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隧道在開挖后需要進行支護,在隧道巖層不好的情況下需要進行加強支護,通常根據隧道的圍巖(通俗的說就是巖石情況)的好壞,穩定情況來鋼支撐的類型。鋼支撐實際就是加強隧道支護,不讓隧道在開挖后坍塌進行的初期支護(初期支護后還有二次襯砌)而設置的鋼材結構。
操作說明:工作時,將所需冷彎加工的型鋼由系統的門式托架推放在兩主動滾輪之間,啟動液壓系統使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達到設計所需弧度時關閉液壓系統,啟動機械傳動系統,使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩緩慢前行,從而實現連續冷彎作業。
主要應用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。主要用于C型鋼、U型鋼,工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。
液壓工字鋼(槽鋼)冷彎機:采用液壓系統,具有傳動平穩,壓力大等特點,能準確定位,主要應用與隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼彎曲。
159圓管彎弧機頂棚拱形運城芮城
圓管液壓彎管機用途
主要用于電力施工,體育場建設施工,礦山建設大棚,機場建設,火車站建設,高鐵站建設天棚,石油化工廠建設,公鐵路建設,鍋爐、橋梁、等方面的管道鋪設及修造,具有功能多、結構合理、操作簡單等優點。相對于數控彎管設備而言具有價格便宜,使用方便的特點,在彎管機市場占據產品位置。
140圓管彎曲機體育場建設漢中
圓管彎曲半徑
圓管彎曲半徑的大小,決定了圓管在彎曲成形時所受阻力的大小。管徑大彎曲半徑小,彎曲時容易出現內皺和打滑現象,彎曲質量,所以一般選用彎管模的r值為管子直徑的2-3為好。
圓管彎曲成形速度
工作原理:
把型鋼放在冷彎機上,與減速器帶動的滾輪接觸后,將壓緊手柄進給鎖緊,啟動電機油泵組,由電動油泵輸出的高壓油經溢流閥(可調整所需壓力),進入聚成塊到電液閥,有電液閥和點動開關(點進、點退)控制油缸工作,工作油缸推進,將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發生彎曲變形時開始計算,油缸再推進的長度進程為每次10mm-15mm,開主電機正轉或反轉,由主電機帶動工字鋼工作,反復操作,達到所需為止。
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