想設備。
WGJ彎曲機應用
工字鋼彎曲機(冷彎拱機)是新型全自動彎曲型鋼產品。采用液壓系統,具有傳動平穩,壓力大等特點,主要應用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼彎曲。冷彎機是隧道支護鋼拱架冷加工制作的新型設備。它主要由底座、機械傳動、冷彎系統、液壓系統、電器控制系統和系統等六大部組成。
以匠心致初心,秉承著責任與使命,寧波奉化山西萬澤錦達機械制造有限公司恪守“信譽是根本,質量是生命”的經營理念,以誠實、守信、穩健態度,創新 角鋼折彎機產品研發,嚴把質量關口,用一顆真誠、感恩之心對待每一位客戶。
2.彎曲半徑標準化:彎曲半徑要盡量實現“一管一模”和“多管一模”。對于一根管子來說,無論有幾個彎,彎曲角度如何,其彎曲半徑只能有一個,因為彎管機在彎曲過程中不換模塊,這就是“一管一模”。而“多管一模”就是同一直徑規格的管子應盡量采用同一種彎曲半徑,也就是使用同一套模塊彎制不同形狀的管型,這樣于減少模塊數量。
3.適當的彎曲半徑值:圓管彎曲半徑的大小,決定了圓管在彎曲成型時所受阻力的大小,管徑大彎曲半徑小,彎曲時容易出現內皺和打滑現象,彎曲質量很,所以一般選用彎管模的r值為管子直徑的2、3為好。150圓管彎曲機糧倉廠房建設云南德宏159圓管彎弧機頂棚拱形運城芮城
4.適中的彎曲成型速度:彎曲成型速度對成型質量的主要影響為:速度太快,容易造成圓管彎曲部分的扁平,圓度打不到要求,造成圓管的拉裂、拉斷:速度太慢,容易造成圓管的起皺和壓緊塊打滑,大管徑的管子易形成圓管彎曲部分的下陷。針對這兩臺數控彎管機上大量的試驗,將圓管的彎曲速度為機器彎曲速度的20%-40%為宜。
冷彎機操作流程
1、數控冷彎機將所需拱彎加工的型鋼由輔助系統的門式托架推放在兩主動滾輪之間;
2、啟動液壓系統使液壓缸推動燕尾槽和拱彎滾輪冷壓型鋼;
3、達到設計所需弧度時關閉液壓系統,啟動機械傳動系統,使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩緩慢前行,從而實現連續拱彎作業;
4、拱彎結束時,關閉機械傳動系統的同時,啟動液壓系統 。將拱彎型鋼放置在輔助系統的門式托架上。數控冷彎機小知識當弦長不變時,油缸推進越多,彎曲成型的鋼材半徑越小。
若長期不使用設備,則要在滑動處面上涂上防銹油
1、工字鋼彎拱機將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統的門式托架推放在兩主動滾輪之間;
2、啟動液壓系統使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼;
3、達到設計所需弧度時關閉液壓系統,啟動機械傳動系統,使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩緩慢前行,從而實現連續冷彎作業;
冷彎結束時,關閉機械傳動系統的同時,啟動液壓系統 。將冷彎型鋼放置在輔助系統的門式托架上。
當弦長不變時,油缸推進越多,彎曲成型的鋼材半徑越小。
當弦心距不變時,弦長越短,彎曲成型的鋼材半徑越小。
這僅僅是理論中,實際操作中還要考慮鋼材變形系數
可將各種型號的型材如:槽鋼、工字鋼、H型鋼、U型鋼、角鋼等彎曲成圓形、弧形、法蘭、螺旋形等工件。該設備結構合理、操作方便、承載能力強、卷園速度快,具有體積小、能耗低、效率、無噪音、壽命長、一機多用等眾多點。
其代替了原有的鋼板下料、對接、校正、車床加工等復雜工藝,并節省了氧氣、乙炔、勞動力、原材料,是卷制圓環和法蘭的一種高質量、卷圓設備。用于風機、石化、造船、橋梁模板、網架、鋼結構建筑、大型管道、水工儀表等行業。也適合用于對外加工,利潤豐厚.
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