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鋼鐵價格回落
值得注意的是,多家鋼鐵在一季報中均提及鋼價下跌。2018年的鋼材平均價格仍然是高于2017年的水平,而反觀2019年,鋼材價格已經低于2018年的平均價格,噸鋼價格不足4000元/噸,噸鋼毛利僅300-500元左右。
鋼價在2018年11月出現大幅下跌,今年以來雖然有所企穩回升,但總體仍低于去年同期的平均水平,南昌地區螺紋鋼HRB400 20mm今年一季度均價為3879.83元/噸,同比下滑1.81%,環比下滑9.61%。
同時,受今年1月下旬淡水河谷尾礦壩潰壩事故引發的部分產能關停,以及3月中旬澳洲颶風造成的鐵礦石發運受阻兩大因素的影響,鐵礦石價格大幅攀升,進一步壓縮鋼材利潤空間。此外,焦炭行業由于進入深化供給側改革,2019年每噸焦炭的價格已經提漲了100元;2019年超低排放也擺上了發改委、工信部和行業協會的重要改革日程,環保趨嚴的形勢勢必加大環保的投入和噸鋼生產成本,行業利潤下行壓力較大。
二級市場上,鋼企一季度業績的頹勢已經提前反映。隨著鋼企2018年業績大幅預喜,今年2月到4月初,申萬鋼鐵指數累計漲幅有20.8%;但進入4月后隨著今年一季報業績陸續披露,申萬鋼鐵指數在4月8日見頂后急轉直下,4月至今鋼鐵指數累計下跌4.44%。
事實上,今年以來申萬鋼鐵板塊累計漲幅只有15.6%,在申萬28個一級行業中排名倒數第三,表現較弱。在市場人士看來,股價總是領先業績兌現,鋼鐵板塊去年業績大增已經提前兌現在股價上,而今年一季度業績下滑的預期則讓資金選擇離場,靜待行業趨勢反轉的機會。
產能已悄然
自2015年供給側改革以來,鋼鐵行業的供需關系得到了明顯改善,鋼廠逐漸從扭虧為盈進入到盈利高速增長的快車道。
2017年行業凈利潤增速達到了400%到500%,屬于供給側結構性改革以來的水平;而進入2018年行業利潤增速伴隨鋼價回落逐漸收窄,根據中鋼協公布,2018年行業利潤增速僅為39%。以三鋼閩光為例,3月29日晚披露年報顯示,2018年公司實現營業收入362.48億元,同比增長14.40%;凈利潤65.07億元,同比增長20.04%。三鋼閩光表示,2018年公司再次刷新歷史經營業績。2018年國內鋼鐵業盈利能力達到頂點,面對如此高的基數,以及鋼價回落,鋼企要繼續保持高速增長確實難度不低。
與此同時,業績轉好緊接著就是全行業的產能的復蘇。3月30日,中鋼協秘書長劉振江表示,今年一季度,我國鋼產量增長過快,同比增長9%,我國粗鋼產量占到了全球的52%,創出新高。中鋼協的非會員企業增速遠遠超過中鋼協的會員企業增速,產量增加,社會庫存和企業庫存也有所增加。劉振江稱,鋼材低價位與礦價上挺使今年前兩個月鋼廠效益下降了38%,鋼廠的銷售利潤率由去年的平均6.9%下降到現在的3.5%,今年前兩個月已經有近1/4的企業虧損。
中暖國標工字鋼加快轉型升級步伐,正在堅定不移地走優特鋼發展之路
“對國標工字鋼行業來說,供給側結構性改革一方面能夠解決長期以來的供需矛盾突出問題,有效促進國標工字鋼市場公平競爭,推動行業發展;另一方面能夠幫助企業降成本,促使企業通過科技創新、轉型升級來提高盈利空間。特別是,在‘三去一降一補’的推動下,整個鋼鐵行業盈利水平得到了大幅。”分析師表示,從國標工字鋼的戰略來看,近年來,國標工字鋼加快轉型升級步伐,正在堅定不移地走優特鋼發展之路。“供給側結構性改革的目的之一就是為產業培育新動能,促進企業實現轉型升級,國標工字鋼打造精品基地的目的是通過產品、服務等創新,實現企業質量和效益的。企業如果只將目光局限于生產低檔次產品,依靠“跑量”(薄利多銷)生存,遲早會被市場淘汰,只有加快研發核心技術,進軍高端國標工字鋼市場,才能走得更遠。”分析師認為。
工字鋼和H型鋼區別1、工字鋼,不論普通鋼還是輕鋼,由于其截面尺寸相對較高和窄,兩個主套筒在截面上的慣性矩相差很大,所以只能直接用于腹板彎曲構件的平面內或形成網狀應力構件。軸向受壓構件或垂直于腹板平面的彎曲構件不適合使用,這限制了它們的應用范圍。
2、H型鋼屬于、經濟的切削型材(其他冷彎薄壁型材、異型鋼板等)。由于截面形狀合理,可以使鋼的效率更高,提高切削能力。H型鋼法蘭加寬,內外表面通常平行,使高強度螺釘與其他構件的連接變得容易。它的尺寸由公平的系列和完整的模型組成,便于設計和選擇。
3、H型鋼的翼緣是等厚的,軋制截面和復合截面由三塊鋼板焊接而成。I-型鋼軋制橫截面,由于生產工藝差,法蘭內側有1∶10的斜率。H型鋼軋制與普通工字鋼軋制不同,只有一套水平輥。由于法蘭寬且無傾角(或傾角很小),因此必須同時增加一組垂直輥來軋制。因此,其軋制工藝和設備比普通軋制米爾斯更復雜。中國生產的 H型鋼為800毫米,超過了焊接截面。
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