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采用傳統(tǒng)工藝對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，不僅會(huì)消耗大量新材料，同時(shí)廢棄的舊料還會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成不良影響。而將廢舊路面材料采取再生循環(huán)技術(shù)應(yīng)用于道路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)，不僅可避免廢棄材料對(duì)上地的占用和環(huán)境污染，減少對(duì)石材、瀝青、水泥等新材料的消耗，還可降低筑路成本。
卡特彼勒挖掘機(jī)大臂慢,左邊回轉(zhuǎn)慢
故障現(xiàn)象:
卡特彼勒挖機(jī)作業(yè)一個(gè)小時(shí),當(dāng)油溫升高后出現(xiàn)大臂慢,左邊回轉(zhuǎn)慢現(xiàn)象;如果繼續(xù)干活大臂幾乎不能,回轉(zhuǎn)幾乎不能動(dòng).
常見成因:
1、主控制閥與滑閥閥芯及閥體磨損,系統(tǒng)內(nèi)漏.
2、過載閥、補(bǔ)油閥損壞.
3、動(dòng)臂缸密封損壞.
4、先導(dǎo)控制油路故障.
維修步驟：
1、工地試機(jī),操作抬升大臂,無力;操作回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)緩慢.
2、按照故障成因逐一檢查,故障原因前三項(xiàng)均無異常.
3、檢查故障原因四時(shí),發(fā)現(xiàn)挖機(jī)大臂先導(dǎo)手柄下有漏油現(xiàn)象.于是,發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),測(cè)量挖機(jī)大臂先導(dǎo)油壓,壓力僅僅為2、MPa,低于正常值.
4、拆卸先導(dǎo)閥,發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)閥內(nèi)柱塞O形密封圈損壞.
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壓力補(bǔ)償閥7用于使換向閥8進(jìn)、出油口壓差保持恒定。當(dāng)換向閥8閥芯開度確定后，無論負(fù)載如何變化，其出口壓力始終與負(fù)載壓力保持一致。梭閥9感知負(fù)載敏感控制閥6所需壓力流量后，通過ls油口反饋給負(fù)載敏感液壓泵，應(yīng)用容積調(diào)速方式，自動(dòng)將壓力油的輸出調(diào)整到相應(yīng)的壓力和流量。
卡特挖掘機(jī)燃油系統(tǒng)不正常
我廠之前有多臺(tái)挖掘機(jī)燃油系統(tǒng)不正常故障成功維修案例,李師傅說造成這個(gè)故障發(fā)生的原因有以下幾點(diǎn):
故障原因:
1、燃油箱里無燃油或油箱閥門未打開.
2、燃油系統(tǒng)有空氣油中有接頭外漏油氣.
3、油路堵塞.
4、檢查輸油泵氣管是否漏氣.
5、噴油器不噴油或霧化不良.
6、噴油泵出油閥漏油.彈簧斷裂柱塞件磨損.
故障維修方法:
1、添加燃油.打開閥門.
2、排出空氣更換柴油檢查漏油氣.
3、不噴油檢查管路是否暢通清晰更換柴油濾芯網(wǎng).
4、檢修過更換車前油泵.
5、檢修噴油器并按規(guī)定壓力調(diào)整噴油器校驗(yàn)器.
6、研磨修復(fù)或更換.
當(dāng)需要減小水泵流量時(shí)，可通過減小換向閥8閥芯開度，將流量減小到水泵所需流量，并通過ls油口反饋給負(fù)載敏感液壓泵，以減小其排量和流量，即通過容積調(diào)速方式減小流量、降低能耗。
當(dāng)需要降低水泵3壓力時(shí)，壓力補(bǔ)償閥7自動(dòng)將壓力降低到水泵3所需壓力，并通過ls油口反饋給負(fù)載敏感液壓泵，通過減小其排量，將輸出壓力降低到所需壓力，然后負(fù)載敏感液壓泵排量和流量再平衡，以保持此壓力。
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