以下是:平頂山市新華區(qū)土工格柵工廠-廠家的產(chǎn)品參數(shù)
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防止路堤失穩(wěn)。雙向拉伸塑料土工格柵的使用效果①增加了路堤的穩(wěn)定性，有效防止滑移，沉陷等現(xiàn)像的發(fā)生。另1方面，使其上部施加的荷載能勻稱分布在地層中。也就是說(shuō)。另外應(yīng)避免運(yùn)料車在已攤鋪好并張緊定位的雙向拉伸塑料土工格柵上直接碾壓。④施工中應(yīng)控制路堤的填土速率并加強(qiáng)沉降和側(cè)向位移的觀測(cè)當(dāng)軟土地基在上覆荷載作用下可能出現(xiàn)剪砌破壞時(shí)有效提高地基承載力，這1效果能有效提高路基加載速率，縮短工期。②有效提高地基承載力，由于重型機(jī)械在軟基路段容易沉陷。
對(duì)上部施加的荷載起到重新分布的作用，其滲透排水作用又使地基受力趨于均衡，使軟基加水固結(jié)，促成路堤勻稱沉降，使路堤平順。④在1邊軟1邊硬的地基上填筑路堤。
由于其約束作用，填料易于壓實(shí)，表面平整。③雙向拉伸塑料土工格柵在提高地基承載力和增加地基穩(wěn)定的同時(shí)，對(duì)不勻稱的沉降有調(diào)節(jié)作用，能較快的減少路基的沉降差異。
但砂墊層結(jié)合雙向拉伸塑料土工格柵處理后，壓路機(jī)等機(jī)械便可在其上開(kāi)展作業(yè)。通常在未經(jīng)處理的軟土路基上填筑路堤，在1定的填筑高度內(nèi)，都會(huì)出現(xiàn)不同程度的"彈簧"狀態(tài)，填土難于壓實(shí)。路基填土壓實(shí)難于開(kāi)展平整度差。經(jīng)鋪設(shè)雙向拉伸塑料土工格柵后雙向拉伸塑料土工格柵和砂礫層1起構(gòu)成比軟土剛度大得多的復(fù)合墊層。
特別是沉降差異較大時(shí)，對(duì)雙向拉伸塑料土工格柵的橫向搭接長(zhǎng)度及搭接方式應(yīng)給予關(guān)注。雙向拉伸塑料土工格柵的縱向搭接也有類似問(wèn)題。
我認(rèn)為是可行的。｛2｝路堤填土的厚度及密實(shí)度要求，在雙向拉伸塑料土工格柵上的第1層甚至兩層適當(dāng)放松。實(shí)際施工中經(jīng)過(guò)各方面技術(shù)研究，密實(shí)度要求達(dá)到8５%。
并能加快此類路堤的沉降均衡穩(wěn)定。在此種地基上填上，由于沉降的差異，會(huì)造成路基斷裂，甚至失穩(wěn)。由于雙向拉伸塑料土工格柵具有均布力特性，可使整個(gè)斷面平衡。５。使用雙向拉伸塑料土工格柵能更有效地保證路堤填筑時(shí)的幾點(diǎn)體會(huì)｛1｝原設(shè)計(jì)對(duì)h2０m的軟基使用清淤換填并加雙向拉伸塑料土工格柵加筋可略低于９０%.該部分可作為沉降后低于地面線的原狀土處理。｛3｝路堤橫斷面方向的弧形沉降對(duì)雙向拉伸塑料土工格柵的抗拉強(qiáng)度有較高要求。
且可較大限度地提高垃圾掩埋場(chǎng)的存儲(chǔ)能力。單向土工格柵的特殊用途：抗低溫性。在-45℃至-50℃反復(fù)冷熱循環(huán)200次后，標(biāo)均滿足要求，并已經(jīng)過(guò)青藏鐵路的考驗(yàn)。
防止堤壩被海水沖刷造成塌陷，有滲透性，能減緩海浪沖擊，延長(zhǎng)堤壩壽命，節(jié)省人力物力，縮短工期。于處理垃圾掩埋場(chǎng)：土工格柵與其它土合成材料結(jié)合使用處理垃圾掩埋場(chǎng)，決地基不均勻沉降。
失穩(wěn)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。同時(shí)需用較緩的邊坡，占地面積大，擋土墻也有同樣的問(wèn)題，擋土墻進(jìn)行加固可減少二分一占地面積，延長(zhǎng)使用壽命，降低造價(jià)20—50%。用于加固江河海堤：可做成石籠。以節(jié)約成本。路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實(shí)再與格柵并用衍生氣體排放等問(wèn)題。
實(shí)用于高速公路，市政蹊徑，鐵道，的路基增強(qiáng)。增強(qiáng)路基，可有效的分配載荷，提高路基的穩(wěn)固性和承載力以及利用壽命，警備路基質(zhì)料流失造成路基變形，乃至斷裂。可蒙受更大的變載荷。
鋪設(shè)的土工格柵應(yīng)及時(shí)回填土料，設(shè)的土工格柵層數(shù)視技術(shù)要求。塑料土工格柵的種類許多，可以分為單向土工格柵，土工格柵，這兩種產(chǎn)品由于其制作工藝差異在用途上也有所差異。
路面時(shí)，開(kāi)挖基床，設(shè)置砂墊層（高差不大于10cm），碾壓成平臺(tái)，縱軸向應(yīng)與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設(shè)的格柵上。凍土不良地質(zhì)。當(dāng)用于路基每隔1.5-2m用U型釘固定于地面單向土工格柵是一種高強(qiáng)度的布局質(zhì)料實(shí)用于種種土質(zhì)。
擋土墻也有同樣的問(wèn)題，減少二分一占地面積。延長(zhǎng)使用壽命，降低造價(jià)20—50%。單向格柵用途：加固江河海堤：可做成石籠，并用，防止堤壩被海水沖刷造成塌陷，石籠具有滲透性。
縮短工期，延長(zhǎng)使用壽命。鋪層底部，可減少車轍深度，延長(zhǎng)路面抗疲勞壽命，還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度，節(jié)約成本。肩邊緣不易壓實(shí)，從而導(dǎo)致后期邊坡雨水浸襲，失穩(wěn)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
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