以下是:邵陽市大祥區打樁機產品規格介紹的產品參數
柴油機功率 50kw 液壓系統流量 80-110L/Min 額定系統壓力 15mpa 液壓錘重量 180kg 液壓錘打擊頻率 500-900Bpm 液壓錘工作流量 40-70L/min 液壓錘工作壓力 11-14mpa 鉆孔裝置 動力頭重量 140kg 鉆孔直徑 φ110－φ200Mm 鉆孔速度 800—2000Mm/Min 沖擊器沖擊頻率 900-1200Bpm 沖擊器工作風壓 0.6-1.2mpa 沖擊器耗氣量 7-13m3/min 范圍 打樁機產品規格介紹供應范圍覆蓋湖南省、邵陽市、大祥區、雙清區、北塔區、邵東市、新邵縣、隆回縣、洞口縣、綏寧縣、新寧縣、武岡市等區域。 【】業務覆蓋多領域場景，主營洞口圓管彎拱機源頭廠源頭貨、綏寧圓管彎拱機助您降低采購成本、北塔圓管彎拱機匠心打造、雙清圓管彎拱機貨源報價、邵東圓管彎拱機細節之處更加用心、隆回圓管彎拱機廠家自營等產品服務。打樁機產品規格介紹,到期(邵陽市大祥區分公司)為您提供打樁機產品規格介紹,聯系人:到期,電話:【0527-88266888】、【18762195566】。 湖北省,邵陽市,大祥區 大祥區轄2個鄉、1個鎮、11個街道。2020年，大祥區全區實現地區生產總值190.3億元，同比增長4％。
我們的打樁機產品規格介紹視頻現已上線，從細節到整體，從外觀到性能，讓您了解它的每一個方面。以下是:邵陽大祥打樁機產品規格介紹的圖文介紹10多年來，邵陽大祥到期一路走來，風雨兼程，有成功也有挫折；未來的日子，我們誓寫歷史新篇章，與您共創快樂生活！公司理念：以市場需求為導向，以 圓管彎拱機產品質量為中心；傳播快樂，未來。經營方針：誠信是資本，質量是生命，創新是動力。企業精神：創新、團結、拼搏。
產品概述：
護欄打樁機是一種公路護欄打樁機鋼管樁打壓設備，適用于公路護欄安裝、維修和搶修的野外工程施工。該公路護欄打樁機由技術研發工程師和現場服務技術員根據各種不同工況環境實戰中的情況，經過不斷的研發和更新，而研發生產的一種優為節能環保的新型液壓打樁設備，在完成各類復雜地層的公路護欄安裝作業中，充分體現了它品質、率、節能、壽命等點。液壓護欄打樁機具有打樁定位準、移動快、度,壽命長、省油環保等優點。是速公路防護欄的新型設備。
二、產品點：
（1）該機采用柴油動力，液壓機械傳動，具有行駛輕便、打樁度、經久耐用、節能環保等點。
（2） 基于成熟的液壓系統開發,直接打樁定位，機動靈活,作業效率。
（3）功率控制變量系統充分利用發動機功率,節能。
（4）采用內柴油機,保證動力強勁可靠。
（5）關鍵液壓元件均采用知名產品,穩定可靠。
三、產品參數：
裸機柴油機功率（KW）50
液壓系統流量（L/Min） 80-110
額定系統壓力（Mpa） 15
輪距（M) 1620
軸距（M) 2070
重量（Kg） 約1900
打樁裝置液壓錘重量（（Kg） 180
液壓錘打擊頻率（Bpm） 500-900
液壓錘工作流量（L/min） 40-70
液壓錘工作壓力（Mpa） 11-14
鉆孔裝置動力頭重量（Kg） 140
鉆孔直徑（Mm） φ110－φ200
鉆孔速度（Mm/Min） 800—2000
沖擊器沖擊頻率（Bpm） 900-1200
沖擊器工作風壓（Mpa） 0.6-1.2
沖擊器耗氣量（m3/min） 7-13
隨著機械化施工的程度越來越，人工逐漸的退出了工程施工的舞臺，即使需要人工，也只是需要操作設備的操作人員，而真正施工的是更加智能化的工程機械。然而，隨著施工成本的提，老板們越來越注重施工效率和質量。在安施工的基礎上，更講求的是施工質量和效率。在以往，公路護欄安裝的施工是使用的簡易式公路打樁機來完成的，整個設備沒有外殼，是一個架子加一個柴油機組成的，操機手是暴露在外面的，整個設備的動作是通過液壓系統來控制的，都是簡單粗暴的結構。
產品介紹：
公路護欄打鉆一體機4108（8-8）是由螺桿空壓機系統、液壓系統、動力系統等組成。本公司根據用戶需求，參考和吸收同類機型的結構點和技術，與院校結合，開發設計的小型工程機械。 1、前后橋使用鉸鏈鏈接，原地轉彎半徑小； 2、雙鉆頭設計，保證鉆孔垂直光滑； 3、前、后橋驅動，動力強勁； 4、柴油機后置，液壓轉向，操作簡單靈活； 5、亮LED燈，警示作用強； 6、鉆孔面板采用龍門式結構，產品牢固，鉆孔時晃動小； 7、采用進口液壓馬達，動力大，維護少； 8、增加變速箱，鉆削有力，液壓操作，省時省力；
應用領域：
它廣泛適用于建筑工程鉆孔、市政工程鉆孔、公路護欄鉆孔、打樁、橋梁鉆孔、城鄉道路護欄鉆孔、打樁、速公路護欄鉆孔、打樁等工業及民用建筑工程施工等場所，適用于在長距離公路護欄安裝打孔作業，能大大提工作效率。
注意事項：
（1）立柱不可以有顯著的扭轉，不得焊接加長，端部毛刺。立柱放樣應以公路上的控制點為基礎，根據量距情況對立柱間距作合理調整；立柱安裝應與圖紙設計相符，并與道路線形協調；立柱牢固地埋進土中，并埋進深度達到設計所規定的深度，且與地平面垂直。
（2）無論采用何種方式安裝護欄，承包人應盡量避免損毀路面下埋設的管道設施，若造成損毀時承包人應負責修好，損毀后的修理費用由承包人承擔。
（3）護欄安裝完成后，水平方向和豎直方向應構成暢通的線形。應對景觀及駕駛員的視線有良好誘導。
（4）設放在路側的波形梁護欄，不應使護欄面侵入公路建筑界限以內。
（5）因本機工作環境條件差沖擊振動大，操作時應隨時查看各部動態。如出現反常噪聲或其他反常現象，應隨時停機進行檢驗，排除故障后方能持續使用。如發現液壓系統接頭滲漏或部件連拉松動，亦應停機進行調整和緊固，正常后即可持續使用。
（6）每班作業完成前應將液壓錘降至低處，剩余各處油缸，活塞桿縮至短。若距離轉移，立柱需要保持后仰狀態。
注意事項：波形梁板一般應采用連續輥壓成形。波形梁上的螺栓孔定位準確，每一端部的所有拼接螺栓孔應沖孔完成。立柱安裝完成至柱帽安裝期間，應立柱內掉入碎屑。波形梁的聯接螺栓及拼接不能過早擰緊。在擰緊聯接螺栓前應調整托架（防阻塊）準確位。
護欄、端頭、立柱長度和寬度方向不得焊接，構件不應出現裂縫。防阻塊不可以有顯著的扭轉。端面切口應平直，毛刺。焊接間隙應光滑平整，焊接間隙位置應位于任一無螺孔的平面上。端頭不可以有顯著的扭轉。切口應垂直，端部毛刺。曲線部分應圓滑平順。
公路打樁機是目前我們道路施工的主流產品，而打樁是波形梁鋼護欄施工關鍵的一個環節，它不僅可以彌補上道工序放線時出現的不足，而且也是保證波形護欄整體線型美觀的一個重要因素。護欄打樁機是一種公路護欄鋼管樁打壓設備，該機采用柴油動力，液壓機械傳動，具有行駛輕便、打樁度、經久耐用、節能環保等點，適用于公路護欄安裝、維修和搶修的野外工程施工。
打樁機由樁錘、樁架及附屬設備等組成。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導桿（俗稱龍門）之間，用吊鉤吊升。樁架為一鋼結構塔架，在其后部設有卷揚機，用以起吊樁和樁錘。樁架前面有兩根導桿組成的導向架，用以控制打樁方向，使樁按照設計方位準確地貫入地層。打樁機的基本技術參數是沖擊部分重量、沖擊動能和沖擊頻率。樁錘按運動的動力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。咱們要對打樁機進行正確合理的操作使用，發現問題及時上報處理，避免因為錯誤的操作對打樁機造成損傷，引發更大的事故。
護欄打樁機是一種公路護欄鋼管樁設備，該機采用柴油動力，液壓機械傳動，具有行駛輕便、打樁度、經久耐用、節能環保等點，適用于公路護欄安裝、維修和搶修的野外工程施工。這些問題來說是我們在長期與用戶溝通的情況下而得知的。后來我們針對這些問題而集中研發，于是有了裝載式公路護欄打樁機。裝載式本身的優勢與公路護欄打樁機相結合，解決這些問題之后，一并的提了其他各方面的性能和優勢。
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