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提高鑄鐵車削加工效率與穩定性鑄鐵一般分普通鑄鐵與球墨鑄鐵。普通鑄鐵亦稱灰口鑄鐵，其組織中含片狀石磨(圖1a)石墨是固體潤滑劑，有自潤滑作用，故自身耐磨性很好，機床的床身，發動機的缸體等重要零件常用之，但片狀石哪是易剝落的脆性結晶，不耐沖擊，其切屑不能連續伸長，形成崩碎型切屑(圖2)造成切削力不斷波動，在切削過程中產生高頻振動．鑄件表面的粗糙與不平，切削時使刀具產生機械磨損。切屑粘接(Adhesion)，熔接(Welding)在刀具表面．切削中也會由此造成磨損及缺損(Chipping)破損(Broken)。
理工藝是面臨的主要問題。分析了合金元素對于合金球鐵組織和性能的影響。
碳和硅是主要的石墨化元素，硅的存在促使鐵素體的量增加。由于球墨鑄鐵凝固過冷傾向大，易產生白口組織，要求具有較高的碳當量。碳當量過高有產生石墨漂浮和石墨粗大的傾向。取碳當量為4.0-4.3%為宜。磷在大直徑軋輥的生產中，是要嚴格控制的元素。在鑄鐵凝固過程中磷的分配系數是0.2，共晶轉變完成后，殘留液相中的磷含量相當高，生成二元磷共晶(Fe3P+Y)或三元磷共晶(Y+Fe3C+Fe3P)。磷共晶分布在共晶團晶界上，呈多角形，性質硬而脆，容易造成應力集中，降低了球鐵的強度、塑性和韌性。所以對于直徑達ψ1350mm的初軋輥來說，磷含量應控制在0.05%以下。硫嚴重影響石墨球化，控制在0.03%以下。錳有利于減少硫的有害作用，并且少量的錳有利于穩定和細化珠光體，但高含量的錳溶入奧氏體和碳化物中，使白口化傾向加大。鉻是強碳化物形成元素，合金球鐵軋輥中，鉻含量超過0.2%，就會出現游離碳化物，并使軋輥硬度升高。溶入基體中的鉻、錳起到強化基體的作用。因此為了使球鐵獲得良好的強度和塑性，鉻、錳元素一般控制在較低的范圍。
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山東聊城格瑞球墨鑄鐵管其鑄態硬度較高， 為改善工件的機械加工性能， 所有毛坯必須進行必要的軟化退火處理。 具體工藝1， 以壁厚不超過100mm且外形較復雜鑄件為例)如下。首先將需處理工件在室溫下裝入熱處理爐，然后隨爐緩慢升溫至400 ℃左右進行保溫1～2h， 隨后將爐溫升至600 ℃再進行保溫1～2h， 之后以不超過150 ℃/ h的溫升速度，將爐溫快速升至950 ℃后進行2～3h的保溫， 而后停止加熱， 待爐溫自然降至820 ℃左右，格瑞球墨鑄鐵管此后可控制電爐以10～15 ℃/ h的溫降速度將爐溫降至700～720 ℃， 并在此溫度保溫4～6h (工件越厚其保溫時間應越長)后停爐， 工件可視情況隨爐冷卻或出爐置于靜止的空氣中冷卻至室溫(以獲得珠光體基體，滿足性能要求， 便于切削加工)。
格瑞球墨鑄鐵管高鉻鑄鐵具體生產中，若所處理工件形狀較為簡單， 也可采用較快速的退火工藝， 即在溫升至950 ℃并保溫3h后停爐， 之后可隨爐冷卻至400 ℃左右， 然后打開爐門， 繼續冷卻至300 ℃以下， 工件即可出爐空冷。
國內生鐵市場整體持穩運行，市場成交情況較為清淡。據了解，近期河北、河南等地區鋼廠采購積性有所提高，河北、山東地區鐵廠出貨情況有所好轉，部分鐵廠有上調報價的意愿，但暫未執行。遼寧地區煉鋼上調目前價格處于地區且鋼廠采購積性較低，在產球墨鑄鐵管廠數量較少，市場基本呈現供需兩弱的態勢，鐵廠報價有下調風險。以目前形勢來看，成品材、鋼坯市場漲跌調整，焦炭市場持穩運行，商家心態較偏弱，綜上所述，預計短期國內生鐵市場觀望持穩。
據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至發稿時：煉鋼生鐵(L10)：唐山地區報2850元；翼城地區報3020元；臨沂地區報2900元。鑄造生鐵(Z18)：翼城地區報3360元；徐州地區報3290元；淄博地區報3350元。球墨鑄鐵(Q12)：翼城地區報3280元；徐州地區報3450元；臨沂地區報3450元。
28日勝芳帶鋼價格繼續持穩運行，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示：鍍鋅帶鋼1.0*(235-355)執行4860元/T，熱軋帶鋼235-440執行4310元/T,460-520執行4320元/T，新亞含稅出廠。
據悉，下游球墨鑄鐵管廠家訂單量偏少，短期來看帶鋼需求難有起色，盡管環保政策影響鋼材生產量，市場需求不旺盛的情況下還是難以使得帶鋼價格大幅上漲，即便是上漲也多為空漲成分，當前鋼坯高位價格強力支撐帶鋼現貨，帶鋼價格高位持穩，下游接受程度有限，高價資源出貨受阻。今日市場觀望情緒較濃，鋼貿商報價多小幅下跌，勝芳兩日以來帶鋼出廠價維穩，市場心態較為平淡，成交一般，綜合看預計明日價格上漲較缺乏動力，或仍以穩為主。
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