以下是:荊門(mén)市沙洋縣隔音屏價(jià)格免費(fèi)咨詢(xún)的產(chǎn)品參數(shù)
品牌 維航 規(guī)格 1970*500mm、2470*500mm（可定制） 芯材 巖棉、玻璃纖維 板材 鍍鋅板 形態(tài) 微孔狀 抗彎強(qiáng)度 強(qiáng) 抗壓強(qiáng)度 強(qiáng) 等級(jí) 一級(jí) 是否跨境貨源 否 型號(hào) WH-gyp 范圍 隔音屏價(jià)格免費(fèi)咨詢(xún)供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、荊門(mén)市、沙洋縣、東寶區(qū)、掇刀區(qū)、京山市、鐘祥市等區(qū)域。 【維航】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品，涵蓋京山波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家源頭工廠量大優(yōu)惠、掇刀波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家N年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、東寶波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家源頭廠家量大價(jià)優(yōu)、鐘祥波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家適用場(chǎng)景等。隔音屏價(jià)格免費(fèi)咨詢(xún),維航金屬制品(荊門(mén)市沙洋縣分公司)為您提供隔音屏價(jià)格免費(fèi)咨詢(xún),聯(lián)系人:許小姐,電話:【18762195566】、【18762195566】。 湖北省,荊門(mén)市,沙洋縣 2021年上半年，沙洋縣實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值165.1億元，恢復(fù)到2019年的107.3％，按可比價(jià)計(jì)算，增長(zhǎng)25.8%；全縣規(guī)模工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)42.4%，恢復(fù)到2019年的99.0％；固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)57.1%，恢復(fù)到2019年的74.1％；實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售額546697萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)33.3%，恢復(fù)到2019年的93.2％。
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金屬隔聲吸聲板由厚度不小于1.0mm、開(kāi)度不小于25%的鍍鋅金屬板制成。吸聲板的后面板由厚度不小于1.0 mm的鍍鋅板制成。吸聲填料在48 kg/m3離心玻璃棉中涂上0.1 mm厚的杜邦膜。用鍍鋅板支撐鋼龍骨，板厚不小于1.2mm，龍骨橫向距離不超過(guò)600mm。鍍鋅鋼應(yīng)符合《連續(xù)熱鍍鋅鋼板及鋼帶》（GB/T2518-2004）標(biāo)準(zhǔn)，鍍鋅量不小于60g/m2。離心玻璃棉和杜邦薄膜應(yīng)在1年內(nèi)提品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。
頂部結(jié)構(gòu)主動(dòng)噪聲控制是通過(guò)在隔音圍擋的頂部邊緣設(shè)置多個(gè)聲源來(lái)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)控制，屏障邊緣多個(gè)離散點(diǎn)的聲壓，二次聲源由揚(yáng)聲器產(chǎn)生，其噪聲值為600小且可調(diào)，1991年LSE等。證明了有源隔音圍擋在降低聲壓級(jí)，特別是聲膜區(qū)的低頻噪聲方面具有較大的附加衰減，隨后研究了二次源布置、有源控制效果與二次源數(shù)量和位置的關(guān)系，并對(duì)有源隔音圍擋的實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了分析。得到了點(diǎn)源等簡(jiǎn)單情況下的ve-隔音圍擋機(jī)構(gòu)，但為了將其應(yīng)用于圖2-15的主動(dòng)控制實(shí)踐，有必要進(jìn)一步研究隔音圍擋主動(dòng)控制的機(jī)理，改進(jìn)主動(dòng)控制系統(tǒng)的頂層結(jié)構(gòu)。
結(jié)構(gòu)質(zhì)量規(guī)范要求。金屬板聲屏障吸聲板面板及背板采用標(biāo)號(hào)不低于5A03鋁合金材料,板厚不小于1.5m,并需要進(jìn)行鉻酸鈍化或類(lèi)似預(yù)處理。開(kāi)孔率不小于25%。吸聲填料采用48kg/m3高溫離心玻璃棉。離心玻璃棉須提供1年內(nèi)產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。鐵路聲屏障材料質(zhì)量規(guī)范要求包括外觀質(zhì)量、尺寸偏差、抗沖擊性能、抗彎破壞荷載面密度、抗壓強(qiáng)度等方面的要求,還要求具有良好的耐候性、并具有防腐、抗老化、阻燃、防眩目及良好的憎水性等功能,酸雨地區(qū)金屬構(gòu)件表面必須進(jìn)行防酸蝕處理,吸聲材料內(nèi)部尚應(yīng)能防積水;鐵路電氣化區(qū)段聲屏障中的金屬構(gòu)件應(yīng)有防感應(yīng)電流的接地措施。下面,結(jié)合現(xiàn)有相關(guān)的規(guī)范和技術(shù)資料,綜合歸納鐵路200km/h以下和200km/h及以上聲屏障的金屬屏體材料
今日，記者從市政處獲悉，市為改善民生，減小距離居民樓較近橋梁過(guò)往車(chē)輛帶來(lái)的噪聲，對(duì)以下路段加裝聲屏障來(lái)緩解沿線噪聲：長(zhǎng)春路立交橋、春柳橋、松江路金三角立交橋、石葵橋、疏港東橋（職工街-港灣廣場(chǎng)）、東聯(lián)橋（西安路出口）、東北路（椒金山南洞口-東方路）、東北路橋、西部通道。噪聲危害隨著交通干線的延伸、擴(kuò)展和立交橋的建成，以及機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的猛增，臨路居民日益明顯地感到交通噪聲污染的危害，尤其是在夏季，住在低層樓房?jī)?nèi)的居民開(kāi)窗通風(fēng)，噪聲污染更是突出。
道路噪聲等效頻率的計(jì)算步驟如下:的xH0011)確定聲程差δ的取值范圍為0.01~10m;2)根據(jù)實(shí)測(cè)的受聲點(diǎn)處交通噪聲13倍頻程頻帶聲壓級(jí),計(jì)算該處無(wú)屏障時(shí)A計(jì)權(quán)頻帶聲級(jí)LN和總計(jì)權(quán)聲級(jí)LAN3)計(jì)算建聲屏障后受聲點(diǎn)處各頻帶的繞射聲衰減△Lt。人4)計(jì)算屏障的A計(jì)權(quán)頻帶聲級(jí)LA和A計(jì)權(quán)總聲級(jí)LA5)計(jì)算出總的繞射聲衰減△La6)將△L4與各頻帶的Δ進(jìn)行比較,小差值對(duì)應(yīng)的頻帶中心頻率即為等效頻率。等效頻率的計(jì)算式為M=7∑|△La(8)-△L(,8)
荊門(mén)沙洋維航金屬制品有限公司集地利人和，憑借科學(xué)的管理體系、自動(dòng)化辦公系統(tǒng)、較強(qiáng)的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的檢測(cè)手段和強(qiáng)大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，制造出質(zhì)量?jī)?yōu)良、價(jià)格公道的 波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家產(chǎn)品，服務(wù)于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。我們決心把公司建成 波形護(hù)欄生產(chǎn)廠家行業(yè)內(nèi)的品牌企業(yè)，致力用智慧與才能譜寫(xiě)中華民族工業(yè)騰飛的輝煌樂(lè)章!質(zhì)量鑄就品牌，誠(chéng)信編織未來(lái)，公司竭誠(chéng)與各界朋友攜手并進(jìn)、共創(chuàng)輝煌。
水泥木屑復(fù)合吸隔聲板由木屑、水泥和化學(xué)添加劑經(jīng)一系列特殊工藝制成，具有優(yōu)良的吸隔聲性能，強(qiáng)度高、耐侯性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)，能滿足不同的設(shè)計(jì)與使用要求，可組成多種結(jié)構(gòu)形式，是治理交通噪聲、工業(yè)噪聲、住宅園區(qū)噪聲的理想材料。
玻璃棉制品是以石英沙、長(zhǎng)石、硅酸鈉、硼酸等為主要原料，經(jīng)高溫熔化制得小于6μm的纖維棉狀再經(jīng)高溫定型制造出各種形狀、規(guī)格的制品。
產(chǎn)品特性:1、容重輕、吸音系數(shù)大、阻燃并有極好的化學(xué)穩(wěn)定性。2、防潮、防輻射。
應(yīng)用范圍:1、屋頂保溫、保冷、吸音材料。2、建筑物保溫、保冷。3、娛樂(lè)場(chǎng)所影劇院、、廣播電臺(tái)、實(shí)驗(yàn)室、吸音處理。4、石油、化工、熱電、工業(yè)供熱、民用供熱等管道保溫、保冷。
鋁纖維吸聲板是由兩面鋁板網(wǎng)把其中間的鋁纖維氈和鋁箔夾住，經(jīng)滾壓成型的一種金屬型吸聲材料。它具有優(yōu)異的吸聲性能、抗拉強(qiáng)度高、超薄輕質(zhì)、運(yùn)輸儲(chǔ)存方便、耐候性能好、裝飾性好、加工及施工安裝方便、可回收使用等特點(diǎn)。
超薄質(zhì)輕:鋁纖維吸聲板厚度一般在0.8~2.0mm左右，面密度在1.4~3.2kg/m2。因材料體積極小，運(yùn)輸儲(chǔ)存非常方便。1.35mm厚的降噪系數(shù)NRC為0.7，1.8mm厚的降噪系數(shù)NRC為0.9
裝飾性:板面可噴涂所需顏色，色彩豐富美觀，集裝飾效果和吸音效果于一體。加工及施工安裝方便:板材可加工性良好，易于鉆孔、彎曲及裁剪。施工安裝過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生纖維粉塵飛散污染環(huán)境而影響工人，施工簡(jiǎn)便。
材料板幅大:鋁纖維板是利用其塑性通過(guò)滾壓成型，板幅大.除板材外,還可加工成多種形狀的吸聲體。可回收使用:材質(zhì)為純鋁金屬制造，調(diào)換時(shí)不會(huì)形成廢棄垃圾對(duì)環(huán)境造成公害，因此它本身又是一種環(huán)保產(chǎn)品。
泡沫鋁是由在純鋁或鋁合金中加入添加劑后，經(jīng)過(guò)發(fā)泡工藝而成，同時(shí)兼有金屬和氣泡特征，屬于新型的多孔性吸聲材料。泡沫鋁吸聲板和鋁纖維板都直接暴露于大氣不需要護(hù)面穿孔板和填充物等，安裝方便。
泡沫鋁聲屏障具有穩(wěn)定的吸聲性能，平均吸聲系數(shù)大于0.64，降噪系數(shù)NRC0.75左右，對(duì)于中低頻為主的交通噪聲吸聲性能，高于其他一些常用吸聲材料，且在雨中和吸粉塵后，吸聲系數(shù)不會(huì)改變，符合道路聲屏障聲學(xué)要求。泡沫鋁吸聲板可以噴涂成各種顏色，而吸聲性能不受影響，可以極大豐富聲屏障景觀。
泡沫鋁吸聲板和玻璃一樣可以水洗，并可以通過(guò)自然下雨達(dá)到自潔，不會(huì)影響聲學(xué)性能;一旦積灰，不影響聲學(xué)性能，反而會(huì)提高高頻吸聲性能。泡沫鋁具有金屬相應(yīng)的防火性、耐候性、耐腐蝕性、抗老化性，設(shè)計(jì)使用壽命20年。
泡沫鋁吸聲板具有良好的防炫特性。泡沫鋁聲屏障現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)普遍應(yīng)用，上海盧浦大橋、徐浦大橋、A5公路、中春路高架道路均應(yīng)用了泡沫鋁材料，并已經(jīng)通過(guò)驗(yàn)收。上海城市外環(huán)線浦東段也正在應(yīng)用安裝。
聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來(lái)的。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點(diǎn)是對(duì)道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對(duì)性地控制。
如汽車(chē)與道路摩擦聲或機(jī)車(chē)與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過(guò)屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計(jì)上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑;
同時(shí)也為司機(jī)和居民提供一個(gè)開(kāi)闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過(guò)聲學(xué)治理，控制混響時(shí)間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足專(zhuān)業(yè)場(chǎng)館要求
隔音墻也指錄音間或攝影棚內(nèi)使用的活動(dòng)墻板，通常一面為吸音材料，另一面為隔音及反射材料。其作用是減少錄音間內(nèi)各音源之串音，或利用墻板兩面不同的吸音特性，調(diào)整音源的音質(zhì)。
聲屏障在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱(chēng)為聲屏障。 聲波在傳播過(guò)程中，遇到聲屏障時(shí)，就會(huì)發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。阻止直達(dá)聲的傳播，并使統(tǒng)射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計(jì)。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領(lǐng)。在聲源和接收點(diǎn)之間插入一個(gè)聲屏障，設(shè)屏障無(wú)限長(zhǎng)，聲波只能從屏障上方繞射過(guò)去，而在其后形成一個(gè)聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。
根據(jù)聲屏障應(yīng)用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu)，室內(nèi)的聲屏障引用鋼板、木板,PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。2.5米寬PC板以由無(wú)錫正成企業(yè)研發(fā)成功。大大改善透光效果，增強(qiáng)耐撞擊性！！耐弱酸和中性油。有效使用期達(dá)20年之久。
聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊和全天候的露天防腐問(wèn)題。它外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(zhǎng)，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用
道路聲屏障頂端增加圓柱形吸聲體能夠提高聲屏障的插入損失，且隨吸聲體直徑的增大而增加。當(dāng)直徑為0.5m，接收點(diǎn)1和2計(jì)算的插入損失分別增加1.80dB和1.94dB；當(dāng)吸聲體直徑增大到1m時(shí)，接收點(diǎn)1和2計(jì)算的插入損失分別增加4.10dB和4.09dB。聲屏障頂端吸聲體的直徑越大，插入損失增加越大，但是過(guò)大的直徑會(huì)使人產(chǎn)生頭重腳輕的感覺(jué)。實(shí)際工程中選取吸聲體的直徑為0.5m比較合適，既能增加一定的插入損失，又會(huì)有較好的視覺(jué)效果。
交通中會(huì)產(chǎn)生很多噪音，如高速上汽車(chē)通過(guò)時(shí)的噪音，鐵路上火車(chē)通過(guò)時(shí)的噪音以及地鐵等等，都會(huì)給人們產(chǎn)生一定的影響，那么建立聲屏障是怎樣來(lái)減小噪音的呢?聲屏障它是由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分構(gòu)成，鋼結(jié)構(gòu)的立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，主要是通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。
聲屏障具有以下特點(diǎn)： 1)、隔聲量大：平均隔聲量36dB。2)、吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)0.85。 3)、耐候耐久性：產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理防腐年限在30年以上。 4)、美觀：可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。5)、經(jīng)濟(jì)：裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時(shí)間，可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。 6)、方便：與其它制品并行安裝，易維修，更新方便。7)、：吸聲板兩端用φ6.2鋼絲繩連接固定，防止二次損傷，造員、財(cái)產(chǎn)損失。 8)、輕便：吸音板N系列產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn)，平米質(zhì)量低于25公斤，可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷，可降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。 9)、防火：采用超細(xì)玻璃棉，由于其熔點(diǎn)高，不可燃，完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求，防火等級(jí)達(dá)A級(jí)。 10)、高強(qiáng)度：結(jié)合我國(guó)各地區(qū)不同的氣候條件，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮風(fēng)荷載。采用1.2㎜鍍鋅板，通過(guò)自動(dòng)生產(chǎn)線，壓制凹槽以增加強(qiáng)度，使產(chǎn)品抗10-12級(jí)臺(tái)風(fēng)，抗壓300㎏/㎡。11)、防水、防塵： 百葉型設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水、防塵，其角度設(shè)為45°，在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影響，構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施，避免構(gòu)件內(nèi)部積水。12)、耐用：產(chǎn)品設(shè)計(jì)已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊和全氣候的露天防腐。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。
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