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節后首周，國內橋梁防撞護欄價格連續上漲，大部分橋梁防撞護欄品種較節前漲幅超200元/噸，尤其是橋梁防撞護欄價格暴漲，唐山橋梁防撞護欄價格達到4140元/噸，3天連續上漲近300元，創下近年來歷史新高。
陜西關中地區重化產業比重較大，但近年仍在大量新建擴建高污染項目，不僅加劇區域大氣污染，也為今后產業結構調整帶來沉重負擔。這背后，是一些地方在制定考核目標任務時，仍在“以GDP論英雄”。督察組在河北、安徽等地發現，當地政府對各地市目標管理績效考核中都曾出現生態環境指標權重下降問題。湖北荊門、潛江等地甚至一度將招商引資任務完成情況列為環保部門年度評先評優的“一票否決”項。個別地方黨政領導思想的“霧霾”甚至比現實更嚴重。督察組指出，北京部分基層領導干部在思想認識上習慣把環境問題歸咎于客觀原因；在內蒙古，半數盟市黨委常委會很少專題研究環境保護，有的甚至一年沒有研究環保問題。
——污染問題“不曝光不解決”，治理“投機取巧”。廣東汕頭市潮陽區垃圾處理設施三年三次變更選址，至督察組進駐時仍未開工。天津市北辰區劉家碼頭村集聚近千家廢品回收小作坊，積存大量垃圾渣土和污水，長期解決不力，直至2017年4月環保部督察并經媒體曝光后才得以整治。還有的急功近利，導致錢花了、活干了，但效果甚微。天津市濱海新區、武清區在空氣質量自動監測站周邊區域采取控制交通流量、增加水洗保潔次數等功利性措施。
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近年來， 加大對不銹鋼復合管護欄行業的供給側結構性改革力度，淘汰落后產能，取得一定成效。不銹鋼復合管護欄行業提前2年完成了化解過剩產能1.5億噸以上的目標任務，取得了階段性成果，徹底了“地條鋼”產能，市場環境更加公平有序。但是，從2019年上半年不銹鋼復合管護欄行業運行情況來看，又出現了一些新情況、新問題。上半年，全國粗鋼產量達49217萬噸，同比增長9.9%，增速同比提高3.9個百分點；不銹鋼復合管護欄產量達58690萬噸，同比增長11.4%，增速同比提高5.4個百分點。同時，不銹鋼復合管護欄企業的盈利在下降。統計數據顯示，上半年鋼協會員企業實現利潤總額同比下降20.5%，其中主營業務利潤同比下降30.7%；銷售利潤率達5.1%，同比下降2個百分點，低于全國規模以上工業企業平均利潤率。總的來說，上半年的不銹鋼復合管護欄行業呈現出“限產不減產、增產不增效”現象。2021年不銹鋼復合管護欄價格如何呢。
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