以下是:張家口市張北縣小松挖掘機維修源頭工廠的產(chǎn)品參數(shù)
發(fā)動機型號 小松 SAA6D107E-1 額定功率 (kw/rpm)110/2000 排量 (L)6.69 工作形式 6缸、直噴、渦輪增壓、后冷卻式發(fā)動機;滿足2006EPA/Tier3和EUIIIA級標準。 液壓系統(tǒng) 小松PC200-8挖掘機 行走液壓馬達型式 軸向柱塞馬達×2(帶停車制動器) 回轉(zhuǎn)液壓馬達型式 軸向柱塞馬達×1(帶回轉(zhuǎn)保持閥) 主泵流量 (l/min)439 行走液壓回路 (Mpa)37.3 回轉(zhuǎn)液壓回路 (Mpa )28.9 控制液壓回路 (Mpa )3.2先導油路 油類容量 400 燃油箱 (L)400 液壓油箱 (L)135 發(fā)動機油更換量 (L)23.1 冷卻液 (L )20.4 范圍 小松挖掘機維修供應(yīng)范圍覆蓋河北省、張家口市、張北縣、宣化區(qū)、下花園區(qū)、康保縣、沽源縣、尚義縣、蔚縣、陽原縣、懷安縣、萬全區(qū)、懷來縣、涿鹿縣、赤城縣、崇禮區(qū)等區(qū)域。 【立特松】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):下花園挖掘機維修好廠家有擔當、蔚縣挖掘機維修的圖文介紹、懷安挖掘機維修專注細節(jié)專注品質(zhì)、沽源挖掘機維修我們更專業(yè)等。小松挖掘機維修源頭工廠_立特松工程機械維修公司(張家口市張北縣分公司)ltswjjwxc471-6,固定電話:【15223463988】,移動電話:【13708342240】,聯(lián)系人:李師傅,重慶市九龍坡區(qū)白市驛。 河北省,張家口市,張北縣 商周時,張北縣在內(nèi)的中國北方遼闊地區(qū)活動著一個游牧部落,時人稱之“鬼方”。2005年1月30日,河北省人民政府確定張北縣隸屬張家口市。張石、張承2條高速和7條國省干線暢通全域,太錫鐵路經(jīng)由縣境,構(gòu)建形成了輻射京津、聯(lián)通晉蒙的重要交通運輸樞紐。縣內(nèi)主要景點有樺皮嶺、蘇蒙烈士陵園、白龍洞等。
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張家口張北立特松工程機械維修公司是一家集貿(mào)易、加工、配送為一體的服務(wù)型公司。我司主要經(jīng)營 挖掘機維修等。我們始終堅持以客戶為先,客戶至上的服務(wù)宗旨,盡力為客戶提供便利,竭誠為廣大新老客戶服務(wù)。歡迎來電咨詢。
卡特挖掘機整機動作緩慢,液壓油溫過高維修
故障現(xiàn)象:
卡特彼勒挖機作業(yè)過程中,當液壓油溫過高(超過95攝氏度時)就會出現(xiàn)整機動作緩慢現(xiàn)象,且故障出現(xiàn)已有一個多月,嚴重影響作業(yè).
常見成因:
1系統(tǒng)內(nèi)泄泵柱塞、配油盤磨損嚴重.
2比例減壓閥電壓不正常或芯軸卡滯.
3電子控制器輸出不正常.
4伺服閥彈簧折斷,芯軸卡滯或調(diào)整不正確.
5先導壓力不正常.
維修步驟:
1現(xiàn)場試機,當油溫升高以后確實存在動作緩慢現(xiàn)象.
2根據(jù)故障原因逐一檢查,檢查比例減壓閥電線線路是否存在短路或斷路現(xiàn)象?[不存在]
3檢查挖機電子控制器輸出壓力?[輸出壓力正常]
4拆檢,檢查伺服閥,彈簧并無折斷且芯軸也無卡滯現(xiàn)象.
通過以上實地故障檢查,終得出導致"卡特挖掘機整機動作緩慢,液壓油溫過高"故障的原因為"泵柱塞磨損嚴重",拆卸主泵發(fā)現(xiàn)泵柱塞磨損,修磨柱塞后,故障維修完畢.
后轉(zhuǎn)向拉桿長度后,將轉(zhuǎn)向拉桿安置到位。歷史對轉(zhuǎn)向機構(gòu)安置技術(shù)的技術(shù)改善具好似下3個作用:一是了裝置人員的使命強度,收縮了裝置工時,了事情遵守。二是能夠大大約轉(zhuǎn)向盤處于中心地位,毋庸調(diào)試人員對其屢次。三是轉(zhuǎn)向機構(gòu)定位精度,減小轉(zhuǎn)向角度誤差。從拆卻規(guī)則,留意事變及榜樣合營件的拆卻開拔,談怎樣做好農(nóng)機拆卻事情,農(nóng)機補葺。補葺與損害排除都離不開毀壞,毀壞成為補葺中不可貧乏的要緊步驟。有專家說我國農(nóng)機不是用壞的,而是修壞的。拖沓機是由數(shù)千個零部件構(gòu)成,機器的組織復雜,而且零部件加工精度高,合營嚴緊,技術(shù)要求很高。若毀壞事情不講規(guī)則,不按技術(shù)流程去做,生打硬敲,必將會影響補葺,甚至埋下新的損害隱患。底下就農(nóng)機補葺談一談怎樣做好農(nóng)機毀壞事情。訂定毀壞工藝卡。普通機器的毀壞,應(yīng)先由整體拆成總成,再由總成拆成部件,而后由部件拆成零件。由附件到主件,由外貌到內(nèi)中。
憑證機型的不同,都有本人的毀壞挨次。為零件的毀壞,不損壞零件,應(yīng)訂定毀壞工藝卡片,將機器毀壞的工藝規(guī)程不變下來。的毀壞程度。將機器毀壞到什么程度,是毀壞事情經(jīng)常碰到的疑問。毀壞的程度取決于機器的技術(shù)狀態(tài)。對于歷史不毀壞搜檢,就能夠確定是合乎技術(shù)要求的零部件就無謂毀壞。如許,不僅能拆裝事情量,而且能零件的運用壽命。或用特地毀壞對象使其分別辨別。要使作索性用途在緊合營件上,禁止間接傳遞作使中心零件受到損壞。擰螺母時要選定尺寸的扳手,如梅花扳手,套筒扳手或?qū)S冒馐郑馐值氖直豢砷L。在毀壞襯套,齒輪,皮帶輪和軸承時應(yīng)運用的拉出器。切確運用毀壞對象。為了零件的修復。毀壞作業(yè)要配備特地的毀壞設(shè)備及對象。在弄清組織往后事情遵守制止拆壞零件。禁止猛打狠敲必需切確地運用對象。防備零件損壞或變形。對于緊合營件要用壓力機。墊的墊板壓出。如鋼與鑄鐵件,有色金屬零件,非金屬零件,應(yīng)分別放置。統(tǒng)一總成的零部件應(yīng)密集在一起。易變形或易丟失的零件應(yīng)單獨寄放。毀壞時要為裝置作須要。查對暗號和做好暗號:毀壞時。
上海別克的電壓值應(yīng)為5伏。如果電壓不合乎請求,應(yīng)搜檢線束是否有妨礙。急加快時,電壓應(yīng)有彰著地抬高,請求在5伏局限內(nèi)。不然,說明爆震傳感器有妨礙,應(yīng)予以改換。車速傳感器的用途是丈量汽車的行駛速率,并運送給ECU來掌握策念頭怠速、延緩的空燃比以及主動變速器的換檔時候等。車速傳感器要緊有磁電式,霍爾式,光電式三種范例,其布局道理、檢驗技巧與曲軸地位傳感器相像。光電式和霍爾式的輸出燈號同樣,都是矩形波燈號。車速傳感器一般安置在變速器的輸出軸左近,也有的車型是裝在儀表板的反面。妨礙征象當策念頭延緩時,其轉(zhuǎn)速不能夠快降落,同時另有排氣管輕細放炮聲,主動變速器換檔打擊較大或不能夠平常換檔。說明車速傳感器有妨礙。妨礙緣故要緊是車速傳感器及其清晰開路或短路,大大概是車速表的驅(qū)動軟軸斷開,傳感器沒有燈號輸出給ECU,妨礙檢驗CHECK燈普平時亮,策念頭和主動變速器不能夠平常事情。妨礙檢驗如果妨礙檢驗CHECK燈亮,應(yīng)先讀取妨礙代碼。不然進行下一步搜檢。磁電式車速傳感器的檢驗,拔下磁電式車速傳感器的連接插頭,檢驗磁電式車速傳感器的電阻值應(yīng)有幾百歐姆,福特車的電阻值為00歐姆。接著,頂起汽車的驅(qū)動輪,起動策念頭,并掛上任一行駛檔位,丈量磁電式車速傳感器的輸出電壓,請求策念頭中速時,輸出交換電壓為伏。
不然,傳感器發(fā)掘松動或其感到表面有污垢,應(yīng)進行搜檢與破除。本文要緊闡述汽油放射體系、氣氛提供體系、燃油提供系組織與檢驗、傳感器檢驗的組成及事情道理和電控體系的應(yīng)用和售后及妨礙說明法式,電噴策念頭實行器妨礙檢驗與破除的技巧,鉆研了電噴策念頭的噴油脈寬掌握、燃燒提前角掌握、怠速掌握等的妨礙診斷及破除,并偏重論述了燃油放射體系和掌握燃燒體系的妨礙診斷及破除汽車電控體系妨礙診斷說明儀,售后職員能夠疾速、利便、切確地定位妨礙,從而順當?shù)仄瞥恋K。汽車售后事情加深了我對汽車的分解和事情內(nèi)容的打聽和掌握,同時在事情歷程當中發(fā)掘汽車電控存在的疑問,并針對詳細疑問,說明導致妨礙的成分,和破除妨礙,在汽車售后的歷程當中,必需求弄清此中的底蘊,惟有如許,才氣非常大限制的少走彎路。
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