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40Cr鋼經調質后用于制造接受中等負荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉向節、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、 套等;經淬火及中溫回火后用于制造接受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環等;經淬火及低溫回火后用于制造接受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環等;經調質并高頻外表淬火后用于制造具有高的外表硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、螺釘、螺帽、進氣閥等。此外，這種鋼又適于制造停止碳氮共滲處置的各種傳動零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。
12Cr1MoV無縫管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，12Cr1MoV無縫管是一種經濟截面鋼材，普遍用于制造構造件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用12Cr1MoV無縫管制造環形零件，可進步資料應用率，簡化制造工序，節約資料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已普遍用鋼管來制造。12Cr1MoV無縫管還是各種常規武器不可短少的資料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。12Cr1MoV無縫管按橫截面積外形的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積，用圓形管能夠保送更多的流體。此外，圓環截面在接受內部或外部徑向壓力時，受力較平均，因而，絕大多數鋼管是圓管
12Cr1MoV鋼管 期現價差方面，截至上周五，螺紋鋼主力1905合約較上海地域螺紋鋼貼水183元/噸，較前一周貼水230元/噸減少46元/噸。熱卷主力1905合約較上海地域熱卷貼水142元/噸，較前一周貼水132元/噸擴展10元/噸。
12月份，隨著天氣轉冷，國內市場進入需求旺季，鋼鐵產能釋放也有所削弱，市場供需相對平穩，鋼材價錢略有上升。后期鋼價仍將呈小幅動搖走勢。2月末，鋼鐵協會CSPI中國鋼材價錢指數為107.12點，環比上升0.73點，升幅為0.69%；同比降落14.68點，降幅為12.05%。2018年CSPI國內鋼材價錢均勻指數為114.75點，同比上升7.01點，升幅為6.51%。其中1-10月高于上年同期，11-12月同比大幅降落。
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