以下是:平頂山市寶豐縣卡特挖掘機(jī)維修品質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號 Cat? C2.4 額定功率 (kw/rpm)31.1/2400 范圍 卡特挖掘機(jī)維修品質(zhì)穩(wěn)定供應(yīng)范圍覆蓋河南省、平頂山市、寶豐縣、新華區(qū)、衛(wèi)東區(qū)、石龍區(qū)、湛河區(qū)、葉縣、魯山縣、郟縣、舞鋼市、汝州市等區(qū)域。 【立特松】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景，提供以下產(chǎn)品和服務(wù)：衛(wèi)東挖掘機(jī)維修擁有核心技術(shù)優(yōu)勢、汝州挖掘機(jī)維修詳細(xì)參數(shù)、新華挖掘機(jī)維修工廠價(jià)格、魯山挖掘機(jī)維修選擇大廠家省事省心等。卡特挖掘機(jī)維修品質(zhì)穩(wěn)定,立特松工程機(jī)械維修公司(平頂山市寶豐縣分公司)為您提供卡特挖掘機(jī)維修品質(zhì)穩(wěn)定的資訊,聯(lián)系人:李師傅,電話:【13708342240】、【15223463988】。 河南省,平頂山市,寶豐縣 寶豐縣，隸屬于河南省平頂山市，位于河南省中西部，總面積722平方公里。轄3個(gè)街道和10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。縣政府駐城關(guān)鎮(zhèn)。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時(shí)，寶豐縣常住人口498157人。
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卡特彼勒挖掘機(jī)全車沒反應(yīng)
故障現(xiàn)象:
卡特彼勒挖掘機(jī)作業(yè)過程中突然出現(xiàn)全車沒反應(yīng)現(xiàn)象,但機(jī)器發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,故障出現(xiàn)一個(gè)多星期了.
常見成因:
1液壓鎖工作不正常
2先導(dǎo)閥電壓不對
3先導(dǎo)閥電磁線圈損壞
維修步驟：
1現(xiàn)場試機(jī),操作工作裝置動作,操作突然沒反應(yīng),發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常.
2打開液壓鎖操作手柄處的側(cè)蓋,測試?yán)锒p觸式二位
開關(guān),工作也正常.
3打開主泵側(cè)蓋,拔去先導(dǎo)閥線圈的插頭,啟動發(fā)動機(jī),釋放液壓鎖手柄,測得先導(dǎo)閥插頭的端電壓為27V,正常.
4測先導(dǎo)閥電磁線圈的電阻為8MΩ(正常值為27Ω),電磁線
圈已損壞. 通過以上故障檢查發(fā)現(xiàn)是由于"電磁線圈損壞"導(dǎo)致卡特彼勒挖掘機(jī)全車沒反應(yīng)故障,修復(fù)電磁線圈后,故障維修完畢.再次，排查滑閥。將破碎錘滑閥拆下解體，滑閥閥芯、閥體沒有發(fā)現(xiàn)劃傷痕跡，將滑閥閥芯放入閥體內(nèi)，閥芯能輕松往復(fù)移動。上述檢查說明滑閥工作正常。然后，將破碎錘整體拆解，發(fā)現(xiàn)活塞有輕微磨損，但磨損量在正常使用范圍內(nèi)。繼續(xù)檢查發(fā)現(xiàn)鋼釬斷裂，觀察內(nèi)襯套磨損在正常范圍內(nèi)。再次，排查滑閥。將破碎錘滑閥拆下解體，滑閥閥芯、閥體沒有發(fā)現(xiàn)劃傷痕跡，將滑閥閥芯放入閥體內(nèi)，閥芯能輕松往復(fù)移動。上述檢查說明滑閥工作正常。后，將斷裂的鋼釬更換后試擊，破碎錘沖擊無力故障消失，鋼釬斷裂情況。
該機(jī)工作裝置液壓系統(tǒng)原理如圖1所示。液壓系統(tǒng)設(shè)有組合式操縱閥，該閥由單向閥（4,10)、主溢流閥3、過濾器23、補(bǔ)油閥（6,7、12、13)、推土鏟閥5、推土鏟傾斜閥21、松土器閥11等元件組成，并安裝在推土機(jī)右側(cè)封閉式工作裝置油箱內(nèi)部。工作泵2將壓力油經(jīng)主溢流閥3泵入組合式操縱閥內(nèi)，通過操縱推土鏟伺服閥26,可控制推土鏟閥5，從而推動推土鏟缸9實(shí)現(xiàn)推土鏟、下降、保持、浮動動作；當(dāng)需要改變推土鏟傾斜狀態(tài)時(shí)，可通過操縱推土鏟傾斜伺服閥28來控制推土鏟傾斜閥21，實(shí)現(xiàn)推土鏟左、右傾斜和保持動作。選擇閥15和換向閥17主要用于控制松土器的或下降動作。變速泵25產(chǎn)生的壓力油進(jìn)入行走液壓系統(tǒng)的速度閥和方向閥，以實(shí)現(xiàn)推土機(jī)行駛時(shí)的變速及轉(zhuǎn)向。
卡特3、05、CCR挖掘機(jī)行走無力故障原因分析
我廠之前有多臺挖掘機(jī)行走無力故障成功維修案例,李師傅說造成這個(gè)故障發(fā)生的原因有以下幾點(diǎn):
①行走馬達(dá)控制油路故障.
②先導(dǎo)油路堵塞.
③壓力傳感器故障.
④主溢流閥故障.
⑤主液壓泵不夠.
⑥控制行走器的壓力補(bǔ)償閥故障.
⑦PVC控制器故障.
⑧主滑閥有問題.
⑨電磁比例閥故障.
⑩行走開關(guān)或者行走馬達(dá)故障.
故障排查：針對故障現(xiàn)象，結(jié)合上述工作原理，判斷該機(jī)電控和液壓系統(tǒng)存在問題，因此分別對該機(jī)的電控和液壓系統(tǒng)進(jìn)行排查，如下所述。首先，打開電源開關(guān)，系統(tǒng)自檢正常。此時(shí)觀察系統(tǒng)各項(xiàng)目指示燈均正常（綠色），報(bào)警總燈也正常，只有蜂鳴器始終傳出報(bào)警聲。故障排查：針對故障現(xiàn)象，結(jié)合上述工作原理，判斷該機(jī)電控和液壓系統(tǒng)存在問題，因此分別對該機(jī)的電控和液壓系統(tǒng)進(jìn)行排查，如下所述。其次，查找電路時(shí)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)置了倒退報(bào)警。檢查操縱手柄正處于倒擋位置，因此導(dǎo)致蜂鳴器鳴響。將操縱手柄置于空擋位置，報(bào)警聲立即停止。
卡特3、05、CCR挖掘機(jī)行走無力故障原因分析
故障排除步驟:
①更換和清洗行走馬達(dá)控制油路.
②清洗先導(dǎo)油路.
③更換壓力傳感器.
④更換或修復(fù)主溢流閥故障.
⑤調(diào)整主液壓泵.
⑥更換控制行走器的壓力補(bǔ)償閥.
⑦更換或修理PVC控制器.
⑧更換主滑閥.
⑨更換電磁比例閥.
⑩更換或修復(fù)行走開關(guān)或者行走馬達(dá).
以上就是立特松挖掘機(jī)維修廠"卡特3、05、CCR挖掘機(jī)行走無力"故障維修案例,如果有疑問請您電話咨詢維修師傅,更多"挖掘機(jī)行走無力"維修案例點(diǎn)擊首頁查看.
該螺旋輸送機(jī)具有以下3個(gè)功能：一是將刀盤切削下的渣土從有壓力的密封土倉內(nèi)排出；二是渣土在螺旋輸送機(jī)內(nèi)輸送過程中形成上塞，使土倉內(nèi)的壓力沿螺旋輸送機(jī)衰減，以保持土倉內(nèi)壓力的穩(wěn)定；三是通過調(diào)整螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速改變排土量，調(diào)節(jié)土倉內(nèi)渣上的壓力值，使土倉內(nèi)的渣土壓力與掘進(jìn)面的土壓力保持動態(tài)平衡。
卡特挖掘機(jī)液壓油溫高
卡特挖掘機(jī)液壓油溫高2、013、年9月,立特松挖掘機(jī)維修廠張師傅接到來自陜西寶雞林先生的來電,稱他的"卡特挖掘機(jī)液壓油溫高",經(jīng)過進(jìn)一步的溝通得知,林先生
的挖掘機(jī)工作有92、00小時(shí),平時(shí)因?yàn)楣ぷ鞅容^忙,沒怎么保養(yǎng).
在林先生描述了之后,張師傅為他分析了可能導(dǎo)致挖掘機(jī)液壓油溫高的原因有.
①液壓系統(tǒng)故障.
②冷卻系故障.
③液壓油更換周期長.
③液壓油污染嚴(yán)重.
④液壓系統(tǒng)制度保養(yǎng)得不好.
由于立特松修理過"挖掘機(jī)液壓油溫高"數(shù)十成功案例,所以在分析后得到了林先生的肯定,誠邀張師傅前往寶雞為其修理,到達(dá)目的地后試機(jī)修理.
故障維修及檢查步驟.
①檢查挖掘機(jī)回油背壓壓力,因?yàn)橥诰驒C(jī)液壓系統(tǒng)的能量主要損失于,中位損失,節(jié)流損失,溢流損失等.
②空調(diào)冷凝器和空中
冷器散熱不佳也會導(dǎo)致挖掘機(jī)液壓油溫高.
③液壓油更換周期大約為一年一次,要注意定期更換.
④必須按時(shí)更換高壓濾芯,并對液壓油箱清理.
以上就是立特松挖掘機(jī)維修廠為您分享的"卡特挖掘機(jī)液壓油溫高"一文.將螺旋軸往前伸出，使斷裂部位露出，用臨時(shí)固定鋼板將2段斷裂的螺旋軸點(diǎn)焊連接后，縮回至臨時(shí)作業(yè)窗口位置，以方便焊接。
將螺旋輸送機(jī)前部液壓及電氣管線斷開并固定牢固后將倉門關(guān)閉，清理出維修作業(yè)空間；在螺旋軸斷裂位置的機(jī)殼左、右兩側(cè)各開1個(gè)尺寸為400mm400mm臨時(shí)作業(yè)窗口；清理機(jī)殼內(nèi)的泥土，直到清理至螺旋軸斷裂處。
緩慢轉(zhuǎn)動螺旋軸，使斷裂面轉(zhuǎn)至方便焊接位置后停止；用鋼板墊調(diào)整螺旋葉片與機(jī)殼內(nèi)徑的間隙，使螺旋軸處于機(jī)殼內(nèi)徑中，l位置后，點(diǎn)焊鋼板墊定位。
卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)
2、013、年9月15、日，我廠李師傅接到一位云南昆明任先生電話,稱“一臺卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)的現(xiàn)象”。 經(jīng)過與任先生的進(jìn)一步溝通得知：
1、昆明任先生的機(jī)子型號是卡特3、12、CL機(jī)子已經(jīng)工作了9800時(shí)。 2、機(jī)手講今天早上機(jī)子在施工時(shí)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)。 卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)故障原因
：
1、)現(xiàn)行發(fā)動機(jī)減載運(yùn)行。
2、)冷模式。
3、)節(jié)氣門開關(guān)。
4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器。
5、)氣壓傳感器。
6、)燃油供給。
7)進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)。
8)附屬設(shè)備。
卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)建議措施:
1、)現(xiàn)行發(fā)動機(jī)減載運(yùn)行。使用ET或HEDC監(jiān)控器檢查記錄的發(fā)動機(jī)減載運(yùn)行和／或現(xiàn)行的發(fā)動機(jī)減載運(yùn)行。減載運(yùn)行是現(xiàn)行的，ET上會顯示狀態(tài)信號。在高海拔、臟掉的空氣濾清器和其他因素
等其一狀態(tài)下，發(fā)動速將受限制。
2、)冷模式。使用ET或HEDC監(jiān)控器檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)是否有冷模式。在冷模式F操作發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)狀態(tài)信號，并發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、)節(jié)氣門信號。監(jiān)控ET上的節(jié)氣門開關(guān)。檢驗(yàn)此開關(guān)是否在運(yùn)行中。如需正確的故障診斷和排除程序，請“節(jié)氣門開關(guān)電路的測試”部分。
4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器或氣壓傳感器。
①當(dāng)發(fā)動機(jī)在滿負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，監(jiān)視ET上的“燃油配置”、“額定燃油極限值”和“FRC燃油極限值”，如燃油配置”等于“額定燃油極限值”且小于“FRC燃油極限值”，就代表電子部件工作正常。不然，就要進(jìn)一步驟。
②監(jiān)控ET上的“增壓壓力”和“大氣壓力”是否工作正常。當(dāng)發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，“增壓壓力”應(yīng)為
5、)燃油供給。
①檢查燃油管。檢查是否有節(jié)流、斷裂的管路和夾緊的管路。如果發(fā)現(xiàn)燃油管有問題，修理和／或更換燃油
②檢查燃油箱中有無會堵塞燃油供給的異物。
③更換燃油濾清器、維修低壓供油回路或更換單體式噴油器的任何程序時(shí)，檢查低壓供油系統(tǒng)中有無空氣。
低壓供油管路中的觀察窗有助于診斷燃油中的空氣。不要連續(xù)搖轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)超過3、0s。再次啟動發(fā)動機(jī)前，動機(jī)冷卻2、min。
④從低壓供油回路中來的空氣。將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到ON（開啟）位置，但不要啟動發(fā)動機(jī)。燃油充油泵會2、min．
⑤檢查燃油質(zhì)量。若溫度在OoC以F，檢查有無固化燃油（蠟狀物）。
⑥發(fā)動機(jī)啟動時(shí)，檢查燃油壓力。如果燃油壓力過低，更換燃油濾清器。如果燃油壓力還是太低，檢查燃油泵、燃油輸油泵聯(lián)軸節(jié)和燃油壓力調(diào)壓閥等部件。
6、)進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)。
①檢查空氣濾清器阻塞指示器。清潔或更換阻塞的空氣濾清器。
②檢查進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)有無節(jié)流和／或泄漏。
7)附屬設(shè)備。檢查所有的附屬設(shè)備上有無會造成發(fā)動機(jī)上過載的問題。修理或更換任何損壞的部件。
以上就是立特松挖掘機(jī)維修廠“卡特挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)”故障維修案例,如果有疑問請您電話咨詢維修師傅，更多“挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)不能達(dá)到大每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)”維修案例點(diǎn)擊首頁查看。
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