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性價比高的隔音屏基地

  • 公司: 維航金屬制品(賀州市昭平縣分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:許小姐
  • 更新時間:2025-07-27 13:15:23 ip歸屬地:賀州,天氣:多云,溫度:25-37 瀏覽次數:1
  • 所在地:昭平
  • 標題:性價比高的隔音屏基地
  • 來源: 18606937310
性價比高的隔音屏基地
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  • 性價比高的隔音屏基地
				 


以下是:賀州市昭平縣性價比高的隔音屏基地的產品參數
品牌維航
規格1970*500mm、2470*500mm(可定制)
芯材巖棉、玻璃纖維
板材鍍鋅板
形態微孔狀
抗彎強度
抗壓強度
等級一級
是否跨境貨源
型號WH-gyp
范圍的隔音屏基地供應范圍覆蓋廣西省賀州市、昭平縣、八步區、鐘山縣等區域。
【維航】業務覆蓋多領域場景,主營八步波形護欄生產廠家專業品質、鐘山波形護欄生產廠家專業廠家等產品服務。在賀州市昭平縣采購性價比高的隔音屏基地請認準維航金屬制品(賀州市昭平縣分公司)18606937310213-6,品質保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環節,供應服務范圍覆蓋廣西省、賀州市、昭平縣、八步區、鐘山縣,讓您購買到更加實惠、更加可靠的產品。(聯系人:許小姐-【18606937310】)。 廣西壯族自治區,賀州市,昭平縣 昭平縣,隸屬中國廣西壯族自治區賀州市,地處廣西壯族自治區東部、桂江中游,介于北緯23°39′~24°24′,東經110°34′~111°19′之間??h域面積3273平方千米。昭平縣縣境地處南亞熱帶氣候區,屬亞熱帶季風性濕潤氣候。截至2021年10月,昭平縣轄9個鎮,3個鄉。縣人民政府駐昭平鎮。截至2022年末,昭平縣常住人口為33.39萬人。

為了讓您更地了解我們的性價比高的隔音屏基地,我們精心制作了產品視頻。請花1分鐘時間觀看,您會發現更多細節和優勢。

以下是:賀州昭平性價比高的隔音屏基地的圖文介紹



渝中花園小區位于渝中區菜袁路渝中加油站旁,從嘉華隧道至黃楊路方向的南北大道車流量較大,渝中花園小區有好幾幢居民樓與南北大道邊的創冠路近的距離不足5米,夜間的行車噪聲導致部分居民“睡覺難”。創冠路旁靠渝中花園小區路側原本也建有聲屏障,只是原聲屏障采用的是PC板,因年久失修,型鋼和螺栓已經全部銹蝕,且有多塊隔音板已經被吹掉,無法發揮正常降噪和噪音治理功能,且存在嚴重隱患。巨大的噪音嚴重影響了小區居民的日常生活,引起小區諸多業主投訴。后經有關部門調查,九龍坡區市政施設維護管理處確定實施創冠路新隔音屏改造來降低噪音污染,項目于3月22日開工,近日完工,安裝隔音屏71米,總投資約29萬元。隔音屏凈高3.5米,下部采用高0.5米、厚0.1米的百葉孔吸隔聲板,中間采用條紋鋼化夾膠玻璃。 普通隔音屏安裝完成后隔聲指數大約能降噪15-20分貝,經檢測目前創冠路新隔音屏改造安裝后隔聲指數能達到37分貝,大大緩解了噪音問題。
市網上群眾工作部、市政府督查室聯合在長江網武漢城市留言板啟動的2018年武漢“十件實事”系列在線活動第六場互動中,不少網民就“新裝、加裝、改裝隔音屏50處”這一“十件實事”向相關部門提問。對此,市城建委黨組、主任陳躍慶介紹,50處隔音屏的安裝位置主要位于二環線二七段、雄楚大街,三環線南段,墨水湖北路、漢江大道、常青路等高架橋沿線噪聲敏感路段。具置依據環境影響評價報告確定?!澳壳?,二環線二七段以及三環線南段的施工已經進場,50個點位的施工今年都能完成,實際施工安排可能還會超過這一數字。”陳躍慶介紹?;舆^程中,還有網民提議,能否在輕軌1號線沿線都安裝隔音屏?

網民“韭菜包子”說,他是硚口區中山大道1號越秀星匯云錦一期三棟的居民,緊鄰輕軌一號線,輕軌經過時噪音很大,夜間更是影響,擾亂了居民正常生活。網民“馳騁天下2018”也反映了類似問題,他是長江二橋引橋附近的居民,留言說,由于長江二橋引橋未安裝隔音屏,受車輛噪音困擾已久,希望能有解決辦法?;踊顒蝇F場,市城建委負責人接受長江日報記者采訪時表示,非常理解網民的訴求。按照《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》第三十七條,在已有的城市交通干線的兩側建設噪聲敏感建筑物的,建設單位應當按照規定間隔一定距離,并采取減輕、避免交通噪聲影響的措施。該負責人說,對輕軌建設期的周邊敏感點,均已按環評審批要求進行了隔音屏設置;按照相關法規要求,輕軌建成后的新建小區,開發商應針對輕軌的存在而做好隔音降噪設計并落實相關措施。受結構條件和運營不能停運限制,1號線目前不具備全線加裝實施隔音屏改造的條件,地鐵集團運營公司一直嚴格做好軌道維護和車輛維護以及已有隔音屏維護,使設備處于良好狀態,盡可能減少噪聲的產生。

同樣,長江二橋自1991年開建至1995年完工的這段時間里,附近地塊都還沒有開發建設,所以當初大橋施工時未考慮加裝隔音屏。鑒于引橋兩側的項目均晚于長江二橋進行建設,按照規定,項目開發商建設時,應按照環境影響評估要求,確保其相關建筑物與橋梁保持足夠距離,并采取相應措施來減輕、避免交通噪聲影響及其他影響問題。




賀州昭平維航金屬制品有限公司成立于2015年是一家專注于 波形護欄生產廠家等型材的設計生產銷售一體的實體廠家。公司通過多年的努力發展現在擁有 波形護欄生產廠家生產車間5000多平方員工近百人的中型企業,企業年銷售額在 波形護欄生產廠家行業也具備優勢位置。公司以人才為本,廣納有賢人士,為每一位員工提供廣闊空間。公司從管理上也在不斷升級,追求爭取在短的時間內發展壯大成為好的企業。



高架橋上設置折角型聲屏障如何進行施工安裝,折角型聲屏障采用的是鍍鋅板、鐵板、鋁板,成型厚度在80mm—100mm之間,折角在30-45度。折角型聲屏障由聲源發出聲音后,直立聲屏障吸收、反射后,頂部折角吸音、遮擋,有很好的吸音降噪功能。
城市道路聲屏障主要的隔音吸聲特性:城市道路聲屏障較強的隔聲作用聲屏障的隔聲效果(實驗室測試數據)STC≥30~35,能較好的滿足交通工程中對噪聲控制的降噪要求。
城市道路聲屏障較好的吸聲作用聲屏障采用的吸聲材料是當今上比較先進的高級吸聲離心符合玻璃板,面板外包的保護層起到防雨防塵作用,這樣就能有效地保證長期的吸聲效果。聲屏障的平均吸聲系數(實驗室測試數據)NRC≥0.7,有效地減弱了噪聲向外界的擴散。
PC陽光板,亦稱聚碳酸酯中空板、玻璃卡普隆板、聚碳酸脂板等,是以高性能的工程塑料聚碳酸酯樹脂加工而成,具有透明度高、質輕、抗沖擊、隔音、隔熱、難燃、抗老化等特點,但不耐酸,不耐堿,是一種高科技、綜合性能極其卓越、節能環保型塑料板材。
透光性:P C板透光率高可達89%,可與玻璃相妣美。UV涂層板在太陽光下爆曬不會產生黃變,霧化,透光不佳,十年后透光流失僅為6%,PVC流失率則高達15%-20%,玻璃纖維為12%-20%。
抗撞擊:撞擊強度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,是鋼化玻璃的2-20倍,用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕,有"不碎玻璃"和"響鋼"的美稱。
防紫外線:PC板一面鍍有抗紫外線(UV)涂層,另一面具有抗冷凝處理,集抗紫外線、隔熱防滴露功能于一身??勺钃踝贤饩€穿過,及適合保護貴重藝術品及展品,使其不受紫外線破壞。也有雙面UV的特殊工藝制作的PC板,適用于特種花卉種植以及對防紫外線防護要求更高的環境
重量輕:比重僅為玻璃的一半,節省運輸、搬卸、安裝以及支撐框架的成本。阻燃:標準GB50222-95確認,PC板為難燃一級,即B1級。PC板自身燃點是580℃,離火后自熄,燃燒時不會產生有毒氣體,不會助長火勢的蔓延。
可彎曲性:可依設計圖在工地現場采用冷彎方式,安裝成拱形,半圓形頂和窗。小彎曲半徑為采用板厚度的175倍,亦可熱彎。
隔音性:PC板隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性,在厚度相同的條件下,PC板的隔聲量比玻璃提高3-4DB。在上是高速公路隔音屏障的 材料。
節能性:夏天保涼,冬天保溫,PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導率(K值),隔熱效果比同等玻璃高7%-25%,PC板的隔熱高至49%。從而使熱量損失大大降低,用于有暖設備的建筑,屬環保材料。
溫度適應性:PC板在-40℃時不發生冷脆,在125℃時不軟化,在惡劣的環境中其力學,機械性能等均無明顯變化。耐候性: PC板可以在-40℃至120℃范圍保持各項物理指標的穩定性。人工氣候老化試驗4000小時,黃變度為2,透光率降低值僅0.6%。
防結露: 室外溫度為0℃,室內溫度為23℃,室內相對濕度低于80%時,材料的內表面不結露。要加涂層UV才耐老化,添加UV涂層后耐酸耐堿
隔音板是一種作用于隔音效果的版塊。有建筑物隔音與構筑物隔音分類。隔音板并不是所有頻率的聲音都能阻隔,物體都有固有共振頻率,接近物體共振頻率的聲音,隔音板的隔音效果顯著降低。
隔音板有隔空氣聲與振動聲的區別??諝饴暩粢舭?,即阻隔的是在空氣中傳播的聲音的板材。振動聲隔音板即阻隔的是在剛性構件(如鋼筋混凝土整體式房屋)中傳播的聲音的板材和系統。
一般的物體都具有隔音效果,但是我們把平均隔聲量(在無限大的空間中,聲源與被測點之間放一張無限大的材料)超過30dB的板材才稱作隔音板。隔音板一般為高密度材料。
聲音是一種波狀能量,需要介質才能傳播。聲音在同一種介質中傳播時,介質密度越大,傳播速度越快。比如在常溫空氣中的傳播速度約為340米/秒,在鐵軌中的傳播速度約為5200米/秒。




普通透明隔音屏障:普通透明隔音屏障采用透明的聚碳酸酯板(又稱PC板),因為是透明,隔聲屏障的景觀感較好,比較容易溶入周圍的環境。顏色可選。
微孔板透明隔音屏障:微孔板透明隔音屏障有2層,它應用了微孔吸聲原理,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm 的小孔,穿孔率1%。另一層聚碳酸酯板孔,兩層板之間的間距為100mm。它相當于一個單層微孔吸聲結構,解決了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用,微孔并不會被灰塵堵塞。
復合式隔音屏障:復合式隔音屏障兼有透明和不透明隔聲屏障的優點。它的一半是阻性隔音屏障,另一半是透明隔音屏障,由一與二 復合而成以上4種隔音屏障的高度可根據設計要求自由組合,亦可根據客戶的要求定制路屏。
隔音障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結構可靠、材料價格經濟、安裝成本低、經久耐用、使用壽命長、景觀協調、美觀大方等方面。
隔聲量大:平均隔聲量應不小于35dB;吸聲系數高:平均吸聲系數應不小于0.84;美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍環境協調,形成亮麗風景線。
耐侯耐久性:產品應具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質異常。產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。
經濟:裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,可節省施工費及人工費。方便:與其它制品并行安裝,易維修,更新方便。輕便:吸音板系列產品具有自重輕特點,可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷,可降低結構造價。
防火:采用超細玻璃棉,由于其熔點高,不可燃,完全滿足環保和防火規范的要求。高強度:結合我國各地區不同的氣候條件,在結構設計時充分考虛風荷載。通過生產線壓制凹槽增加強度。
防水、防塵:材料設計時充分考慮防水、防塵,在揚塵或淋雨環境中其吸聲性能不受影響,構造中已設置排塵排水措施,避免構件內部積水。微穿孔共振空腔吸聲在淋雨環境中吸聲性能不受影響,針對中低頻降噪特別明顯。
耐用:產品設計已充分地考慮了道路的風載、交通車輛的撞擊和全氣假的露天防腐。產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。在質保期內不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲效果不降低。
目前,隔音屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
隔聲窗的制作可分為隔聲采光窗、隔聲觀察窗、折板式通風消聲窗、開啟式隔聲窗等多種結構,如用戶需要特殊形式,可另行設計制作。
雙層夾膠玻璃是在兩層玻璃中間夾上一層吸音材料,讓噪聲在復合結構中進行多次反射和吸收,達到隔音的目的。如果再配備良好的窗戶型材,做好窗縫密封,雙層夾膠玻璃往往能達到比較好的隔音效果。這種方法在技術上領先,在實際中可行。因此,雙層夾膠玻璃已為人們所普遍接受。
隔聲性:一般可降低絕大部分噪音,降噪性能達85%以上,在居室內基本上聽不到外面的聲音。性:窗戶的隔音層遭受外力破壞后只會產生裂痕,不會脫落、飛濺,保護周圍的人與物不受傷害。
保安性:具有防爆、防盜、防彈作用,尤其對于惡意破壞、偷盜和侵入有不錯的抵御和抗撞擊性。當隔音層玻璃受到沖擊破碎時,隔音層碎片會被PVB粘住,不易傷人,只是形成輻射狀的裂紋,還能保持原來形狀和可見度,在一定時間內可繼續使用。
光學性:一般可見光透過率范圍為10-80%,反射率為13-35%。隔音玻璃層含有的吸收紫外線添加劑,能濾掉99%的紫外線,不僅減輕刺目強光,而且防止室內裝飾物品的褪色老化。




隔聲屏障(sound insulation screen)是一個隔聲設施。它為了遮擋聲源和接收者之間直達聲,在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響。隔聲屏障主要用于室外。隨著公路交通噪聲污染日益嚴重,有些大量采用各種形式的屏障來降低交通噪聲。在建筑物內,如果對隔聲的要求不高,也可采用屏障來分隔車間與辦公室。屏障的拆裝和移動都比較方便,又有一定的隔聲效果,因而應用較廣。
隔聲屏障的位置,如圖。假設聲波沒有衍射現象,屏障可將聲音全部阻隔。 實際上,由于聲波的衍射,屏障的隔聲效果是與聲波的波長、聲源和接收者之間的距離以及屏障材料的隔聲性能等因素有關。屏障隔聲的理論是以光波的衍射理論為基礎的??紤]橫向無限長的一個平面屏障取菲涅耳數N =2δ/λ,δ為有屏障和無屏障時聲源到接收點之間的短距離之差,即δ =(α+b)-(r+d);λ為聲波波長。室外開闊地(相當于半自由場)隔聲屏障的降噪量△L與N的關系見表:N為負值時,表示屏障未遮擋聲源和接收點之間的直達聲,這時大降噪效果為5分貝。N 值增加,降噪量隨之增加,但實測大降噪量為24分貝。所使用的屏障材料,應使各頻率隔聲量比無限長屏障的隔聲量高 6分貝以上。
如果聲源和接收者都在地平面上,聲源和屏障之間的距離為r,接收者和屏障之間的距離為d,屏障的高度為h,并且滿足d>>r≥h,則屏障的降噪量或插入損失IL(見隔聲罩):式中λ為聲波的波長。對于高頻聲當滿足10h/rλ>>3時,室內聲場是半混響場。設聲源的指向性為Q,房間常數為R,則屏障的插入損失為:對于矩形屏障,z為聲源和測點連線的直接距離,Q是聲源的指向性,δi為聲源和接收者到屏障第 i個邊的短距離和直接距離的差。對于混響場,并且接收點在聲源的遠場范圍,則IL=0,這時,屏障無降噪效果。因此,在室內設置隔聲屏障時,要求室內具有較高的聲吸收。
阻性隔聲屏障由前板,后板,側板構成一個封閉的箱式結構,形成一個模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側板為孔的鍍鋅鋼板,(從美觀角度考慮,也可用彩色鋼板)。兩層板之間內填防潮離心玻璃棉板,吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼,柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎內。將標準板插入工字鋼之間,用緊固件加以固定,安裝,維修,更換極為簡便。
微孔板透明隔聲屏障有2層,它應用了微孔吸聲原理,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm 的小孔,穿孔率1%。另一層聚碳酸酯板孔,兩層板之間的間距為100mm。它相當于一個單層微孔吸聲結構,解決了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用,微孔并不會被灰塵堵塞。
聲音的頻率增加一倍,屏障的降噪量增加3分貝。屏障的高度加倍,其減噪量增加6分貝。如果接收點從遠場移近到和聲源到屏障的距離相等的地方,各頻率的降噪量均增加 3分貝。如果聲源和接收點的距離以及屏障的高度都是固定的,屏障位于聲源和接收點之間的中間位置時,其降噪量小。所以設立屏障的佳位置是接近聲源或接近接收點。

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