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二、液壓泵送式濕噴機放射混凝土施工中的任務啟動液壓濕噴機,讓電機空運轉5分鐘,按正泵啟動按鈕,讓泵空打10分鐘,停滯后,將遠近控旋鈕轉換成遠控。往濕噴機料斗內加滿水,按正泵啟動按鈕,泵送1-2斗水,待水泵完后,停滯正泵運轉,當即倒入稍稠一點的砂漿,待攪拌平均后,按正泵啟動按鈕,泵送2-3斗砂漿后即可投入適合的混凝土開端泵送(請求保障混凝土的坍落度在14-20厘米之間)。留神泵送混凝土時,料斗內混凝土不得低于攪拌軸,免得混凝土從料斗內濺出傷人。在放射混凝土施工進程中,常常檢討冷卻水源、油溫表油位不得高于50℃,各壓力表及電壓電流表應任務畸形,油溫過高應放慢冷卻水的流速,吸油濾芯壓力表指針達到白色地區時應拆下用汽油蕩滌,回油濾芯壓力表達到白色地區時應改換濾芯。如遇緊迫情形(如電機聲響異樣),應毫不猶豫封閉緊迫停滯按鈕,待毛病前方可從新開機,從新開機應保障各開關處在開的地位。若判定毛病在1小時之內不克不及處理,必需將料斗內、運送缸內、S管內及泵管中混凝土清算清潔。如遇堵管,可反泵1-2下,再開正泵,如斯重復兩遍,畸形堵管即能,若仍不克不及,應停滯正泵,拆下阻塞的泵管清算后,方可繼承泵送混凝土。
濕噴機采用加厚鋼板，高技能噴漆，漆面工藝采用汽車噴漆工藝，我們堅持把產品做精做細的理念，讓每一位客戶都能購買到放心產品！噴漿機出廠前已按照規定添加好適量液壓油，我們用心為您做好每一款濕噴機！
隧道濕噴機輸送管的局部磨穿,通常只修正彎管，由于正常情況下，直管的某些地方有些磨穿時，其他各部分也接近磨損極限，沒有修復價值，而彎管通常先磨壞彎部。修復辦法是在廢管上割下適當的片料，并用砂輪機打磨受損部位和片料，挑選適合管材的焊條焊接即可。其間應留意修正處的曲率。
隧道車載噴漿機多少錢一臺_碩力重工。車載噴漿機廠家表示當濕噴臺車的主液壓缸帶動混凝土輸送泵的一柱塞退回,滑閥驅動缸便開啟滑閥的吸入門,關閉滑閥的輸送門,混凝土輸送泵的一柱塞腔通過滑閥的吸入門,從料斗中吸入混凝土。與之相適應的另一滑閥驅動缸便開啟滑閥的輸送門,關閉滑閥的吸入門,三一車載噴漿機，另一主液壓缸推著混凝土輸送泵的另一柱塞把柱塞腔內的混凝土通過開啟滑閥的輸送門,經Y型管和與其相連接輸送管道,把混凝土輸送至施工工地,車載噴漿機通過兩個混凝土吸、送柱塞缸輸送系統交替工作,實現混凝土的連續輸送。Y型管即為一端連接兩個滑閥的輸送門和另一端連接施工工地的混凝土輸送管道的三通管道。
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