以下是:寶雞市太白縣甄選:變壓器11生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
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變壓器的丈量有幾種,不曉得你的丈量目的。通常有不通電狀態(tài)和通電狀態(tài)的丈量。不通電狀態(tài)主要分別丈量主副線圈(輸入端和輸出端)的導電狀況能否通暢,這個用萬用表的電阻檔R10O丈量,電阻值簡直為零或很小標明通暢,變壓器是好的,電阻值無量大標明不通暢,變壓器有問題。通電狀態(tài)主要丈量輸出端的電壓,用交流檔,讀數(shù)要調(diào)到大于變壓器的標識值,從大到小直至為止,這個過程不能錯了,否則容易燒壞萬用表。假定測普通工頻小功率降壓電源變壓器,用萬用表電阻檔測初級側(cè)電阻應是幾百歐(假定是無量大則闡明初級開路,如幾歐到幾十歐則闡明初級短路),次級電阻幾歐(假定是無量大則闡明次級開路,如接近零歐則闡明次級短路)。假定是高頻變壓器除測試開路外用萬用表測試就無能為力了,由于高頻變壓器的初次級電阻都很小(比方:次級側(cè)有的在1歐以下),不容易測出內(nèi)部能否有短路,只需借助電橋測試其電感或漏感才干判別能否存在短路或磁芯毀壞現(xiàn)象。
變壓器本體油很快冷縮構(gòu)成油位降低,或者變壓器本體嚴重漏油惹起變壓器內(nèi)油位降低,即所謂油流惹起瓦斯繼電器信號動作。瓦斯繼電器二次信號回路缺陷,包括信號電纜絕緣損壞短路、端子排接點短路,個別在信號回路中所接信號等惹起干簧觸點閉合,構(gòu)成瓦斯信號動作。變壓器內(nèi)部存在放電或過熱缺陷,惹起固體絕緣資料合成,變壓器油合成,產(chǎn)生氫氣、一氧化碳、二氧化碳,低分子烴類氣體,這些氣體隨油的對流循環(huán)逐步變成大氣泡并上升匯集在瓦斯繼電器上部,迫使繼電器內(nèi)油面降低,惹起瓦斯信號動作。空氣進入變壓器、變壓器內(nèi)部發(fā)作缺陷的根本準繩。因二次回路缺陷油位降低惹起瓦斯信號動作不可能產(chǎn)生氣體,所以當繼電器內(nèi)無氣體匯集時,應逐漸判別。首先巡視檢查變壓器能否有嚴重漏油點,若是,應立刻向上級調(diào)度和主管指導匯報,采取堵漏措施;若不是,則應判別能否因環(huán)境溫度驟然降落惹起油位降低,此時必需察看變壓器油枕油位指示位置能否正常,油道能否阻塞。若不正常,應采取相應措施。若不是上述緣由惹起,則二次信號回路缺陷的可能性較大,須檢查消弭二次回路缺陷。
主變壓器是變電站內(nèi)的為關(guān)鍵電氣設(shè)備。變壓器在運轉(zhuǎn)中由于銅損、鐵損的存在而發(fā)熱,它的溫升直接影響到變壓器絕緣資料的壽命、機械強度、負荷才干及運用年限。為了降低溫升,進步功率,保證變壓器平安經(jīng)濟地運轉(zhuǎn),變壓器必需中止冷卻。高壓變壓器常用的冷卻方式普通有三種:油浸自冷式、油浸風冷式、強迫油循環(huán)風冷。深圳地域110kV等級及以上變電站主變壓器均屬于大型變壓器。其中,110kV站主要采用油浸式自冷,少局部采用油浸式風冷。油浸自冷式就是以油的自然對流作用將熱量帶到油箱壁和散熱管,然后依托空氣的對傳播導將熱量分發(fā)。而油浸風冷式是在油浸自冷式之外,在油箱壁或散熱管上加裝風扇,應用風扇輔佐冷卻。加裝風扇后可使變壓器的容量大幅增加。常規(guī)變壓器的冷卻普通采用強迫油循環(huán)風冷卻方式。該冷卻系統(tǒng)主要由熱交流器、循環(huán)油泵、風扇,及產(chǎn)生控制信號的負荷電流互感器、油溫度計、線圈溫度計、油流信號器和繼電邏輯控制安裝等組成。不時以來,冷卻器的控制回路根本由繼電式的布線回路產(chǎn)生控制邏輯來完成。冷卻器的轉(zhuǎn)換普通只能手動切換,就地及遠方控制和監(jiān)視信號靠二次電纜來傳輸。工程量大,自動化水平低。為此,對主變壓器冷卻器的控制系統(tǒng)中止改造,例如深圳某220 kV變電站站就曾經(jīng)采用PLC作為主控制器中止冷卻器組的控制。
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