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據國內鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的市場報告,近一周,國內現貨鋼價綜合指數報收于151.34點,一周下跌0.96%。鋼市總體呈偏弱運行的 態勢,市場低位時,天津友發鋼管成交有所放量。市場心態偏弱,相當一部分原因是受到鋼材期貨盤面下跌及近期國內部分地區陰雨天氣的影響。不過,目前鋼市的剛性需求還是 相對穩定的,市場各品種庫存水平繼續下降。
據分析,在建筑鋼市場上,價格震蕩運行。全國主要市場主流規格螺紋鋼品種的均價為每噸4065元,一周下跌76元。在圓管材市場上,天津友發鋼管價格總體下跌。熱軋板卷價格先抑后揚,全國主要市場主流規格熱軋產品的市場均價為每噸4228元,一周下跌7元。中厚板價格整體小幅走弱,全國主要市場主流規格普中板的平均價格為每噸4408元,一周下跌11元。鐵礦石市場上下震蕩,總體呈盤整狀態。據“西本新干線”的報告,在國產礦市場上,5月份國內鐵精粉價格總體延續平穩的走勢,國內鋼企盈利水平較好, 高爐開工率持續回升,帶動了對國內礦需求的。進口礦價格先漲后跌,到24日,62%品位進口礦價格報收于每噸65.15美元。相關機構分析認為,5月份,國內天津友發鋼管鋼市終端用戶的采購需求總體尚可,部分鋼企的生產因環保因素受到限制,社會現貨庫存連續11周下降。不過,相當一部分商家在鋼價上漲后獲利套現,國內鋼價近期出現了一定程度的下跌,使得未來的鋼價風險得到了一定程度的釋放。
需求趨勢來看,國內友發熱鍍鋅管消費即將進入傳統旺季,工業增加值和房地產投 資狀況也比先前預期的要好一些。但房地產市場調控政策的影響仍在加深,商品房銷售面積同比增速大幅回落。盡管房地產開發投資出現反彈,但房地產開發企業建 安工程投資是負增長。房屋施工面積同比小幅增長,但房屋新開工面積增幅較大。土地購置面積的增長大幅回落,今年房地產對鋼材的需求拉動作用減弱。而基礎設 施的投資仍然會保持較高水平,但增長速度會有所下降,對鋼材消費增長的拉動作用減弱。而從庫存變化來看,本周庫存已經連續11周下降,且幅度依然不小,尤其是社會庫存的下降速度甚至比上周還略有加快,這說明友發熱鍍鋅管需求對價格仍有一定支 撐。但在高利潤的驅使下鋼鐵產量將繼續提高,新建產能的投產使得市場供應能力增加,鋼產量一直處于相對高位。蘭格鋼鐵網統計的高爐開工率已經提高到了 86.5%,5月的開工率比4月平均要提高3個百分點,不排除5月粗鋼產量再創歷史新高的可能性,高產量給市場帶來的風險正在逐漸積累。
尤其是上半年開工推遲,每天的出貨量只有往年同期的一半左 右。而今年5月份的出貨量還不如4月份多,對于接下來的傳統鋼鐵需求淡季而言,銷量可能還是不會太好。但是對于鋼鐵價格,他表示,可能還是會出現一個小幅 上漲的情況,因為畢竟需求還是有的,加上環保限產等原因的影響,雖然不會出現像去年一樣出現大漲的行情,但還是會有上漲空間。進入6、7月份如果出現資金鏈緊張的情況,鋼材友發熱鍍鋅管可能出現震蕩向下,但幅度不會太大。從供給方面來看,受環保因素和鋼企利潤可觀產量等影響,供需可能會處于一個相對平衡的狀態。蘭格鋼鐵網首席分析師馬力表示,雖然環保政策頻出,但短期對產量影響有限,鋼產量將繼續高強度釋放,加上夏季高溫、多雨天氣影響實際需求,庫存面臨降速放緩甚至增長的風險。但在貨幣政策有所放松背景下,鋼價深跌可能性不大。但未來2個月,高位回落可能性大,幅度相對有限。
友發鍍鋅管溝槽連接方式(一)滾槽焊縫開裂 1、將管口壓槽部分的內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。 2、調整鋼管與滾槽設備的軸心,并要求鋼管與滾槽設備水平。 3、調整壓槽速度,壓槽成型時長不能超過規定,均勻、緩慢施力。 (二)滾槽鋼管斷裂 1、將鋼管管口壓槽部分內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。 2、調整鋼管與滾槽設備的軸心,要求鋼管與滾槽設備水平。 3、調整壓槽速度,壓槽速度不能超過規定,均勻、緩慢施力。 4、檢查滾槽設備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號,是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現象。 5、用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否規定。 (三)滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求 1、管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕。 2、溝槽圓心應與管壁同心,溝槽寬度、深度應符合要求,并檢查卡箍件型號是否正確。 3、在橡膠密封圈上涂抹潤滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷,潤滑劑不得采用油潤滑劑。焊接式連接 1、鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題,建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。 2、鍍鋅鋼管管口對接后出現兩支管口對接不嚴現象,導致焊口薄厚不均勻;以及鋼管由于本身原因或運輸磕碰,造成管口橢圓,建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。 3、友發鍍鋅管,管口部位出現砂眼: 4、焊接時由于技術原因造成。 5、管口存在鋅瘤,造成焊接困難和砂眼問題,對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。車絲式連接 1、絲扣亂扣:管箍與絲扣不能完全接觸、松動,截掉亂扣部分,重新車絲安裝。 2、鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,不能連接,應更換管箍或調整設備重新車絲。 3、鋼管車絲后漏印:測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標準厚度要求
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