以下是:臨汾市永和縣干式變壓器可加工設計的產品參數
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接地不良:遭受雷擊配電變壓器的防雷保護工作一般都做了,但仍存在兩個問題:避雷器接地不良;只重視高壓側裝設避雷器,而忽視低壓側也需裝設避雷器的問題(尤其是多雷地 區) 。如果避雷器接地不良,發生過電壓時,避雷器不能很好地泄放電流,就會使變壓器的 絕緣損壞;如果低壓側未裝設避雷器,當高壓側避雷器向大地泄放很大的雷電流時,在接地 位置上產生電壓降, 此電壓在經變壓器外殼的同時也作用在低壓側繞組的中性點, 而低壓側 繞組通過低壓線路的波阻抗接地。 可采取如下措施:查清與避雷器有關的接地不良處,按要求重新進行改接。注意 先要把避雷器的接地線直接與變壓器的外殼、 低壓側中性點連接在一起, 然后共用接地裝置。 其接地電阻不亦超過 4 Ω; 對于多雷區,低壓側要增設一組低壓避雷器。如果變壓器過負荷運行,油溫將會更高。當變壓器發生穿越性故障時,會引起變壓器絕緣擊穿,造成短路,產生電弧。在電弧的高溫作用下,迅速使油分解氣化、閃燃并著火,從而使變壓器內部壓力急劇增加,造成外殼爆裂,大量噴油著火。
有網友提出問題電力變壓器在運行中能不能超負荷運行?答案是可以的。但是電力變壓器如長期超負荷運行,是要電力變壓器付出代價的,長期的超負荷運行,會直接促進絕緣老化,減少電力變壓器的絕緣壽命。從而使電力變壓器短時間內會直接損壞。其實電力變壓器超負荷運行,是有一定的規定數據的,下面讓我們一起來了解一下電力變壓器超負荷運行狀態下的危害以及過載運行數據。電力變壓器等值老化原理:等值老化原理就是電力變壓器在部分運行時間內繞組溫度低于95℃或欠負荷,則在另一部分時間內可以使繞組溫度高于95℃或過負荷,只要使過負荷時間內多損耗的壽命等于電力變壓器在欠負荷時間內所少損耗的壽命,兩者相互抵消,就仍然可以保持正常的使用壽命。電力變壓器絕緣老化六度原則:當電力變壓器繞組絕緣溫度在80~130℃范圍內,溫度每升高6℃,其絕緣老化速度將增加一倍,即溫度每升高6℃,絕緣壽命就降低1/2,這就是絕緣老化的“六度法則”
過負載能力強,若相同容量的變壓器負載損耗相等,則銅箔的截面積將相應較大,體積增大后,填料樹脂用量多,因此繞組的熱容性大,變壓器短時過載能力強。阻燃特性好,采用填料型樹脂澆注工藝有利于環境保護,三相礦用變壓器具有免維護、護潮、抗濕熱、阻燃和自熄特性。在電弧的高溫燃燒下,不產生任何有毒氣體。公司優異的阻燃特性在燃燒試驗中得到證實。 產品具有很好的環境適應能力,按歐洲HD464標準,滿足環境等級為E2,耐候等級主FC2,阻燃等級為F1,可用于商住區、地鐵、電廠、輪船、海洋鉆井平臺等各種環境及使用條件惡劣的場所。噪聲低,變壓器采取一些特殊的結構和設計,使得噪聲大大降低,其整體噪聲水平較專業標準中的噪聲值低10-13dB(A)以上。損耗低 ,與國內通常使用的“8”型產品相比,總損耗平均降低10-15%。具有很好的經濟效益。控制變壓器用途廣泛,可做升壓,亦可做降壓用在低壓配電系統中,控制變壓器因多用于控制系統而得名。它實際上是一個 具有多種輸出電壓的降壓變壓器,也可用做低壓照明及信號燈、指示燈的電源。
配電變壓器是將輸電電壓的電能降壓后,向用戶直接配送的主要設備,根據電磁原理進行設計制造。各電壓等級的繞組分別與輸電系統、用電設備相聯,變壓器的導磁系統作為電磁能量轉換的部件,只要高壓繞組與輸電系統相聯,不論低壓繞組是否接有負載,在導磁系統中就始終有空載損耗與空載噪聲產生,當低壓繞組接有負載時,繞組中通過一、二次電流,兩個繞組中就有負載損耗產生。對配電變壓器而言,負載噪聲一般較小。從發展趨勢來看,重點要降低空載損耗,降低空載噪聲;發展全密封結構以滿足免維修要求。對防火有要求的場所,還需發展礦用變壓器。我國配電變壓器行業經過不斷努力,在90年代以后較過去有了突破性的進展,變壓器性能不僅是鐵心硅鋼片材質的改進,而且在容量結構和制造工藝都有所突破,因而在節能降耗、降低空載電流和降低噪音等方面都取得了較大進展。以下從導磁系統(鐵心)、導電系統(繞組)、降低損耗和其他改進等四個方面介紹配電變壓器的發展及趨勢。
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