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灑水車發動機電控系統的控制功能如下：燃油噴射控制：控制噴油器的噴油量和噴油正時，從而為不斷變化的發動機運行狀態提供佳油氣混合。怠速控制：根據發動機冷卻液的溫度和發動機負荷的變化，通過控制怠速通道的空氣量，保持發動機在預設的目標怠速下運行。點火控制：發動機ECU通過控制點火初級線圈電流的通斷來控制點火正時。點火正時中PCM根據發動機轉速、進氣量、發動機冷卻液溫度和大氣壓力來確定。其他控制功能：燃油泵控制：發動機起動或運行時，繼電器閉合，供給燃油泵電流.空調壓縮機離合器繼電器控制：打開或關閉空調壓縮機的離合器。風扇繼電器控制：根據灑水車發動機冷卻液溫度和車速控制散熱器風扇和冷凝器風扇速度。燃油蒸氣排放凈化控制。
發動機點火系統分為哪些類型，按點火信號發生器類型分，霍爾式電子點火系統。磁感應式電子點火系統。光電式電子點火系統。按儲能方式分，電感儲能式電子點火系統：汽車上普遍采用。電容儲能式電子點火系統：間較短，較少采用。儲能元件為點火線圈，系統結構簡單、成本較低，因此儲能元件為電容器，結構復雜、成本較高，放電持續時按初級電流控制方式分，信號觸發式點火系統：霍爾式、磁感應式和光電式電子點火系統均為信號觸發式電了點火系統，其缺點是點火時機不能實現控制。灑水車FCU控制式點火系統：當發動機運轉時，ECU根據與發動機工作參數有關的各種傳感器輸入的信號，經過數算和邏輯判斷，再對點火時機進行控制。ECU控制式點火系統能對點火時機實現控制。
灑水車停放有學問來源：山東祥農環衛汽車制造有限公司灑水車漆面長時受強烈的陽光照射，會使漆面緩慢地褪色、氧化，甚至出現龜裂。因為車漆成分中含有大量樹脂、金屬等，這些物質決定了車漆易氧化。尤其是在太陽紫外線、酸雨、蟲鳥糞便、浮塵等惡劣環境影響下，車漆更容易氧化變舊。同時還要防止與其他物體或車輛刮擦，以及車輛被人惡意劃傷。保護車漆好的辦法是將汽車存放在能遮風避雨的地方，這樣可以不受外界氣候的影響。如果沒有這個條件，至少也要給汽車罩上汽車罩。要選擇較厚及多層的汽車罩，這樣就可以有效地減少陽光對漆面的影響。“流水不腐，戶樞不蠹”這樣的道理同樣適用于車子。專汽之家提醒車主，盡量不要讓車子長期停駛，如果沒有辦法。則應提前做好工作，采取必要的保養措施，以使其處于良好的狀態。千萬不能以為車子往庫里一停，車門一鎖就萬事大吉了。
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