以下是:蘇州市吳江區(qū)波形護(hù)欄長期有效的產(chǎn)品參數(shù)
品牌 維航 規(guī)格 4320*310*85*2.5/3/4 板材 Q235 是否進(jìn)口 否 類型 防撞護(hù)欄 適用范圍 各級公路、高速公路 表面處理 鍍鋅 噴塑 加工方式 現(xiàn)貨、定制 型號 WH-bxhl 范圍 波形護(hù)欄長期有效供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、蘇州市、吳江區(qū)、虎丘區(qū)、吳中區(qū)、相城區(qū)、姑蘇區(qū)、常熟市、張家港市、昆山市、太倉市等區(qū)域。 【維航】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括太倉波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家廠家技術(shù)完善、虎丘波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家廠家直營、昆山波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家匠心制造、張家港波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家支持大批量采購等，適配多元場景需求。波形護(hù)欄長期有效,維航金屬制品(蘇州市吳江區(qū)分公司)18606937310213-6為您提供波形護(hù)欄長期有效，供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋江蘇省、蘇州市、吳江區(qū)、虎丘區(qū)、吳中區(qū)、相城區(qū)、姑蘇區(qū)、常熟市、張家港市、昆山市、太倉市,聯(lián)系人:許小姐,電話:【18762195566】、【18762195566】。 江蘇省,蘇州市,吳江區(qū) 2022年，吳江區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值2331.97億元，按可比價(jià)計(jì)算，比上年同期增長2.3%，三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比為1.6:52.3:46.1。
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加工定制美觀大方
護(hù)欄單元支架上設(shè)有可升降萬向腳輪，護(hù)欄封閉時(shí)腳輪收起，整個(gè)護(hù)欄通過接地立柱支撐，護(hù)欄需開啟時(shí)先將腳輪高度下調(diào)之后拔出立柱，活動護(hù)欄單元即可通過萬向腳輪接地靈活移動。
組裝式加強(qiáng)型波形梁防撞活動護(hù)欄，由兩節(jié)活動護(hù)欄單元I鉸接串聯(lián)組成;結(jié)合圖2，活動護(hù)欄單元I包括兩塊豎向平行的、與公路中央分隔帶開口兩側(cè)固定波形護(hù)欄2形狀一致(均為二波)的波形護(hù)欄板101，波形護(hù)欄板101作為活動護(hù)欄的主體防撞橫梁;兩塊波形護(hù)欄板101之間通過三個(gè)均勻分布的套管支架3連接，套管支架3中部的套管套在設(shè)置于地面的鋼管立柱4上并固定，套管支架3底部設(shè)有可調(diào)節(jié)高度的萬向腳輪
波形梁鋼護(hù)欄橫梁中心高度檢測裝置屬于交通工程交安設(shè)施檢測的應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種橫梁中心高度檢測裝置，尤其涉及一種波形梁鋼護(hù)欄橫梁中心高度檢測裝置。
波形梁鋼護(hù)欄是指用來防護(hù)和隔離高速公路的交通產(chǎn)品，是高速公路行車的必要保證，它起著防止車輛駛出行車道，減低駕駛員受傷程度和保護(hù)路側(cè)物體的作用，為高速公路車輛、行駛提供保障。為了充分發(fā)揮波形梁鋼護(hù)欄的保障作用，護(hù)欄安裝中應(yīng)嚴(yán)格保證施工質(zhì)量，其中很重要的一條就是橫梁中心高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
在高速公路兩側(cè)和中央隔離帶通常安裝有波形梁護(hù)欄，波形梁護(hù)欄是交通工程設(shè)施的主要部分之一，是一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，其作用為:通過自體變形吸收車輛碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)入對向車道、大限度地減少對乘員的傷害。
波形梁護(hù)欄的構(gòu)成主要包括:護(hù)欄梁板、立柱和護(hù)欄防阻塊。護(hù)欄梁板通過護(hù)欄防阻塊安裝到立柱上，再將立柱安裝到地面。
實(shí)際施工時(shí)，可采用以下參數(shù):原立柱3的直徑為114?140毫米，原立柱3在地面上方的高度為60?75厘米;原立柱3在地面下方的高度為110?165厘米;新立柱4的直徑為140毫米，新立柱4在地面上方的高度為75?120厘米;新立柱4在地面下方的高度為140?165厘米。
波形護(hù)欄連接鉸包括一個(gè)公鉸和一個(gè)母鉸，公鉸和母鉸的公接頭和母接頭一端均焊接有一個(gè)波形搭接板，波形搭接板上鉆有螺紋孔，波形搭接板與波形護(hù)欄板之間通過螺栓連接;所述公接頭和母接頭為相互配合的鉸接結(jié)構(gòu)，其上對應(yīng)鉆有銷孔，公接頭和母接頭對接后穿入插銷，在插銷底部螺桿上擰有墊片和防盜螺母。
當(dāng)活動護(hù)欄移開后，在公路中央分隔帶開口兩側(cè)固定波形護(hù)欄的端頭間采用半圓形端頭連接;半圓形端頭的兩端加工為公鉸，與固定波形護(hù)欄的端頭的母鉸配合，采用插銷連接。
所述相鄰單元輔助加強(qiáng)橫梁，其中一根端部焊接兩塊間距較大的連接板，另一根端部焊接兩塊間距較小的連接板，連接板上對應(yīng)鉆有銷孔，間距較小的連接板放入間距較大的連接板中并緊密配合，通孔中插入銷桿，銷桿底部螺桿上擰有墊片和防盜螺母。
端部活動護(hù)欄單元平行的兩根輔助加強(qiáng)橫梁外側(cè)端頭之間采用弧形端頭連接;弧形端頭的兩端部套入兩根輔助加強(qiáng)橫梁外側(cè)端頭上，并通過螺栓固定連接。
利用標(biāo)準(zhǔn)波形護(hù)欄板做主體，為活動護(hù)欄的驗(yàn)收提供依據(jù)，同時(shí)維修簡單且能保證維修質(zhì)量。活動護(hù)欄采用輔助加強(qiáng)橫梁作為下橫梁，該下橫梁主要是攔截小車穿越，同時(shí)具有較好的吸能緩沖作用，減少撞擊時(shí)對車輛的損傷。
活動護(hù)欄單元的接頭(連接鉸)為護(hù)欄的關(guān)鍵構(gòu)件，實(shí)現(xiàn)的功能即可進(jìn)行護(hù)欄單元間的連接，又可進(jìn)行護(hù)欄單元與兩側(cè)固定波形護(hù)欄間的連接;連接頭的強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)波形板橫梁的2倍以上，在受到撞擊時(shí)連接件不易破壞，一般只需更換波形板和套管支架等，而波形板采用標(biāo)準(zhǔn)材料，從而使活動護(hù)欄的維修變得簡單、快捷、成本低廉。
活動護(hù)欄與分隔帶固定波形梁護(hù)欄的連接件采用三向連接，即在固定護(hù)欄端部利用該連接件設(shè)置有半圓形端頭，使得活動護(hù)欄在移開后形成一個(gè)完整的整體，極大減輕了改道車輛穿過活動開口時(shí)造成重大傷害的可能。
活動護(hù)欄套管支架集多重功能于一身:，將上下左右兩波形梁、兩輔助加強(qiáng)橫梁連成整體;第二，可穿過接地立柱將護(hù)欄定位;第三，支架上圓管兩側(cè)結(jié)構(gòu)為吸能結(jié)構(gòu)，對碰撞車輛起吸能緩沖作用;第四，支架底板設(shè)腳輪支架，可安裝萬向腳輪，方便護(hù)欄活動。匠心制作微觀細(xì)節(jié)見品質(zhì)蘇州吳江維航金屬制品有限公司是一家從事[關(guān)鍵詞銷售]的公司。公司庫存充足，可隨到隨提，規(guī)格齊全，價(jià)格合理，信譽(yù)度高。本公司自成立以來，一直秉持“誠信經(jīng)營，客戶為上，追求更好，精益求精”的發(fā)展理念，以始終如一的服務(wù)質(zhì)量和值得信賴的企業(yè)信譽(yù)，獲得國內(nèi)外客戶及合作伙伴的廣泛認(rèn)可。憑借與國內(nèi)外各大鋼廠建立的良好信譽(yù)與戰(zhàn)略合作關(guān)系，我們?nèi)〉昧朔€(wěn)定的產(chǎn)品資源優(yōu)勢。同時(shí)，借助的運(yùn)營體系和市場管理，力求為國內(nèi)外客戶提供快捷而優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
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