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圓管彎拱機操作規程：1嚴格遵守機床工操作規程，按規則穿戴好勞作防護用品；2開機前應將上、下模具整理、擦拭潔凈；3查看托料架、擋料架及滑塊上有無異物，如有異物，應整理潔凈；4按所折板料厚度、選擇恰當模口，模口尺度通常等于或大于8倍板料厚度；5由板料折彎力數或折彎力計算公式得出工件的折彎力，工件折彎力不得大于1000KN；6折彎狹板料時，應將體系作業壓力恰當，避免損壞模具；7調理滑塊行程時，應調量小于100，避免損壞機器；8折彎前，應將上下模具間的空隙調整均勻共同；9折彎時，不可將手放在模具間，細長小料不可用手扶；只許折彎一塊料，不很多塊分節一起折彎。查看油箱油位，發動油泵查看液壓管道、油泵有無反常；10折彎板料應放在模具中心，機器不宜單邊載荷，避免影響工件和機器精度，如某些工件確需單邊作業時，其載荷不得大于250KN，并且有二邊一起折彎；11查看油箱油位，發動油泵查看液壓管道、油泵有無反常；12發作反常當即停機，查看緣由并及時掃除；13作業結束，應封閉油泵，退出控制體系程序，堵截電源。
對于型鋼的加工步驟,以前制作型鋼的主要制作彎拱機不是現在液壓全自動的彎拱機而是傳統的手動彎拱機，現在全自動彎拱機與傳統的手動彎拱機相比,在生產型鋼方面的主要體現在以下幾方面:1、簡化了工序；比如一根12M長的圓管可以彎制成形,只到 后焊接時需割,且省去焦炭成本投入,使加工成本大大；2、節省了多人力資源,每噸圓管從原料到彎制成形,四人一組，且生產時間為二十分鐘左右；3、是彎制質量亦大大,不但了扭曲變形現象,而且彎制的拱架弧度均勻。
如何挑選圓管冷彎機：1、先要先看一下液壓頂輥和兩個主動力輥的直徑（輥小的話，接觸面就小，很容易會打滑）；彎非標鋼材的時候容易變形；2、液壓油缸直徑的大小決定著機器頂彎動力的大小，油缸行程的長短決定了型鋼彎曲半徑的可調性；3、臺體鋼板厚度決定著彎曲較大型鋼時機器的本身能不能承重；4、看下電機的功率和減速機的減速比，這個和所要彎曲的型鋼也有很重要的關系。
圓管冷彎機的機械系統擺針輪減速器直接驅動滾輪轉動，轉速為7rpm，為實現兩個滾輪同步，兩電同時啟動實現同步，為工況要求，可進行正反轉運轉，數控冷彎機液壓系統手動換向閥對油缸進行轉換，實現油缸的真反向運動，單項節流閥調節油缸運動速度，利用雙向液控單向閥對油缸進行鎖閉，當換向閥處于中位時，系統負荷，了系統發熱。冷彎機是用油為介質，做好油及本冷彎機的清潔工作，以免淤塞或漏油影響使用。油液保持干凈，使用的時間不應超過兩個月，換時，應同時清洗過濾網和油箱，注意過濾網可煤油中沖洗，不能用硬刷子刷洗，如油液未變質，在經過過濾后仍可使用。
圓管冷彎機根據工作類型可分為:機械手動型、液壓手動型、全液壓自動型；頂滾的直徑：細了，因接觸面小，容易打滑；彎非標鋼材的時候容易變形；油缸的直徑和行程：直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調性；臺體鋼板厚度和骨架的質量，決定著彎大型鋼材時是否變形；電機的功率和減速機的質量，廠家的生產規模和服務。
地道拱架是指在地道工程如公路地道工程，鐵路地道工程，蔭蔽工程，礦山，煤礦，鐵礦等的巷道，水電站引水洞等工程的施工中用于支護洞體或掩體所用的鋼支架，一般是型鋼或許鋼筋按照的弧度和長度制造，制構成一個個單元件，然后在施工現場設備，之后再進行錨桿設備，銜接鋼筋焊接，鋼筋網片焊接，終究進行混凝土錨噴完畢地道施工中的初期支護。拱架在地道施工中的作用就是支護洞體，它與錨桿，鋼筋網片，銜接鋼筋，混凝土等組成一個剛體不讓其垮塌。在施工后不能取下來重復運用，是好支護在地道里邊的。
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WGJ250型液壓冷彎機是公司的新型全自動圓管彎曲設備；液壓系統，具有傳動平穩，壓力大等特點，能準確，隧道圓管加工精度；WGJ250型液壓冷彎機應用于我國公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的圓管、槽鋼和型鋼的彎曲。
工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間，啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓，啟動機械傳動，使滾輪轉動并依靠力帶動型鋼平穩前行，從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時，關閉機械傳動，同時啟動液壓，使液壓缸收回。冷彎機的基本結構是由底座、機械傳動、冷彎、液壓、電器控制和輔助等六大部分組成。圓管冷彎機是在水平面內連續不間斷冷彎修架上。當好墊板、鐵軌、扣件、千斤頂、角作業，鋼軌弧度準確、平整，不易發生橫向扭曲，磨機等材料、工具，做好開工及措施，加工高。
支護的主要有管棚、小導管、水平旋噴樁等，目前外學者對其控制進行了的研究。賈金青等對管棚的機制及進行了研究，表明采用管棚注漿法能有效軟弱破碎圍巖的變形，支護結構受力，避免施工中產生塌方。張蓓等對小導管的參數與進行了研究，研究表明小導管注漿支護能夠圍巖的性，洞室的變形和塑性區，其環向分布范圍、管徑等是主要的參數。
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