以下是:山東省濟南市穿線機周期短價格優的產品參數
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以下是:山東濟南穿線機周期短價格優的圖文介紹鋼絞線穿束機有什么保養秘訣嗎？
1、車輛油品的選擇，首先工程車輛發動機要替換冬季機油確保發動機的正常潤滑，其次替換冬季液壓油確保液壓體系油路通順，油壓值正常。再是使用冬季標號的燃油。老式帶有變速箱的機械應及時檢查齒輪油的使用情況。假如機械冬季停息使用應改換以上油品后擦拭干凈機器油路外觀再入庫。
2、工程車輛冷卻體系保養，一樣平常工程機械的冷卻體系有發動機散熱器和液壓油散熱器兩部分組成，進入冬季后以上兩部分冷卻體系要根據施工環境及時替換防凍液，夜間溫度較低地區機器夜間要放掉防凍液防止低溫對機器造成損傷，帶有灑水功能的工程機械也要在機器閑置時放掉水箱的存水。冬季機械設備放置不用肯定要清理干凈冷卻液和水箱在入庫。
3、工程機械設備冬季施工肯定要做好熱車預備再進行正常操作使用，機械設備入庫前要根據隨機設備說明書認真細心做好各項保養，以保證下次施工機器能正常運轉baoxinmuyanna.
穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。 簡稱：穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。穿索機簡介 隨著市場競爭越來越激烈，降低生產成本、提高生產效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業的工作重心。
現**在大規模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天*多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度。
現用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。
穿索機下料穿索操作過程如下：
1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。
2、 將穿索機安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。
4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。
5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。baoxinmuyanna.
6、 穿下一根鋼絞線。
預應力鋼絞線穿束機用途及特點：
鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物。是理想的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，維護方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產效率。
山東濟南禁用是集【刪除】的設計研發、生產制造、銷售為一體的專業廠家。公司將一直秉承，勇于創新”的企業態度，不斷【刪除】產品和服務的質量與價值，繼續為客戶提供優質【刪除】和完善的服務，我公司以其科學的管理，我們將永遠堅持用我們的誠心換取您的放心這一原則，回報社會，服務于社會。我們真誠的歡迎各地更多的朋友來參觀指導，讓我們手拉手，心連心共同發展！
鋼絞線穿線機優點：
預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，維護方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產效率。具體表現在一下幾點：
1.只需2個人即可操作，節約大量勞動力，方便管理。
2.操作簡單，數據，無任何浪費，節約大量材料和費用。
3.鋼絞線不用提前切割存放，保證了材料的質量。
4.設備輕便，成本低，效率高，快速，準確。
5.容易安裝，卸載，運輸和維修。鋼絞線穿線機用途：
廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物。是理想的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。baoxinmuyanna.鋼絞線穿線機原理：
由減速機帶動雙主動輪轉動，鋼鉸線從一端進線口插入，主動輪與雙從動輪壓住鋼鉸線向出線口移動，沿導線管穿入預留孔道，直接從孔道的另一端穿出，通過強磁達到需要的張拉尺寸。
鋼絞線穿束機可使鋼絞線進、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡單，維護方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產效率。
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