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效率
泵送系統是人工施工的10倍。
方便移動,直接可放于樓面現場澆注。
有效地提高生產效率,減少節約勞動成本,更減少勞動力。
可澆注200根以上。
在其他方面澆筑和運輸方面有著很強的效率,每小時可以以7m3/h的輸送率。
二次構造泵優點如下:
除在電控箱上可以開關外,還配備遙控開關噴涂。
噴槍與送料管的連接可以旋轉,便于操作,可以全方面的澆注。
施工效率高,質量好,效率快,減少勞動力。
體積小巧,便于現場搬運,且裝有行車輪,一到兩人便可以移動。
使用方便、速度快、省材料、省人工、更省錢,一臺機器只配三個人, 150平方/小時厚度2cm。
二次結構泵,又稱微型泵車,顧名思義就是關于輸送問題的,我們公司的這款設備是非常的適用于建筑行業的,因為建筑行業在施工的時候,離不開的就是混凝土了,然而在現代社會對于混凝土的使用就是一抖車一抖車的拉,這種方式雖然可行,但是卻極其的慢,往往 的工作效率大概就是在1立方每小時,但是我們這款二次結構泵每小時可以輸送7個立方,比以往人工能力強大的多,而且也比較輕巧,從而幾個人就可以就完成混凝土的輸送和澆筑。
二次結構澆筑泵的施工原理:全液控換向液壓系統,回路優化設計,發熱損耗低,二次結構混凝土輸送泵系統更穩定。S管閥采用高錳鋼鑄造成型,易磨損面堆焊抗磨材料;眼鏡板和切割環采用高硬耐磨合金,耐壓耐磨。活塞采用進口原材料,油缸密封及關鍵電氣部件采用進口元件。二次結構混凝土輸送泵布局合理,維護空間大。設計嚴謹,兼顧經濟性與可靠性,性價比高。
由于現在我國經濟發展飛速,各行也各業也飛速發展,其中之一的建筑行業也是發展飛快,各個城市也都在飛快的建設當中,建筑和造橋也發展飛快,但是因為發展太快,在施工當中也會遇到特別多的麻煩,和可難解決的困難,施工方面也不是特別的快,人力上也用的特別大,我公司也為此研發出各類針對房屋建造,造橋,高鐵,隧道,火車這些比較大的工程上需要的機械,為此來解決施工上帶來的諸多不便,以此來讓那些大型施工的工程減少物力人力,增加效率,使工期縮短,更好更方便的提前結束工程,造就更美好的家園。
我們公司也是為這些工程帶來了一款相當實用的設備,是一款微型的泵車,叫二次結構泵,聽設備的名稱就是知道要輸送什么東西了,其實就是為了更好的輸送混凝土,因為在工地上混凝土的使用是太普遍,幾乎哪都會用到,也正因為常用,就會有一定的困難,因為在工地上大型的混凝土車往往難以到達指定的位置,所以混凝土卸載了離施工有點遠的地方,從而還的人工去拉,致使效率變慢,勞動力增加。
南平武夷山聯塔盛通機械制造有限公司遵循:“互信、互利、平等、協作”的和諧共贏合作原則,讓每一次 二次結構泵,合作使我們的每一位客戶都能盡量做到滿意;
倡導:“科學,簡捷,耐勞,謙虛”的工作原則,使我們的每一位客戶能省心、省力、省時的完成每一次合作。
二次結構泵,客戶的滿意是我們的期望,客戶的期望是我們的追求。
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