以下是:太原市古交市鍍鋅護欄板價格-定制_云海旭金屬材料有限公司的產品參數(shù)
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高速公路護欄設置原則在《高速公路交通設施設計及施工技術規(guī)范》(TJT074-94)中有明確的規(guī)定,根據實際情況,應增加以下幾點:1)一般填方路段采用普通型波形梁護欄,立柱間距4m。
2)橋長>40m的橋梁采用水泥砼墻式護欄。
3)邊溝采用矩形溝加蓋板的路塹地段,不設置護欄。
4)互通范圍內全線設置。
5)路側有構造物、跨線橋橋墩或橋臺、擋土墻(包括路堤墻、路肩墻)、水渠、池塘、湖泊或填土高度大于8m的路段,以及路側有道路與本公路平行,距離近且比高速公路低的路段,設加強型護欄,立柱間距2m。
太原古交云海旭金屬材料有限公司位于工業(yè)園 ,本公司專業(yè)生產 公路護欄。 公司擁有專業(yè)的設計及施工團隊,可以根據客戶不同需求進行設計制作產品。我們依靠先進的生產設備、專業(yè)的設計研發(fā)團隊、高質量、合理的價格及完善的售后服務體系。始終堅持“誠信為本、質量保證、客戶為主的原則,以合格的產品引導市場,備受廣大客戶的青睞。 公司始終秉承“求實、創(chuàng)新、誠信、的企業(yè)宗旨,竭誠為您提供的服務,期待與您結成事業(yè)上的同盟,共謀發(fā)展,共創(chuàng)輝煌! 服務熱線:0527-882668880527-88266888 歡迎來電咨詢或到廠實地考察!
波形護欄的好壞直接影響整條道路的性,因此,在安裝完善后的波形護欄是要進行性能檢測的。目前,普遍認為:波形護欄的性能評價標準主要是從:結構的完整性、司乘人員的風險性、車輛運行的軌跡三方面來檢測的。下面我們從一個一個方面來詳細的介紹一下。
1、結構的完整性
結構的完整性主要是:參照中華人民共和國行業(yè)標準JTJ074-94《離速公路交通設施設計及施工技術規(guī)范》,對高度自適應半剛性護欄可提出如下要求:波形防護欄的橫向變形量(即車輛的大沖入距離)不能超過1200;具有平穩(wěn)的力-變形特性和良好的吸能能力;保證護欄能夠根據位擊能量的大小相應地調整自身高度、大上升高度大于200mm撞擊過程中護欄梁板應處于鉛垂狀態(tài),且誤差不超過10°,保證波形防護欄的損壞程度適當,不發(fā)生護欄大面積倒伏。
2、司乘人員的風險性
司乘人員的風險性是指事故過程中車內乘員所受到的傷害程度,主要依據碰撞過程中車輛在特定時間長度內的平均減速度及車輛的速度改變量的大小來衡量,試驗結果表明,如果沖擊加速度的持續(xù)作用時間不超過0.04s,則不給帶來危害的縱向沖擊加速度達40~50g;在作用時間較長時,沖擊加速度應減小。由于汽車與波形防護欄相互碰撞時的持續(xù)時間為0.5~0.7s,故縱向沖擊加速度不應超過12~15g,橫向沖擊加速度不應大于5g,此時沖擊加速度的增長速率不大于500g/s。3、車輛運行的軌跡
車輛運行軌跡是衡量波形防護欄能否有效控制失控車輛的重要方面。我們期望的車輛軌跡是圓滑導向,彈出角度小于碰撞角度的60%,東體應盡址保持豎直,側傾角度不大于300;不發(fā)生跨越護欄和在立柱位里絆阻的現(xiàn)象,更不能發(fā)生車輛傾翻和鉆人波形防護欄下面等事件。
山東鉑鎂金屬制品有限公司位于山東省冠縣工業(yè)園區(qū),緊鄰高速出口,交通便利。廠地面積65000余平方米,員工300余人,擁有自營進出口權。公司已通過國際質量管理體系ISO9001:2015,ISO14001認證,是聊城市冠縣重點規(guī)模企業(yè),連續(xù)三年被評為縣政府“先進民營企業(yè)”,被交通部列為定點合作供應單位。
公司前身為市公路局公路設施材料廠,2005年開始從事高速公路護欄等交通設施相關產品的設計、生產、銷售、施工等業(yè)務。公司專業(yè)生產波形梁鋼護欄,立柱,防阻塊,防眩板,螺栓螺母,纜索護欄和配套產品。
公司一直致力于交通設施的研制和開發(fā),產品質量和性能已成為本行業(yè)中的領軍者。公司有嚴格的質量管理體系,先進的檢測設備,產品均獲得交通部檢測中心檢驗報告及合格。公司現(xiàn)有高級工程師6人,助理工程師15人,專業(yè)技術人員30人。擁有波形梁冷軋成型生產線4條,熱浸鍍鋅生產線2條,靜電噴塑生產線2條。現(xiàn)年生產鍍鋅/噴塑護欄板12萬余噸,配套小件60萬套,可供6000公里高速使用。
我們一直堅持“品質為先,客戶至上;環(huán)保,持續(xù)發(fā)展;德行天下,誠信為本”的經營理念,真誠服務于社會。我們堅持不斷創(chuàng)新和改進,視產品質量為生命!歡迎新老客戶和各界朋友前來參觀指導和業(yè)務洽談!期待與您攜手合作,共贏發(fā)展!
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