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友發鍍鋅管鍍鋅鋼管的焊接式連接與車絲式連接方式
焊接式連接
1、鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。
2、鍍鋅鋼管管口對接后出現兩支管口對接不嚴現象，導致焊口薄厚不均勻；以及鋼管由于本身原因或運輸磕碰，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。
3、鍍鋅鋼管管口對接后，管口部位出現砂眼：
4、焊接時由于技術原因造成。
5、管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問題，對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。
車絲式連接
1、絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。
2、友發鍍鋅管鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應更換管箍或調整設備重新車絲。
3、鋼管車絲后漏?。簻y量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標準厚度要求
性能影響
（ 1 ）碳；含碳量越高，鋼的硬度就越高，但是它的可塑性和韌性就越差．
（ 2 ）硫；是鋼中的有害雜物，含硫較高的鋼在高溫進行壓力加工時，容易脆裂，通常叫作熱脆性．
（ 3 ）磷；能使鋼的可塑性及韌性明顯下降，特別的在低溫下更為嚴重，這種現象叫作冷脆性．在優質鋼中，硫和磷要嚴格控制．但從另方面看，在低碳鋼中含有較高的硫和磷，能使其切削易斷，對改善鋼的可切削性是有利的．
（ 4 ）錳；能提高鋼的強度，能消弱和硫的不良影響，并能提高鋼的淬透性，含錳量很高的高合金鋼（高錳鋼）具有良好的耐磨性和其它的物理性能．
（ 5 ）硅；它可以提高鋼的硬度，但是可塑性和韌性下降，電工用的鋼中含有一定量的硅，能改善軟磁性能．
（ 6 ）鎢；能提高鋼的紅硬性和熱強性，并能提高鋼的耐磨性．
（ 7 ）鉻；能提高鋼的淬透性和耐磨性，能改善鋼的抗腐蝕能力和抗氧化作用．
為提高的耐腐蝕性能，對一般鋼管（黑管）進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，所以有了鍍鋅鋼管。
友發鍍鋅管市場弱勢震蕩運行，其中華東和華南地區下調幅度較大，在20-60左右，東北地區下調幅度在20左右，華北地區價格大體持穩。周初開市，關聯期貨弱勢運行， 且各地終端拿貨意愿不強，整體成交表現平淡，但考慮庫存方面壓力不大，貿易商心態平穩，普遍守穩出貨。到了周中，關聯期貨走勢依舊不佳，不過鑒于資金方面 壓力不明顯，友發鍍鋅管商家隨行走貨居多，可下游入市積極性仍不高，多按需采購，現貨資源消化進度偏慢。臨近周末，雖關聯期貨持紅運行，但各地成交氛圍依然偏淡，貿 易商心態欠佳，操作上松動出貨為主，走貨積極性較高。后市來看，近期各地熱卷到貨有限，市場庫存壓力均不大，考慮終端按需拿貨，整體來講熱卷現貨資源逐漸 減少。但臨近月底，商家資金壓力逐漸顯現，故預計下周全國熱軋市場或觀望出貨為主。
中板 :本周中板穩中趨弱，整體價格下滑。從市場了解的情況來看，這一周關聯期貨先跌后漲，對市場影響比較大，終端需求放量減少，多持謹慎觀望態度，整體成交表 現清淡，友發鍍鋅管商家心態出現糾結，操作上以讓價出貨為主。其中華北地區持續陰雨天氣，對出貨造成了一定的阻礙；西南地區受鋼廠限價因素的影響，價格震蕩較大，穩 跌漲俱現；華東地區下調幅度不小，庫存普遍偏低成為主流，銷售壓力仍能承受；其他地區均出現不同程度調整，市場價格較混亂。天氣轉熱各大工業產業開工，后 市需求會有所回升，中板市場前景樂觀，商家可積極操作，雖成本端支撐弱化，但期盤漸漸明朗，綜合來看，預計下周主穩整理。
鋼廠檢修及產能發展：近期國內鋼企開工率始終處于高而平穩狀態，中鋼協公布的數據顯示，5月上旬重點鋼企粗鋼日 產194.33萬噸，旬環比增1.74%，由此可見鋼企主動生產意愿較高，也正由于開工率的回升，鋼企自身庫存壓力較前期相比呈現緩慢增加趨勢。目前來 看，5月下旬這種高開工率的情況將繼續保持，而進入6月以后，由于上合組織峰會，部分地區友發鍍鋅管將有限產情況，且河鋼等部分鋼企也已發布計劃將在6月進行高爐檢 修，因此6月國內鋼鐵供給量或稍有回落.
那曲尼瑪至一金屬材料主要經營產品： 友發熱鍍鋅管等。公司秉承“創新理念、追求卓越、迅速改善、永續經營“的經營理念；并以“質量是di yi工作”，“顧客的滿意是我們的榮譽”作為我們永遠不變的質量政策；以愛護環境、回報社會、關愛雇員等社會責任為己任；把“誠信、負責、創新、團隊”作為不斷的追求和目標。 憑借“攀登，超越自我”的精神。
友發熱鍍鋅鋼管市場偏弱運行。本周黑色系期貨全線走跌，顯然鋼價過高，部分商家有為畏高心理，恐于接貨，當成交陷入乏力之時，鋼材便失去了再次沖高的動力。 周初鋼貿商或許仍存挺價心理，但隨著期螺接連走跌，商家有恐慌情緒出現，市場有急于讓利賣貨跡象，鋼價一路走跌。鐵礦方面，跌勢不如成材那般糾結，無奈基 本供需面太差，稍微一點空頭因素帶動，都是一拳重擊。本周普指累計跌幅高達3.2美金，連鐵更是從周初487的高點，一路跌至449.5的低位，補上前期 的缺口方肯罷休。雙重壓力之下，鐵礦現貨難改下行之勢。進口礦方面，外礦發貨未減，供應端壓力仍存，疊加上環保造成的低需求，港口主流PB連續讓利出貨。 國產礦方面，唐山地區因前期當地資源有限，礦選有挺價行為，礦價暫穩運行，但周后期隨著鋼廠壓價頻頻，個別地區市價小幅走低。近期期貨累計跌幅巨大，后期再度大幅下探可能性不大，多半會有修復性反彈，便于鋼貿商及時出貨，預計鋼礦或將進入偏弱整理階段。
上周螺紋價格還在4000左右，目前已經跌至3800多，跌幅將近200。直接導致的后果就是鋼廠利潤大幅下降，高爐廠利潤從 1150左右降至眼下的1000左右，電爐廠利潤從250多降至150左右，而鐵水成本僅僅從1925下滑到1914，廢鋼價格比鐵水成本仍然高200左 右。這樣一對比，局面就很清晰了，廢鋼不跌價根本不可能啊。不過這畢竟只是理論上來說，從實打實的到貨上來說，按照以往的歷史經驗，整個鋼市都在走弱的時 候，市場出貨積極性是相對較高的，走貨節奏也會有所加快，部分地區壓車現象也會成為常態。終的結果就是行情進入一個短時期的惡性循環，友發熱鍍鋅鋼管越跌價貨越多、活 越多就越跌價，直到成材方面轉好為止。所以廢鋼繼續維持看跌，在近一周內預計幅度上還有百十塊錢的下壓空間。
本周友發熱鍍鋅鋼管價格以跌為主，整體成交表現欠佳，目前唐山及昌黎主流鋼廠報3600元/噸，含稅出廠。周一至周三價格下行，鋼坯直發成交不暢，現貨頻現低 價，且低位成交有限，市場交投氛圍冷清，貿易商多持謹慎觀望心態，周四價格小幅反彈10元，因成品材跌后整體成交陸續放量，期螺翻紅支撐鋼廠漲價信心，市 場盼漲情緒較濃，操作意愿較強。其他地區鋼坯價格走勢如下：徐州地區鋼廠目前仍處于不接單狀態，市場買賣雙方僵持，短期內局面難以得到改善。武安地區市場整體成交寥寥無幾，商家多一單一議為主，下游持觀望心態。淄博地 區市場資源供應緊缺，個別鋼廠不接單不報價，多排產前訂單，現貨資源鮮少。山西地區個別鋼廠有少量外賣計劃，中間商多持觀望待采心理。當前市場鋼坯資源較 為緊張，其他地區鋼廠限產較多，生產有限，但在淡季效應下，下游整體需求有限，購買方面也顯遲疑，操作較為謹慎，商家仍多以消化庫存為主，采購意愿偏低， 故預計下周鋼坯價格弱勢整理。
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