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質量等級符?號分別為 表示鎮靜鋼?；TZ 表示特 殊鎮?靜鋼，鎮靜鋼可不?標符號，即 TZ都可不標。例如 Q235-AF 表示 級沸騰鋼。專門用途的?碳素鋼，例如橋梁鋼?、船用鋼等，基本上采用?碳素結構鋼?的表示方法?，但在鋼 號?后附加表示?用途的字母?。 ．優質碳素結?構鋼鋼號開頭的?兩位數字表?示鋼的碳含?量，以平均碳含?量的萬分之?幾表示，例如平均碳?含量為 0.45% 的鋼，鋼號為“ 45 ，它不是順序?號，所以不能讀?成45 錳含量較高?的優質碳素?結構鋼，應將錳元素?標出，例如50Mn 0.1%的半鎮靜鋼?，其鋼號為 10b ．碳素工具鋼?鋼號冠以“ ”，以免與其他?鋼類相混。鋼號中的數?字表示碳含?量，以平均碳含?量的千分之?幾表示。
現貨缺口得到確認才會引發新一輪上漲目前，VALE事故引發鐵礦石供應缺口只是市場的預期。結合2016—2017年螺紋鋼的走勢，我們會發現，市場對于供應缺口的確認是相當復雜的，螺紋鋼的供應缺口引發的上漲共經歷了3個階段。階段，預期炒作，2016年9月至2016年11月。2016下半年提出去除全國所有的“地條鋼”，螺紋鋼指數從9月的2197元/噸上漲至11月的3150元/噸，漲幅43.38%。第二階段，糾結猶豫，2016年11月至2017年6月。市場出現長達半年的振蕩，振蕩區間2780—3623元/噸，市場對去除地條鋼開始產生懷疑態度。第三階段，確認缺口，2017年6月至2018年2月。庫存超預期下降，缺貨缺規格情況頻發，缺口問題開始真正顯現，螺紋鋼價格和利潤同時出現大幅上行，從低點2780元/噸上漲至4172元/噸，漲幅50.07%。
市場普遍預期VALE事故將影響4000萬—7000萬噸的供應量，鐵礦石供應缺口將出現，但此次事故對VALE實際發運的影響從二季度才可能體現，VALE自身的庫存和海漂資源仍會對2—3月的供應提供保證。如果從發運的時間周期看，此次事故對進口到港量的影響將在4月份開始顯現。從近期的外礦發貨來看，澳洲巴西發貨量維持相對中性的水平，周發貨量維持在2000萬噸左右，鐵礦石港口庫存連續兩周出現明顯回升。鐵礦石45港庫存從2月1日的13973萬噸上升至上周末的14576.5萬噸，3周上升603.5萬噸。其中，中高品資源庫存上升較為明顯，港口庫存的大幅上升對市場的短期心態形成一定的壓力。現貨缺口得到確認才會引發新一輪上漲目前，VALE事故引發鐵礦石供應缺口只是市場的預期。結合2016—2017年螺紋鋼的走勢，我們會發現，市場對于供應缺口的確認是相當復雜的，螺紋鋼的供應缺口引發的上漲共經歷了3個階段。
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