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目前,無縫鋼管行業競爭激烈,逐步加劇。隨著新鮮品牌血液的泛濫和市場經濟的低迷,無縫鋼管加入制造商的發展可謂步履蹣跚。然而,從一些相關數據可知,整體市場潛力仍然很大。無縫鋼管連接制造商應該知道如何一步一步地進行并穩步前進,以便有機會贏得市場。做好前期數據調研
在競爭激烈的市場中,無縫鋼管經銷商要深入腹地,做好市場前數據的研究是必不可少的,也是非常關鍵的;只有充分把握消費者需求趨勢、習慣等數據,才能更有信心爭奪市場份額。因此,《無縫鋼管》編輯認為,深入的數據挖掘和的市場分析是無縫鋼管制造商在這場運動中有力的武器
烏克蘭總統彼得羅·波羅申科9日接受德國媒體采訪,再次抗議德國與俄羅斯即將動工的波羅的海海底天然氣管道項目,敦促德方取消這一項目。
波羅申科告訴德國《商報》,修建這條管道,對烏克蘭意味著“經濟和能源封鎖”,俄羅斯出口的天然氣今后將經由波羅的海輸送到德國和其他西歐,經由烏克蘭和其他東歐的陸地管道將被棄用。
波羅申科指認這一項目是德國某些政黨獻給俄羅斯的“政治賄賂”,“經濟上完全不劃算”,“中轉烏克蘭的管道比這便宜多了,更新(現有管道)既便宜又簡單”。
波羅申科警告,德國這次的合作對象俄羅斯天然氣工業股份公司“是一個極其不靠譜的伙伴”。他說,俄羅斯天然氣工業股份公司在剛過去的這個冬天對烏克蘭切斷天然氣供應并拒絕支付數十億歐元的“過路費”。
這條借道波羅的海的管道項目名為北流天然氣管道二線。按照設想,管道定于明年年底前建成,俄羅斯出口到德國的天然氣總量屆時將翻一番。
德國政府上個月完成這一項目的全部審批手續,但項目開工前還須得到管道沿岸其他的許可。
德國內部對這條管道有反對聲音??偫戆哺窭つ藸栴I導的基督教民主聯盟、激進環境保護政黨綠黨和重視商業的自由民主黨今年2月發表聯合聲明,質疑這一項目:“這一項目在政治上將分裂歐洲聯盟,破壞德國與波蘭、波羅的海鄰國、斯洛文尼亞、烏克蘭,甚至瑞典和丹麥的團結。”
默克爾本人支持這一項目。她先前多次表示,那只是一個“經濟項目”,不存在政治干預。因為這條海底天然氣管道,默克爾與波蘭總理馬泰烏什·莫拉維茨基鬧過別扭。俄羅斯通往西歐的陸地天然氣管道經過波蘭。
莫拉維茨基今年2月訪問柏林時,在記者會上警告德國,管道項目將使俄羅斯壟斷歐洲的天然氣市場,讓買氣的歐盟受氣。
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