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2019年第12周(2019.3.18-3.22)蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數達到152.9點，較上周上升0.89%，較去年同期下降1.34%。其中，LGMI長材價格指數為165.6點，較上周上升1.04%，較去年同期上升2.26%；LGMI型材價格指數為160.6點，較上周上升0.47%，較去年同期下降3.02%；LGMI板材價格指數為139.9點，較上周上升1.00%，較去年同期下降3.92%；LGMI管材價格指數為161.0點，較上周下降0.08%，較去年同期下降3.38%。
從宏觀方面來看，目前各地重大項目開工不斷，項目投資也在加緊落地，使得下游需求不斷釋放，市場信心不斷增強，成為支撐鋼市的重要力量。從行業本身來看，雖然下游采購在不斷加快，但鋼廠產量回升的速度也在加快，尤其是電爐鋼產量的恢復速度可能超出預期，致使后期市場供給壓力增大，給鋼市帶來一絲隱憂，同時期貨市場的一天漲一天跌，也使得現貨商家的心態陷入糾結。綜合來看，下周鋼市將在下游采購加快和產量回升的隱憂中陷入調整局面。
無縫鋼管市場供給整體偏緊
越是動蕩越驚心動魄，越是安靜越無可何如，在5月無錫無縫鋼管價錢漲漲跌跌的時辰，我們看到了分歧品種間的差距，這就是所謂的長強鋼管弱，但這種說法在整個鋼材市場處于上漲通道之時，也是一種相對的。從全國均價來看長強鋼管弱的具體表示，截止今日，5月無縫鋼管上漲208元/噸，中厚鋼管均價上漲10元/噸，熱卷下跌8元/噸，冷軋上漲9元/噸。毋庸置疑，在5月長材比擬鋼管材確實表示堅挺。今日開市，高壓合金管無縫鋼管拉漲，年夜盤偏強運行。從具體市場環境來看，今日各省市冷軋價錢均有小幅上漲。不雅之當地，因為太原市場冷軋庫存量較小，所以商業商并不急于出貨，尚在不雅望之中。近日各年夜鋼廠逐漸發布6月份鋼材產物訂貨政策，皆以下調為主。跟著無錫無縫鋼管商業商訂貨量的增添，社會庫存進一步增加，供需矛盾也將變得加倍鋒利。從2017年以來，熱卷與螺紋的無縫鋼管主力合約價差一向處于從高位持續回落的過程，3月初1705合約起頭呈現卷低螺高的倒掛現象，完全忽略了熱卷成本高于螺紋的環境，出格是進入5月份后，卷螺無縫鋼管主力1710合約價差加快下跌，盤中一度下挫到-164元/噸，后有所反彈，今朝根基維持在-80元/噸擺布。同時，現貨市場熱卷與螺紋價差倒掛現象更為顯著，卷螺價差達到-400元/噸。從成本角度出發，因為熱卷出產線比無縫鋼管投入年夜、軋制成本高以及設備維護特點，一般認為熱卷價錢應高于螺紋200-250元/噸，甚至更高。究其原因，本年的浩繁政策性導向利多螺紋，熱卷的需求又不及預期，是造成卷螺價差倒掛現象的焦點問題。
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印度鋼鐵價格這個月可能會面臨罕見的第三次上調，鋼鐵公司將本次上漲歸因于鐵礦石價格的上漲。第三次價格上調可能于3月1日發生。本次漲幅將為1000盧比/噸，若實現則印度鋼價在近30天內總漲幅將達到2750盧比/噸。新一輪調價后熱軋鋼價已升至44200盧比/噸。一位業內官員表示，這種漲價很少見，在過去8年內基本沒有發生過。
2月周，價格次上漲了750盧比/噸；第二次漲價在本月第三周，上漲了1000盧比/噸。
在印度和全球鋼價連續三個月走軟后，鋼價近期迎來了新一輪上漲。一位業內高管表示，自去年11月起，鋼價曾一度由于中國市場疲軟而暴跌。
自去年11月起，盡管中國的產量有所下降，但仍無法完全抵消其不斷減弱的鋼鐵需求帶來的負面影響。
在全球大的鐵礦石生產商巴西淡水河谷旗下的一座尾礦壩發生坍塌事故后，全球礦石價格應聲上漲。據報道，受事故影響的礦石產量在7000萬噸左右。
這也從而導致全球市場鋼價的上漲。
這次印度國內市場鋼價上漲，如果真的發生，也可能與近期鐵礦石價格的強勢有關。印度大的鐵礦石生產商國有礦商NMDC2月22日宣布，將鐵礦石價格上調400盧比/噸。該公司發言人也證實了這次調價。
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