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卡特挖掘機維修報價及時

  • 公司: 立特松工程機械維修公司(亳州市譙城區分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:李師傅
  • 更新時間:2025-08-04 04:35:41 ip歸屬地:亳州,天氣:晴轉多云,溫度:28-36 瀏覽次數:4
  • 所在地:譙城
  • 標題:卡特挖掘機維修報價及時
  • 來源: ltswjjwxc
卡特挖掘機維修報價及時
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以下是:亳州市譙城區卡特挖掘機維修報價及時的產品參數
發動機型號Cat? C2.4
額定功率(kw/rpm)31.1/2400
范圍卡特挖掘機維修報價及時供應范圍覆蓋安徽省亳州市、譙城區、渦陽縣蒙城縣利辛縣等區域。
【立特松】持續拓展產品矩陣,現有蒙城挖掘機維修實力大廠家渦陽挖掘機維修專業設計利辛挖掘機維修24小時下單發貨等,滿足不同場景需求。卡特挖掘機維修報價及時,立特松工程機械維修公司(亳州市譙城區分公司)為您提供卡特挖掘機維修報價及時,聯系人:李師傅,電話:【13708342240】、【15223463988】。 安徽省,亳州市,譙城區 譙城是京九鐵路進入安徽的站,徐阜鐵路穿境而過;濟廣高速、寧洛高速、泗許高速在亳交匯;濟祁高速亳州段工程進展順利,商杭高鐵全線貫通,亳州機場預計2020年底開建;105國道、311國道、307省道和100多條縣鄉公路四通八達,內河航道通江達海全國旅游城市,名酒之鄉,中國長壽之鄉是全國的中藥材種植基地。享有藥都的美譽,是全球的中藥材集散中心和價格形成中心。

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以下是:亳州譙城卡特挖掘機維修報價及時的圖文介紹

亳州譙城立特松工程機械維修公司實力雄厚,重信用、守合同,生產的 挖掘機維修擁有質量保證,逐步朝著具有實力、更專業、更現代化的企業前進,以多品種經營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。如果您對我們的 挖掘機維修感興趣,請隨時撥打亳州譙城立特松工程機械維修公司熱線電話詳細了解。



    卡特挖掘機整機動作緩慢,液壓油溫過高維修
    故障現象:
    卡特彼勒挖機作業過程中,當液壓油溫過高(超過95攝氏度時)就會出現整機動作緩慢現象,且故障出現已有一個多月,嚴重影
    響作業.
    常見成因:
    1系統內泄泵柱塞、配油盤磨損嚴重.
    2比例減壓閥電壓不正常或芯軸卡滯.
    3電子控制器輸出不正常.
    4伺服閥彈簧折斷,芯軸卡滯或調整不正確.
    5先導壓力不正常.
    維修步驟:
    1現場試機,當油溫升高以后確實存在動作緩慢現象.
    2根據故障原因逐一檢查,檢查比例減壓閥電線線路是否存在短路或斷路現象?[不存在]
    3檢查挖機電
    子控制器輸出壓力?[輸出壓力正常]
    4拆檢,檢查伺服閥,彈簧并無折斷且芯軸也無卡滯現象.  通過以上實地故障檢查,終得出導致"卡特挖掘機整機動作緩慢,液壓油溫過高"故障的原因
    為"泵柱塞磨損嚴重",拆卸主泵發現泵柱塞磨損,修磨柱塞后,故障維修完畢.




亳州譙城立特松工程機械維修公司深耕 挖掘機維修行業,采用z u i新生產工藝,科學配比材料,全新生產技術工藝,如果您對我們的產品、技術或服務有興趣,隨時歡迎您的來電或上門咨詢。我們將以良好的質量,合理的價格,快捷的工期服務客戶!




    根據以上分析結果,我們由簡到繁,逐一進行排查。首先,查看減速器齒輪油充足,且齒輪油中沒有金屬碎屑。這說明減速器潤滑良好,沒有出現齒輪打齒現象,由此說明減速器無故障。根據以上分析結果,我們由簡到繁,逐一進行排查。其次,用量程為0~6mpa的壓力表,測得行走換向閥兩端的先導壓力正常(均為3.9mpa),由此說明先導系統無故障。
    卡特3、07D挖掘機發動機難啟動
    由于我廠之前有多臺"卡特挖掘機發動機難啟動"故障成功維修案例,我廠鄭師傅說造成這個故障的原因有以下幾點:
    1、挖掘機發動機轉速太低,
    2、氣缸密封不好.
    3、電路故障.
    4、柴油質量太差.
    維修方法:
    1、更換氣缸密封.
    2、調節發動機轉速.
    3、更換合格的柴油.
    以上就是立特松挖掘機維修廠"卡特挖掘機發動機難啟動"故障維修案例,如果有疑問請您電話咨詢維修師傅,更多"挖掘機發動機難啟動"維修案例點擊首頁查看.

    再次,打開行走換向閥端部閥蓋,檢查換向閥閥芯活動自如,由此說明換向閥無卡滯現象。接著,用斗齒勾住履帶板,操縱挖掘機使左履帶行走,直至溢流閥溢流。此時從挖掘機監控器讀出溢流壓力可達到系統壓力(36mpa),由此說明溢流閥無故障,也說明行走馬達內泄漏量在正常范圍內。再次,打開行走換向閥端部閥蓋,檢查換向閥閥芯活動自如,由此說明換向閥無卡滯現象。然后,操縱挖掘機行走,用上述壓力表測得減壓閥出口(bre口)的壓力為1.8mpa,未達到完全解除制動器制動所需壓力2.2mpa。由此判定,該故障原因是減壓閥損壞,造成進入制動缸的液壓油壓力不足,導致制動器的制動力沒有完全解除(相當十給行走馬達增加了額外的負載),從而降低了行走馬達的有效驅動力,致使挖掘機行走無力。



    卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數
    2、013、年9月15、日,我廠李師傅接到一位云南昆明任先生電話,稱“一臺卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數的現象”。  經過與任先生的進一步溝通得知:
    1、昆明任先生的機子型號是卡特3、12、CL機子已經工作了9800時。  2、機手講今天早上機子在施工時發動機不能達到大每分鐘轉數。  卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數故障原因
    :
    1、)現行發動機減載運行。
    2、)冷模式。
    3、)節氣門開關。
    4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器。
    5、)氣壓傳感器。
    6、)燃油供給。
    7)進氣和排氣系統。
    8)附屬設備。
    卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數建議措施:
    1、)現行發動機減載運行。使用ET或HEDC監控器檢查記錄的發動機減載運行和/或現行的發動機減載運行。減載運行是現行的,ET上會顯示狀態信號。在高海拔、臟掉的空氣濾清器和其他因素
    等其一狀態下,發動速將受限制。
    2、)冷模式。使用ET或HEDC監控器檢驗發動機是否有冷模式。在冷模式F操作發動機會出現狀態信號,并發動機轉速。
    3、)節氣門信號。監控ET上的節氣門開關。檢驗此開關是否在運行中。如需正確的故障診斷和排除程序,請“節氣門開關電路的測試”部分。
    4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器或氣壓傳感器。
    ①當發動機在滿負荷下運行時,監視ET上的“燃油配置”、“額定燃油極限值”和“FRC燃油極限值”,如燃油配置”等于“額定燃油極限值”且小于“FRC燃油極限值”,就代表電子部件工作正常。不然,就要進一步驟。
    ②監控ET上的“增壓壓力”和“大氣壓力”是否工作正常。當發動機停止運轉時,“增壓壓力”應為
    5、)燃油供給。
    ①檢查燃油管。檢查是否有節流、斷裂的管路和夾緊的管路。如果發現燃油管有問題,修理和/或更換燃油
    ②檢查燃油箱中有無會堵塞燃油供給的異物。
    ③更換燃油濾清器、維修低壓供油回路或更換單體式噴油器的任何程序時,檢查低壓供油系統中有無空氣。
    低壓供油管路中的觀察窗有助于診斷燃油中的空氣。不要連續搖轉發動機超過3、0s。再次啟動發動機前,動機冷卻2、min。
    ④從低壓供油回路中來的空氣。將鑰匙開關轉到ON(開啟)位置,但不要啟動發動機。燃油充油泵會2、min.
    ⑤檢查燃油質量。若溫度在OoC以F,檢查有無固化燃油(蠟狀物)。
    ⑥發動機啟動時,檢查燃油壓力。如果燃油壓力過低,更換燃油濾清器。如果燃油壓力還是太低,檢查燃油泵、燃油輸油泵聯軸節和燃油壓力調壓閥等部件。
    6、)進氣和排氣系統。
    ①檢查空氣濾清器阻塞指示器。清潔或更換阻塞的空氣濾清器。
    ②檢查進氣和排氣系統有無節流和/或泄漏。
    7)附屬設備。檢查所有的附屬設備上有無會造成發動機上過載的問題。修理或更換任何損壞的部件。
    以上就是立特松挖掘機維修廠“卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數”故障維修案例,如果有疑問請您電話咨詢維修師傅,更多“挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數”維修案例點擊首頁查看。




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