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每次作業前應按清單審核，及時補充消耗的和器材，并根據本作業的特殊情況增添有關和器材。此外，急救箱內必須附有箱內物品使用（包括重復使用）情況報表。潛水現場應配有標準的《急救手冊》、袋式人工復蘇器及附屬的透明面罩和導管。潛水人員必須經過急救培訓。水下閘門檢查維修水利工程中采用的金屬閘門有鋼閘門和鑄鐵閘門，而以鋼閘門較多。
對在多泥沙水中工作的軸承，應設密封裝置。采用輪軸表面鍍鉻以防止滾輪銹死。膠木滑塊要避免曝曬，保持表面清潔干凈和一定的光潔度，防止老化和開裂變形。鋼閘門維修分門體維修(包括門葉結構、止水裝置、支承行走裝置及其它聯接件)和埋設件維修兩部分。閘門門葉發生殘余變形和局部損壞等缺陷時，可采用增加梁系或對原梁系進行補強等措施，進行修理。
水下繩鋸切割:對水下船舶、平臺、海底管線及水下鋼結構進行水下切割作業。在目前還未得到廣泛應用。下面為一切割實例。水下切割施工注意事項：施工前應對潛水員進行用電教育，以便了解并掌握用電知識，提高思想認識。
對水下切割用的電器、設備進行絕緣性、水密性檢查，及時更換或維修不符合要求者。進行水下切割的潛水員要戴防水絕緣手套，使手保持干燥狀態，并且不與帶電體直接接觸。在水下切割過程中，如要更換割條或割絲時，應先通知水面上的工作人員切斷電源。
水下切割時要接牢地線，并且使地線與割炬處于潛水員的同側，否則不僅容易引起觸電，而且易使潛水員裝備上的金屬部件腐蝕，進而減少其使用壽命。
為了讓客戶得到更加優質的服務，我們在內部管理上不斷完善，從而綜合提高了我們的整體市場競爭能力，限度的使客戶能享受到，高品質的貼心服務。水下打撈隊內河二級打撈單位具備資質：具備六年以上從事沉船沉物打撈作業的經歷，成功地整體打撈過空載排水量在500噸以上的沉船，近四年內打撈成功率達到百分之九十以上，社會信譽良好。
不少于2艘內河B級航區功率在290千瓦以上的拖輪，其中1艘應為內河A級航區功率在440千瓦以上。不少于1艘具有較完善的打撈設備和潛水支持系統的內河A級航區500總噸以上的打撈作業船。有技術職稱的工程技術人員15人以上，從事救撈工作的高級工程師不少于1人、工程師不少于4人。
持有有效的潛水員的潛水員不少于10人。能在30米水深進行潛水打撈作業。打撈總抬浮力不少于1，000噸。具有相應的防止和減輕水域環境污染的設備和措施。東陽市水下打撈隊水下解體打撈法：必須首先沉船內的油料及可能污染水域的物品后方可開始解體作業。
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