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無縫管消費原理無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管在我國鋼管業中具有重要的位置。據不完好統計，我國現有無縫管消費企業約240多家，無縫鋼管機組約250多套，年產才干約450多萬噸。從口徑看，＜φ76的，占35%，＜φ159-650的，占25%。從品種看，普通用途管190萬噸，占54%；石油管76萬噸，占5.7%；液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%；不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。
無縫鋼管執行標準:結構用無縫管（GB/T8162-2008）是用于普通結構和機械結構的無縫鋼管。流體保送用無縫鋼管（GB/T8163-2008）是用于保送水、油、氣等流體的普通無縫鋼管。低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB3087-2008）是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。高壓鍋爐用無縫鋼管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
日喀則白朗誠信鋼聯金屬材料有限公司秉承＂服務至上＂、＂以人為本＂、＂技術革新＂ 的發展理念，得到了廣大 圓鋼客戶和同行的認可和廣泛支持。 通過公司所有員工的不懈努力和開拓，我們已成為 圓鋼行業頗具影響力的廠家。我們真誠的希望與國內外用戶建立并保持友好合作關系，促進共同發展。我們將憑借在 圓鋼領域豐富的經驗和良好的國際信譽，不斷的為客戶提供更為高品質 圓鋼的產品和專業化的服務。
普通的無縫鋼管的消費工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的消費流程普通要比熱軋要復雜，管坯首先要中止三輥連軋，擠壓后要中止定徑測試，假定表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機中止切割，切割生長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體中止酸洗，酸洗時要留不測表能否有大量的起泡產生，假定有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚普通比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管愈加明亮，表面沒有太多的粗糙，口普通用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體保送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。普通用無縫鋼管要保證強度和壓扁實驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處置狀態交貨；冷軋以熱處置狀態交貨。徑也沒有太多的毛刺。
厚壁鋼管端部在車絲前通常經過的機加工包括：切管、車外圓、鏜孔、倒棱和端面加工。這些工序一般都是在一臺專用車絲機上一次完成的，有的也可以在兩臺機床上完成。為了保證螺紋尺寸符合標準要求，石油鉆采用管的管端螺紋，出廠時需用各種儀器進行嚴格檢測，檢測項目包括螺矩、齒高、齒形、螺紋長度、錐度、緊密矩等。
管端定徑 目的是減小鋼管橢圓度，保證鋼管機加工后的尺寸精度，主要用于石油套管。經端部定徑后的套管，端部車絲時的黑皮扣(留有漏車表面的絲扣)數量少，可提高成材率。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱處理狀態交貨。熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現大的變形量
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