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濕噴時,由于水灰比易于控制,混凝土強度高,噴射密實度高,可大大改善噴射混凝土的品質,提高混凝土的勻質性,提高了煤礦井下的支護強度。同時由于回彈率低,有效的降低了生產成本,減輕了工人的勞動強度,大大提高了煤炭企業的經濟效率和生產效率。
現階段我們所了解的混凝土噴射方法主要有干噴、潮噴和濕噴三種。所謂的干噴,是在噴槍上才加水,經過槍管短距離的混合攪拌,就噴射到圍巖上。由于干噴工藝的拌料是在施工現場人工進行,沒有加水,所以拌料工作相對較簡單一些,人工勞動強度也不大;整個工藝簡單易操作便捷。但水與干料的混合不夠均勻,噴射形成的混凝土質量不穩定,強度很低。特別是干料攪拌、上料和氣力輸送,都極易造成粉塵飛揚;在噴槍出口,未吸水的水泥和速凝劑也伴隨壓風噴出,產生大量的粉塵。嚴重污染環境和影響人體?,F已屬于淘汰工藝。所謂的潮噴,是在攪拌噴漿料時加入少部分水,潮噴技術仍存在水與干料的混合不夠均勻,大部分水泥和速凝劑沒有得到充分的水解問題,噴射形成的混凝土質量也不夠穩定,強度很低的弊端沒有改進;另外,潮噴的拌料增加了難度與勞動強度,現未能得到普遍的推廣應用。所謂的濕噴,是在噴漿料加入噴漿機之前就進行加水,制成真正意義上的砂漿或混凝土,采用壓風或泵送工藝,實現噴射砼的工藝要求。采用濕噴技術,整個噴漿過程中不易產生粉塵,徹底解決了粉塵的危害;但增加了砂漿或混凝土拌料的難度,所以大型建筑工程中應用比較廣泛,在煤礦井下,還沒有被廣泛使用。
混凝土濕噴機,其理論zui大生產能力30 m3/h,實際生產能力可達25 m3/h;配套空壓機送風壓力0.7 MPa;泵管直徑200 mm,泵送壓力 5.7 MPa;噴嘴出口直徑40 mm;噴射機頭可作360°旋轉,并可自動實現水平或垂直控制。噴頭到受噴面的距離為:側墻1.2~1.5 m,頂拱1.8~2.2 m,成型0.8~1.0 m。一個工作面分3次連續噴射完成,總的噴層厚度約10 cm,每次噴3 cm左右,間隔時間約8~10 min。噴頭以繞螺旋方式掃射,噴到受噴面時的覆蓋直徑約為:頂拱每個點1 m,側墻每個點0.8 m。每個點每次噴射時間約1~3 s。收集回彈物料,計算回彈率。
管路必需支持不堅固在混凝土運送中,因為管路中必需布滿混凝土 ,同時再加上運送壓力的存在,管路蒙受著比空管時大的多的重力和壓力,以是必需保障管路討論不受太大的拉力和改變力,這就請求運送管路必需支持堅固,管路不得有懸空段或許改變段。
全自動濕噴噴漿車生產廠家一拖二混凝土噴漿車具備以下特點:料斗自動下料是料斗出料口直接對準噴漿車下料筒下料,拌合料沒有經過人工上揚這樣可以避免上楊中產生的大量拌合料浪費以及粉塵污染。其其次,本產品改變了原噴漿車回氣結構,了回氣灰,一拖二雙料斗自動上料噴漿車特點四:操作簡單,操作面廣。
隧道噴漿專用噴漿車配備有一個大容量料斗同時采用強勁而穩定的智能液壓系統來控制機械下料,在噴漿機供料方面,下料速度及下料連續性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質的提高。從而降低噴漿機空轉率,提高噴漿機效率,經測試條件下本產品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。
隧道噴漿專用噴漿車特有機械自動下料設備,只需配備2-3人就能輕松自如操作噴漿機,較人工下料情況下需配備6-10個工人上料才能保證一臺噴漿機要正常工作而言節省了大量的人力,減少高危環境作業人員。噴漿機料斗出料口設有調節下料速度閘門,可根據噴漿速度隨意調整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料,上揚過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用
呂梁交城聯塔盛通機械制造有限公司注冊資金800萬元,占地面積近50畝,建筑面積達10000平方米。經過多年努力,公司已具備了可觀的 濕噴車生產能力和科技開發水平。公司 濕噴車生產設備精良, 濕噴車產品工藝可靠,檢測手段齊全,企業管理嚴格,產品質量過硬。
混凝土噴漿車在噴射作業狀態下,機械臂上的多自由度機械手的噴槍噴出的骨料可有效噴布于受噴面所能達到的區域。(注:有效噴布距離指噴槍頭部與受噴面之間的距離,一般該距離為1.5m~2m)
本設備采用汽車底盤,正常工作施工采用電機驅動,在停電情況下可以通過底盤應急動力系統來完成整車的清洗及收車,有效的提高了設備使用性及滿足客戶的施工要求。此工程底盤機動性強,行駛速度達25km/h,轉場方便,性能穩定可靠。
采用自制工程底盤,訂制專用工程車專業駕駛室,舒適、兩臺JZ330/1.0計量泵、自帶速凝劑抽吸泵,這些均屬業內高配,整機配置較好;布局較合理,日常維護方便,部件通用性強;動力強勁、結構優良牢固,底盤抗沖擊能力強,施工轉場方便;噴料平穩、連續性好、脈沖??;采用雙噴頭兩工人同時抱噴頭進行噴漿作業,施工效率高;出料五通、出料三通,均隨車安裝,在出料五通出現堵管特殊情況時,可更換出料三通,繼續噴料作業,單雙切換,操作簡單。
混凝土噴射機組的優勢在于就位速度快、噴射效率高、能極大地降低惡劣環境中的作業風險,現在已經越來越廣泛地應用到各個采用"新奧法"施工的工程隧道。
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