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變壓器本體油很快冷縮構成油位降低，或者變壓器本體嚴重漏油惹起變壓器內油位降低，即所謂油流惹起瓦斯繼電器信號動作。瓦斯繼電器二次信號回路缺陷，包括信號電纜絕緣損壞短路、端子排接點短路，個別在信號回路中所接信號等惹起干簧觸點閉合，構成瓦斯信號動作。變壓器內部存在放電或過熱缺陷，惹起固體絕緣資料合成，變壓器油合成，產生氫氣、一氧化碳、二氧化碳，低分子烴類氣體，這些氣體隨油的對流循環逐步變成大氣泡并上升匯集在瓦斯繼電器上部，迫使繼電器內油面降低，惹起瓦斯信號動作。空氣進入變壓器、變壓器內部發作缺陷的根本準繩。因二次回路缺陷油位降低惹起瓦斯信號動作不可能產生氣體，所以當繼電器內無氣體匯集時，應逐漸判別。首先巡視檢查變壓器能否有嚴重漏油點，若是，應立刻向上級調度和主管指導匯報，采取堵漏措施；若不是，則應判別能否因環境溫度驟然降落惹起油位降低，此時必需察看變壓器油枕油位指示位置能否正常，油道能否阻塞。若不正常，應采取相應措施。若不是上述緣由惹起，則二次信號回路缺陷的可能性較大，須檢查消弭二次回路缺陷。
變壓器并列運轉的概念,將兩臺或多臺變壓器的一次側以及二次側同極性的端子之間，經過同一母線分別相互銜接，這種運轉方式就是變壓器的并列運轉。變壓器并列運轉的目的及優點,進步變壓器運轉的經濟性。當負荷增加到一臺變壓器容量不夠用時，則可并列投入第二臺變壓器，而當負荷減少到不需求兩臺變壓器同時供電時，可將一臺變壓器退出運轉。特別是在鄉村，時節性用電特性明顯，變壓器并聯運轉可依據用電負荷大小來中止投切，這樣，可盡量減少變壓器自身的損耗，抵達經濟運轉的目的。進步供電牢靠性。當并列運轉的變壓器中有一臺損壞時，只需疾速將之從電網中切除，另一臺或兩臺變壓器仍可正常供電；檢修某臺變壓器時，也不影響其它變壓器正常運轉從而減少了缺陷和檢修時的停電范圍和次數，進步供電牢靠性。節約電能，完成節電增效。比方本局南曹變電站裝有4000kVA和3150kVA兩臺變壓器。經過對兩臺變壓器運轉狀況中止計算，并列運轉一年后，節約電能10.2萬Kwh，節電效果十分明顯，降低了資金投入。變壓器分別接在兩段母線上，兩臺分開帶幾條線路運轉時的缺陷,呈現大馬拉小車的現象，當負荷增加到一臺不夠用，而并列運轉又不可能時，兩臺變壓器分別帶幾條線路運轉，由于出線固定，其中一臺因帶線路少或負荷小，就會呈現大馬拉小車現象，增加損耗。當線路用電負荷增大，而向它供電的一臺變壓器容量不夠時，就會招致變壓器過負荷，影響經濟運轉及供電牢靠性。變壓器并列運轉的理想狀態,變壓器空載進繞組內不會有環流產生,并列運轉后，兩臺變壓器所帶負載與各自額定容量成正比，即負載率相等。
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