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湛江遂溪俊邦金屬材料 有限公司專業從事 路燈燈桿的研發、設計、銷售、現場施工、售后服務為一體的生產廠家。公司擁有完善的管理制度和強大的 路燈燈桿研發技術力量及先進的施工設備、經驗豐富的施工隊伍。多年來我們在實現更新科研技術的基礎上不斷開拓創新。公司宗旨：秉承以質量求生存、以信譽求發展。愿與各領域同仁一道攜手并進、共同發展 路燈燈桿。真誠希望光臨參觀指導和洽談！
不銹鋼護欄有著良好的物理性能，在使用壽命上更長，同時不需要維護，整體結構性能優于其他材質的護欄。因此，不銹鋼護欄大量應用于大型公共建筑，如機場、火車站、地鐵、體育館等，其構配件產品在建筑上的應用也非常廣泛。近幾年奧運會、全運會、世博會等大型活動基礎建設和加大建設投資力度等因素的拉動，市場上不銹鋼護欄更趨向于新穎和創新，從而發展出更多工藝復雜的不銹鋼護欄及配件。
不銹鋼護欄起源于歐美地區，護欄行業的國外市場近幾年十分活躍，競爭相當激烈。北美、歐共體等發達間的市場貿易持續發展，德國、意大利、日本、中國等和地區的出口擴大，美國、英國、法國等進口的高速增長，形成了國際護欄市場繁榮的支撐點。
橋梁護欄防撞性能評價的標準是什么呢?
每一種等級的各種方式橋梁護欄均應依據使用路段，依照點評等級相應的車輛總質量，挑選小型客車、大型車輛兩種車型進行實車磕碰實驗。小型客車首要進行車內乘員頭部功能目標、胸部功能目標、腿部功能目標、車體三方向加速度、車輛運轉軌道等項目的測驗。
大型車首要進行橋梁護欄的防撞才能、動態變形量和車輛運轉軌道等項目的測驗。車輛與橋梁護欄發作磕碰時應能確保車內乘員的生命，不遭到嚴峻損傷。橋梁欄桿應可以有效地阻撓車輛并對車輛進行導向，制止車輛任何方式的穿越、翻越、騎跨、下穿橋梁護欄。
橋梁護欄應有杰出的導向功能，車輛磕碰后的駛出視點應小于磕碰視點的60百分之、磕碰后實驗車輛應堅持正常行進姿勢，不發作橫轉、掉頭號現象。在磕碰過程中，脫離組件、磕碰碎片(橋梁護欄的碎片)、或其他橋梁護欄上的磕碰物不能侵人駕馭室內及阻撓駕馭員的視野。
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