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隧道噴漿專用噴漿車廣泛適用于大型隧道噴漿施工，具有、人性化的特點，取代了傳統的人工上料施工模式，極大限度的節省了勞動力，避免了人工上料揚塵對施工人員的傷害，同時避免了人工上料時未硬化工作面上物料殘留造成的浪費。
全自動上料噴漿車配備有一個大容量料斗同時采用強勁而穩定的智能液壓系統來控制機械下料，在噴漿機供料方面，下料速度及下料連續性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質的提高。從而降低噴漿機空轉率，提高噴漿機效率，經測試條件下本產品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。
全自動上料噴漿車特有機械自動下料設備，只需配備2-3人就能輕松自如操作噴漿機，較人工下料情況下需配備6-10個工人上料才能保證一臺噴漿機要正常工作而言節省了大量的人力，減少高危環境作業人員。噴漿機料斗出料口設有調節下料速度閘門，可根據噴漿速度隨意調整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。
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濕噴混凝土品質輕易掌握，放射進程中的粉塵和回彈量很少，是應該開展運用的放射工藝，但對放射呆板請求高，呆板蕩滌和毛病處置較費事。與干、潮噴機比擬，它擁有功課粉塵小、放射回彈少、掩護任務情況、節儉原資料、進步噴層品質等顯著上風，并且操縱保護便利。
小型濕噴和現場放射方法下，混凝土熔化時光根本分歧，這一方面是因為兩種成型方法下的速凝劑摻量均為8%，而振動成型方法下速凝劑摻量為4%，因而熔化時光顯著延伸；另一方面，速凝劑與混凝土拌和物打仗后，當即施展功能，增進水化產物倏地造成，名義表示為拌和物敏捷變干、任務性霎時喪失，而振動成型方法下，拌和物與速凝劑打仗后，還要經由攪拌、振實等一系列操縱.
濕式噴漿機是現在海表里下降粉塵、增加回彈、勤儉資料等綜合機能較好的錨噴支護機具。 濕式噴漿機應用緊縮氛圍或其余能源，按必定比例共同的攪和料經由過程管道運送并高速放射到受噴面上熔化硬化，從而造成混凝土支護層，放射混凝土技巧輕便，施工造價低，順應面廣，功課粉塵小、放射回彈少、掩護任務情況、節儉原資料、進步噴層品質等在種種修筑范疇內施展了主要感化，是工程施工中普遍應用的一種施工裝備。
濕噴混凝土品質輕易掌握，放射進程中的粉塵和回彈量很少，是應該開展運用的放射工藝，但對放射呆板請求高，呆板蕩滌和毛病處置較費事。與干、潮噴機比擬，它擁有功課粉塵小、放射回彈少、掩護任務情況、節儉原資料、進步噴層品質等顯著上風，并且操縱保護便利。
濕噴工藝對混凝土要求也很嚴格，不但要滿足設計規定的強度、耐久性等要求，還要滿足管道輸送的要求，即可泵送要好。可泵性是指混凝土拌合料能順利通過管道、摩阻力小、不離析、不堵塞、粘塑性好的性能。因此，不是任何一種混凝土拌合料都能噴射，可泵性差的混凝土會造成濕噴故障，嚴重影響濕噴施工。
濕噴時，由于水灰比易于控制，混凝土強度高，噴射密實度高，可大大改善噴射混凝土的品質，提高混凝土的勻質性，提高了煤礦井下的支護強度。同時由于回彈率低，有效的降低了生產成本,減輕了工人的勞動強度，大大提高了煤炭企業的經濟效率和生產效率。
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