以下是:河源市紫金縣庫存充足的土工格柵公司的產品參數【中天建和】為您提供東源鋼塑土工格柵質量優價格低、龍川鋼塑土工格柵客戶好評、源城鋼塑土工格柵從廠家買售后有保障、連平鋼塑土工格柵歡迎來電咨詢等多元產品與服務。庫存充足的土工格柵公司_中天建和土工材料(河源市紫金縣分公司)ztjhtgcl414-6,固定電話:【18762195566】,移動電話:【18762195566】,聯系人:黃波,岱岳區粥店辦事處司家莊社區。 廣東省,河源市,紫金縣 明隆慶三年（1569）朝廷批準設立永安縣。民國3年（1914年），廣東永安縣改名為紫金縣。1949年5月，隸屬東江專區。1952年改屬粵東行政區，1956年隸屬惠陽專區，1959年改屬汕頭專區，1963年復屬惠陽地區，1988年成為河源市轄縣。
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1、防滲系數高—防滲膜具有普通防水材料無法比擬的防滲效果，HDPE防滲膜具有高強抗拉伸機械性，它優良的彈性和變形能力使其非常適用于膨脹或收縮基面，可有效克服基面的不均勻沉降,水蒸汽滲透系數高
2、化學穩定性—防滲膜具有優異的化學穩定性，被廣泛用于污水處理，化學反應池，垃圾填埋場。耐高低溫，耐瀝青,油及焦油，耐酸、堿、鹽等80多種強酸強堿化學介質腐蝕
3、耐老化性能—防滲膜具有的抗老化、抗紫外線、抗分解能力，可裸露使用，材料使用壽命達50-70年，為環境防滲提供很好的材料保證
4、抗植物根系—HDPE防滲膜具有優異抗穿刺能力，可以抵抗大部分植物根系
5、高機械強度—防滲膜具有良好機械強度，斷裂拉伸強度28MPa，斷裂延伸率700%
6、成本低效益高—HDPE防滲膜采用新型技術提高了防滲效果，但生產工藝更加科學、速捷、所以產品成本反而低于傳統防水材料，經實際測算采用HDPE防滲膜的一般工程要節約成本50%左右
7、施工速度快—防滲膜有很高的靈活性，有多種規格多種鋪設形式滿足不同工程防滲要求，采用熱熔焊接，焊縫強度高，施工方便、快速
8、環保性—防滲膜采用的材料均為環保材料，防滲原理是普通物理變化，不產生任何有害物質，是環保、養殖、飲用水池的選擇
應用
1、環保，環衛（生活垃圾填埋場防滲與滲濾液收集隔離過濾系統，污水處理池防滲與軟基礎加固，電廠調節池防滲，工業污水池防滲、化工污水池防滲、醫院危險固廢填埋場防滲與土工加固，人工濕地防滲，污水凈化處理系統的防滲膜、隔離、反濾等）
2、水利工程（人工湖防滲、人工河道防滲、土工膜HDPE土工膜用于水庫庫盆防滲與堤壩的防滲堵漏，水渠防滲，引水涵洞防滲，邊坡防護；土工布用于壩基加固，排水板對地下水的、導排降壓等）
3、市政建筑工程排水板隧道排水反濾、地下建筑工程排水降壓，防水毯、膨潤土防水毯建筑地下室防滲與人工河道防滲、HDPE防滲膜種植屋面防滲、地鐵隧道防滲、屋頂花園防滲與抗植物根系穿刺破壞、廠房與倉庫地面防滲防潮、污水管道的防腐內襯；外水導流降壓與外排，軟土基礎加固與排水等各類防滲工程
4、園林景觀與綠化工程（人工湖防滲，人工湖駁岸基礎加固、導水導氣，人工濕地防滲，河道防滲、邊坡穩固、堤壩加強，蓄水池防滲，高爾夫球場人工湖防滲、洼地綠化改造，鹽堿地與沙礫地的綠化種植層改造，山體護坡加固，綠化草坪防水防潮等）
5、石油化工系統（化工污水池防滲、煉油廠污水池防滲、油罐基礎防滲，加油站的儲油罐防滲與煉油廠油污池防滲，化學反應池防滲、沉淀防滲，池印染污水池防滲隔離的，電鍍酸洗池防滲防腐，管道內襯等）
6、礦業（洗選池防滲、堆浸池防滲、堆灰場防滲、溶解池防滲、沉淀池防滲、尾礦堆場防滲、污水存儲池防滲等）
7、道路交通設施土工格柵公路的基礎加固，土工格室邊坡防護，排水板、土工布邊坡襯墻背面地下水導流減壓，排水板高速路面的雨水導排，防止輪胎與地面產生水浮系統，山邊道路內側雨水溝的防滲導流；鐵路路基增強，道砟下面的防滲導流加固，涵洞與隧道防滲加固地下水導排與電路防潮保護）
8、農業（水庫防滲，飲用水池防滲，蓄水池防滲，廢渣處理場防滲；引水灌溉系統防滲）
9、HDPE防滲膜，HDPE土工膜，水產養殖業（集約化養殖池防滲、工廠化養殖池防滲，魚塘防滲，高位養蝦池防滲，海參圈護坡，養殖引水渠道防滲，爬行魚類的圈養圍護等）
10、鹽業（鹽場結晶池防滲隔離，鹵水池防滲，曬鹽膜——鹽池鋪蓋隔離加快水體蒸發，加速鹵水結晶速度以增加單位產鹽量、鹽池塑苫膜）
單向塑料土工格柵
單向塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線、抗老化助劑，經過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態，經擠出壓成薄板再沖規則孔網，然后縱向拉伸而成的高強度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量，抗拉強度達到100-300KN/m，接近低碳鋼的水平，大大優于傳統的或現有的加筋材料，特別是該公司此類產品更具有超國際水平的高早期（伸長率在2%—5%）拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。該產品拉伸強度大（>150Mpa），適應各種土壤。
單向塑料土工格柵用途：
用于加固軟弱地基：土工格柵能迅速提高地基承載力，控制沉降量的發展，對道路基層的側限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，從而減少基層厚度，降低工程造價，縮短工期，延長使用壽命。
單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面：土工格柵鋪設在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車轍深度，延長路面抗疲勞壽命，還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度，以節約成本。
用于加固路堤壩迦坡及擋土墻：傳統的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實，從而導致后期邊坡雨水浸襲，坍塌失穩的現象時有發生，同時需用較緩的邊坡，占地面積大，擋土墻也有同樣的問題，采用土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少二分一占地面積，延長使用壽命，降低造價20—50%。
用于加固江河海堤：可做成石籠，再與格柵并用，防止堤壩被海水沖刷造成塌陷，石籠具有滲透性，能減緩海浪沖擊，延長堤壩壽命，節省人力物力，縮短工期。
用于處理垃圾掩埋場：土工格柵與其它土合成材料結合使用處理垃圾掩埋場，可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題，且提高垃圾掩埋場的存儲能力。
單向土工格柵的特殊用途：抗低溫性。適應—45℃--—50℃環境。適用于北方的少冰凍土、富冰凍土、高含冰量凍土不良地質。
土工格柵施工要點
施工場地：要求壓實平整、呈水平狀、尖刺突起物。
格柵鋪設：在平整壓實的場地上，安裝鋪設的格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要整體調整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態。
填料的選擇：填料應按設計要求選取。實踐證明，除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩定，受含水量影響很小，宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級配，以保證壓實重量。
填料的攤鋪和壓實：當格柵鋪設定位后，應及時填土覆蓋，裸露時間不得超48小時，亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設計要求，這也是加筋土工程的成敗關鍵。
防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內外的排水處理；要做好護腳，防沖刷；在土體內要設置濾、排水措施，必要時，應設置土工布、透水管（或盲溝）。采取疏導的方式排水，不能堵塞，否則產生隱患。
土工格柵施工工藝
首先放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進行整平后用12T振動壓路機、25T以上輪胎壓路機或2.5T的夯錘夯實，不平整的地方人工配合整平（不進行薄層貼補找平）。
鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機械整平后，25T的振動壓路機靜壓兩遍。
鋪設土工格柵，土工格柵鋪設時底面應平整、密實，一般應平鋪，拉直，不得卷曲、扭結，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。
層土工格柵鋪好后，開始填設第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽車運砂到工地卸于路基一側，而后用推土機向前趕推，先把路基兩側2米范圍內填筑0.1m后，把層土工格柵折翻上來再填上0.1m的中（粗）砂，禁止兩側向中間填筑和推進，禁止各種機械在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業，這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進行水平測量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍。
第二層土工格柵施工方法同層方法一樣，后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同層一樣，用25T壓路機靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。
在第三層中（粗）砂碾壓好后，沿線路縱向在邊坡兩側各鋪設土工格柵兩幅，搭接0.16m，并用同樣方法連接好，然后開始土方施工作業，鋪設土工格柵進行邊坡防護，必須每層測量出鋪設的邊線，每側要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內0.10m。
邊坡土工格柵每填筑兩層土，即厚度0.8m時就需兩側同時鋪設一層土工格柵，然后以此類推，直至鋪到路肩表面土下。
路基填筑好后，及時進行邊坡整修，并進行坡腳的干砌片石防護，對該段路基除每側加寬0.3m外，并預留1.5%的沉降量。
聚酯經編土工格柵
聚酯經編土工格柵選取用高強聚酯纖維為原料。采用經編定向結構，織物中的經緯向紗線相互間無彎曲狀態，交叉點用高強纖維長絲捆綁結合起來，形成牢固的結合點，充分發揮其力學性能，高強聚酯纖維經編土工格柵具有抗拉強度高，延伸力小，抗撕力強度大，縱橫強度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質輕、與土或碎石嵌鎖力強，對增強土體抗剪及補強提高土體的整體性與荷載力，具有顯著作用。
土工格柵施工要點
施工場地：要求壓實平整、呈水平狀、尖刺突起物。
格柵鋪設：在平整壓實的場地上，安裝鋪設的格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要整體調整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態。
填料的選擇：填料應按設計要求選取。實踐證明，除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩定，受含水量影響很小，宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級配，以保證壓實重量。
填料的攤鋪和壓實：當格柵鋪設定位后，應及時填土覆蓋，裸露時間不得超48小時，亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設計要求，這也是加筋土工程的成敗關鍵。
防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內外的排水處理；要做好護腳，防沖刷；在土體內要設置濾、排水措施，必要時，應設置土工布、透水管（或盲溝）。采取疏導的方式排水，不能堵塞，否則產生隱患。
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