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干式變壓器的常見故障:干式變壓器是油浸式變壓器中的一種,具有體積小,維修方便的優勢,但是與此同時該系統在使用過程中還存在著很多問題,如繞組故障、開關故障以及鐵芯故障等等,影響其正常運行。油浸式變壓器是電力系統中的主要組成部分,其運行質量的優劣直接關系到電力系統的運行質量。干式變壓器中鐵芯和繞組不用浸入油液中;其次,干式變壓器不會出現爆炸、污染等隱患,其應用非常之廣。使用干式變壓器需要了解使用注意事項:運用前,必需細致閱讀油浸式變壓器的運用說明書和與之配套的全自動油浸式變壓器控制箱(臺)的說明書。根據說明書接好銜接線,接地線應良好接地。全自動油浸式變壓器控制箱(臺)的電源區分為交流220V 、380V兩種,經調壓器輸出到油浸式變壓器的高壓側輸入端。經過變比輸出持續可調至額定電壓值。干式實驗油浸式變壓器的和高壓實驗的嚴謹性來思索,避免設備或試品遭到破壞,本廠可提供如下圖所示的成套設備以滿足用戶: 成套設備包括:高壓實驗油浸式變壓器、全自動油浸式變壓器控制箱(臺)、交直流分壓器、球隙維護器、放電棒、高壓油杯、高壓硅堆(直流實驗用)、數顯微安表(直流實驗用)。 當做直流耐壓或透露電流實驗時,可先將高壓硅堆、微安表、旋在高壓實驗油浸式變壓器的高壓輸出端上,然后逐漸升壓,即可中止直流實驗。
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變壓器是電力網中的重要電氣設備,由于連續運轉的時間長,為了使變壓器平安經濟運轉及進步供電的牢靠性和靈敏性,在運轉中通常將兩臺或以上變壓器并列運轉。變壓器并列運轉,就是將兩臺或以上變壓器的一次繞組并聯在同一電壓的母線上,二次繞組并聯在另一電壓的母線上運轉。其意義是:當一臺變壓器發作缺陷時,并列運轉的其它變壓器仍能夠繼續運轉,以保證重要用戶的用電;或當變壓器需求檢修時能夠先并聯上備用變壓器,再將要檢修的變壓器停電檢修,既能保證變壓器的方案檢修,又能保證不中綴供電,進步供電的牢靠性。又由于用電負荷時節性很強,在負荷輕的時節能夠將局部變壓器退出運轉,這樣既能夠減少變壓器的空載損耗,進步效率,又能夠減少無功勵磁電流,改善電網的功率因數,進步系統的經濟性。變壓器并列運轉理想的運轉狀況是:當變壓器曾經并列起來,但還沒有帶負荷時,各臺變壓器之間應沒有循環電流;同時帶上負荷后各臺變壓器能合理地分配負荷,即應該依照它們各自的容量比例來分擔負荷。因而,為了抵達理想的運轉狀況,變壓器并列運轉時必需滿足下面一個條件:各臺變壓器的電壓比(變比)應相同;各臺變壓器的阻抗電壓應相等;各臺變壓器的接線組別應相同。
變壓器的優點,堅持電壓穩定 變壓器存在阻抗,在功率傳輸中,將產生電壓降,并隨著用戶側負荷的變化而變化。系統電壓的動搖加上用戶側負荷的變化將惹起電壓較大的變動。在完成無功功率就地均衡的前提下,當電壓變動超越定值時,變壓器在一定的延時后會動作,對電壓中止調整,并堅持電壓的穩定。保證電壓質量 供電變壓器的任務是直接向負荷中心供給電力,一次側直接接到主電壓網(220 kV及以上)或接到地域供電電網(35~110 kV)。這類變壓器不但向負荷提供有功功率,也常常同時提供無功功率,而且普通短路阻抗也較大。隨著地域負荷變化,假定沒有配置變壓器,供電母線電壓將隨之變化。因而,我國《電力系統技術導則(試行)》規則了“對110 kV及以下變壓器,宜思索至少有一級變壓器采用帶負載調壓方式”。因而,對直接向供電中心供電的變壓器,在完成無功功率分區就地均衡的前提下,隨著地域負荷增減變化,配合無功補償設備并聯電容器及低壓電抗器的投切,調整分接頭,以便隨時保證對用戶的供電電壓質量。主變壓器的改造 至1998年底,珠海電力局的3座220 kV變電站有6臺主變壓器已改構成變壓器,加上22座110 kV變電站的有載調壓變壓器,合計有變壓器39臺,市區變電站全部為有載調壓變壓器。1997年,斗門供電局已對3臺主變壓器中止了變壓器的改造,并方案在1999年底把余下的主變壓器改造或改換成變壓器。進一步保證10 kV配網電壓質量,為爭創供電企業奠定了堅實的根底。此外,變壓器能夠堅持電網運轉在較高的電壓程度,優化了無功功率,從而降低了線損,進步了電網經濟效益。
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