以下是:威海市乳山市土工格柵廠家現(xiàn)貨的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)地 泰安 材質(zhì) pp pe 規(guī)格 規(guī)格齊全，歡迎定制 品牌 路德 質(zhì)量 國標(biāo)包檢測 發(fā)貨 現(xiàn)貨可發(fā)貨 經(jīng)營模式 廠家直銷 范圍 土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋山東省、威海市、乳山市、環(huán)翠區(qū)、文登區(qū)、榮成市等區(qū)域。 【路德】為您提供環(huán)翠土工格柵質(zhì)量無憂、榮成土工格柵資質(zhì)認(rèn)證、文登土工格柵型號齊全等多元產(chǎn)品與服務(wù)。土工格柵廠家現(xiàn)貨,路德工程材料(威海市乳山市分公司)為您提供土工格柵廠家現(xiàn)貨的資訊,聯(lián)系人:馮慧慧,電話:【0527-88266888】、【18762195566】。 山東省,威海市,乳山市 乳山市因大乳山而得名，是中國沿海的長壽之鄉(xiāng)，被授予“山東省長壽之鄉(xiāng)”稱號。乳山有省級重點(diǎn)文物保護(hù)單位3處，市縣級重點(diǎn)文物保護(hù)單位13處。是作家馮德英長篇小說《苦菜花》《迎春花》《山菊花》故事背景發(fā)生地，也是民族先鋒“馬石山十勇士”英雄事跡發(fā)生地。
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以下是:土工格柵廠家現(xiàn)貨的圖文介紹威海乳山路德工程材料有限公司常年銷售各種 土工格柵。 公司依靠科學(xué)管理體系，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)， 我們的宗旨：誠信是一個人的立身之本，也是一個企業(yè)的經(jīng)營準(zhǔn)則，我們一直遵循“誠信為本”的經(jīng)營理念，為廣大海內(nèi)外朋友提供產(chǎn)品。在未來的創(chuàng)業(yè)中，公司將繼續(xù)加大新產(chǎn)品的開發(fā)力度，不斷開拓新的領(lǐng)域，以新的姿態(tài)一如既往地奉行“追求卓越，真誠到永遠(yuǎn)”的原則竭誠為廣大客戶服務(wù)。
玻纖格柵施工方法如下：對舊瀝青混凝路面和舊水泥混凝路面，做20mm-30mm厚的調(diào)平層，使用真空車或?yàn)⑺嚤ＷC路表面清潔干凈。噴灑AH-70或AH-90重油熱瀝青，用量宜為0.3kg-0.4kg/m2。采用我集團(tuán)提供的專用攤鋪車，鋪設(shè)自粘式玻纖格柵，鋪設(shè)應(yīng)平順，拉緊。橫向搭接長度宜為50mm-100mm，縱向搭接長度宜為150mm-200mm，搭接重疊方向與瀝青混凝土攤鋪機(jī)運(yùn)行的方向一致。使用膠輪壓路機(jī)碾壓（膠輪壓路機(jī)需有灑水裝置）。錨固法：不帶自粘膠的玻璃纖維土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土路面和防止路面與路面反射裂縫，可采用錨固法施工，但宜先鋪設(shè)玻纖土工格柵，再灑布熱瀝青作粘曾油，施工人員必須戴手套，施工方法如下：粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青，粘層油的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94，采用專用車輛噴灑。粘層油每平方米用量約0.4kg-0.6kg。鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵時，應(yīng)保持鋪設(shè)平順，拉緊，橫向搭接長度宜為50-100mm，縱向搭接長度 宜為150-200mm，并根據(jù)攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下。施工場地：要求壓實(shí)平整、呈水平狀、尖刺突起物。格柵鋪設(shè)：在平整壓實(shí)的場地上，安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向（縱向）應(yīng)垂直于路堤軸線方向，鋪設(shè)要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設(shè)的格柵主要受力方向好是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上，層與層之間應(yīng)錯縫。大面積鋪設(shè)后，要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后，未碾壓前，應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。填料的選擇：填料應(yīng)按設(shè)計要求選取。實(shí)踐證明，除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定，受含水量影響很小，宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級配，以保證壓實(shí)重量。填料的攤鋪和壓實(shí)：當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時填土覆蓋，裸露時間不得超48小時，亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實(shí)的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實(shí)度為20-30cm。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計要求，這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理；要做好護(hù)腳，防沖刷；在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施，必要時，應(yīng)設(shè)置土工布、透水管（或盲溝）。采取疏導(dǎo)的方式排水，不能堵塞，否則產(chǎn)生隱患。
由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力，達(dá)到了提高其強(qiáng)度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。格柵鋪設(shè)：在平整壓實(shí)的場地上，安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向（縱向）應(yīng)垂直于路堤軸線方向，鋪設(shè)要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設(shè)的格柵主要受力方向好是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上，層與層之間應(yīng)錯縫。大面積鋪設(shè)后，要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后，未碾壓前，應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。填料的選擇：填料應(yīng)按設(shè)計要求選取。實(shí)踐證明，除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定，受含水量影響很小，宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級配，以保證壓實(shí)重量。填料的攤鋪和壓實(shí)：當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后，應(yīng)及時填土覆蓋，裸露時間不得超48小時，亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實(shí)的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實(shí)度為20-30cm。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計要求，這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理；要做好護(hù)腳，防沖刷；在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施，必要時，應(yīng)設(shè)置土工布、透水管（或盲溝）。采取疏導(dǎo)的方式排水，不能堵塞，否則產(chǎn)生隱患。
聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵采用高強(qiáng)度滌綸工業(yè)長絲，經(jīng)過經(jīng)編定向織造網(wǎng)格坯布，經(jīng)PVC涂覆加工成土工格柵。應(yīng)用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋增強(qiáng)，以提高工程質(zhì)量降低工程造價。 簡介編輯 聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵采用高強(qiáng)度滌綸工業(yè)長絲，經(jīng)過經(jīng)編定向織造網(wǎng)格坯布，經(jīng)PVC涂覆加工成土工格柵。應(yīng)用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋增強(qiáng)，以提高工程質(zhì)量降低工程造價。 特點(diǎn)編輯 具有極高的抗拉強(qiáng)度 延伸率較小 耐侵蝕、耐老化 與基料有較強(qiáng)的咬合力 質(zhì)量輕、有排水作用 用途編輯 經(jīng)編滌綸土工格柵被用于公路、鐵路、市政道路等各種道路軟土路基加筋增強(qiáng)，能有效地提高路基的強(qiáng)度，延緩道路的反射裂縫。 經(jīng)編滌綸土工格柵水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離，加固軟土基礎(chǔ)，增強(qiáng)其防護(hù)能力，提高基礎(chǔ)的承載力和穩(wěn)定性。 經(jīng)編滌綸土工格柵用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋，增強(qiáng)整體強(qiáng)度，公路、鐵路、水利等軟土地基增強(qiáng)加筋。 經(jīng)編滌綸土工格柵用于鐵道道渣保護(hù)：由于火車震動及風(fēng)吹雨淋，造成道渣流失，用土工格柵包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的穩(wěn)定性； 經(jīng)編滌綸土工格柵用于鐵道擋墻：土工格柵用于鐵路邊上的擋墻增強(qiáng)，例如火車站內(nèi)用臺和貨臺，可延長使用壽命，減少維修費(fèi)用； 經(jīng)編滌綸土工格柵用于加筋擋土墻：在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵，可提高擋墻的承載能力； 橋臺地基一般很容易向下沉陷，出現(xiàn)跳車現(xiàn)象，在橋臺地基下鋪設(shè)土工格柵，可提高承載力，穩(wěn)固橋臺 施工方法編輯 格柵應(yīng)鋪于施工路面瀝青層的粗粒石上，原有的路面宜先平整，經(jīng)整理、修整并清理后予施工，用普通格柵需要用特定鋼釘予以固定格柵搭接，接頭橫向大于5cm，縱向大于10cm鋪設(shè)經(jīng)瀝青處理過的土工格柵盡量少灑瀝青粘層油，用自粘式土工格柵施工，經(jīng)膠輪壓路機(jī)適度碾壓后，即可攤鋪瀝青混合料并壓實(shí)，無需特定鋼釘固定。 經(jīng)編滌綸土工格柵選取用聚酯滌綸纖維為原料。采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài)，交叉點(diǎn)用高強(qiáng)纖維長絲捆綁結(jié)合起來，形成牢固的結(jié)合點(diǎn)，充分發(fā)揮其力學(xué)性能，經(jīng)編滌綸土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高，延伸力小，抗撕力強(qiáng)度大，縱橫強(qiáng)度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強(qiáng)，對增強(qiáng)土體抗剪及補(bǔ)強(qiáng)提高土體的整體性與荷載力，具有顯著作用。
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