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工字鋼冷彎機使用須知
1. 設備安裝在堅硬的基礎面上，找正，以進給導軌面處于水平位置為準。
2. 工字鋼須在水平的工作臺上（帶有滾動的工作臺）工作。
3. 使用前須加油（減速器加30#機油，油箱加46#液壓油，以后定期更換新油。
主要應用區域:公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等
可彎曲型鋼有:工字鋼 H型鋼，槽鋼，V型鋼，U型鋼等，大型鋼可定做。
WGJ冷彎機概述
利用滾壓成型制作拱形支架克服了利用模壓原理制作的一系列缺點，具有以下優點:
（1）制作效率高；
（2）制作精度高，曲率半徑可任意方便的調整；
（3）工人勞動強度大大降低，操作。
適用于26u、29u、36U三種U型鋼經調質之后的梁和腿的制作成型，成型后的U型鋼支架，指標符合《煤礦用U型鋼可伸縮性支架制造》MTl95—89標準中的要求，實現了U型鋼支架梁腿滾壓成型巾定長下料，入料、自動成型。
WGJ冷彎機結構特點
（1）結構:由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電液換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。
（2）性能特點:
A、鋼拱架設備，亦可彎曲大曲率工字鋼、U型鋼、槽鋼立彎和橫彎。
B、雙電機驅動，液壓缸推進。
C、按下液壓缸“前進”按鈕，液壓缸到達理想位置后彎曲成形，操作方便。
D、結構合理，工作，適合大型型鋼，大彎曲半徑彎制。
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2.彎曲半徑標準化：彎曲半徑要盡量實現“一管一模”和“多管一模”。對于一根管子來說，無論有幾個彎，彎曲角度如何，其彎曲半徑只能有一個，因為彎管機在彎曲過程中不換模塊，這就是“一管一模”。而“多管一模”就是同一直徑規格的管子應盡量采用同一種彎曲半徑，也就是使用同一套模塊彎制不同形狀的管型，這樣于減少模塊數量。
3.適當的彎曲半徑值：圓管彎曲半徑的大小，決定了圓管在彎曲成型時所受阻力的大小，管徑大彎曲半徑小，彎曲時容易出現內皺和打滑現象，彎曲質量很，所以一般選用彎管模的r值為管子直徑的2、3為好。150圓管彎曲機糧倉廠房建設云南德宏159圓管彎弧機頂棚拱形運城芮城
4.適中的彎曲成型速度：彎曲成型速度對成型質量的主要影響為：速度太快，容易造成圓管彎曲部分的扁平，圓度打不到要求，造成圓管的拉裂、拉斷：速度太慢，容易造成圓管的起皺和壓緊塊打滑，大管徑的管子易形成圓管彎曲部分的下陷。針對這兩臺數控彎管機上大量的試驗，將圓管的彎曲速度為機器彎曲速度的20%-40%為宜。
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