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今日國內槽鋼市場價格主穩個跌。：截至3月14日，國內重點城市16-25mm中板均價3967元(噸價，下同)，較上個交易日跌4元，較上周同期漲6元，較上月同期漲31元。沖高回落，現貨報價回升；需求慣性釋放，成交不算太差昨天，資本市場不太給力，需求環比出現下降。目前，從價格方面來看，國內主導城市中板價格穩中有降，現邯鄲、唐山、江陰、樂從在3880、3930、3940、4050元左右，且出貨在環保放松以及市場心態顯悲觀的情況下，較昨日轉差。另外，當前需求啟動仍舊，對于價格支撐較為薄弱，而僅成本支撐的話，對于后市略有不利，總體而言，供需相對較穩，價格處于微幅波動中，明日來看，在沒有重大因素下，Q345B角鋼價格或仍窄幅盤整。今日開市杭州市場Q345B角鋼價格穩，唐山成品價格漲跌互現，其中145帶鋼上調50報3750元/噸，型材5#角鋼價格跌20報3860元/噸，高線下調20至3670元/噸，普碳方坯漲20報3490元/噸，含稅出廠。由于目前鋼廠成本偏高利潤空間縮減，廠商挺價意愿普遍較濃，但礙于終端需求尚未完全恢復，下游鋼企多隨采隨用，成品成交并不理想，導致坯價大幅上漲受阻。
庫存方面，近期馬鋼資源到貨量較為一般，但日照資源較少，故而市場資源總量并不大，商家銷售壓力較小。后期庫存偏少情況難以改變，同時反映了后市需求不被看好，Q345B角鋼商商家操作下降，如此一來，在鋼廠保持高生產的狀況下，勢必會導致其庫存增加，對價格反彈起到一定牽制，供需矛盾也將日益尖銳。雖然低庫存現狀給貿易商帶來一絲寬慰，但若以此為借口抬高價格，也要得到和需求的有力配合，從和需求來看并不盡如意，因此，市場價格仍將在低位徘徊。由于現在進入了2月份淡季，終端客戶需求大大，導致了目前Q345B角鋼蕭條的景象。據本地市場貿易商客戶表示，近期市場資源僅有部分的日照寬卷以及低合金資源抵達，部分規格得到補充。沙鋼方面，目前資源已經逐步到位，上個月積壓的訂單也逐步抵達無錫市場，后面庫存會補充齊全。其他鋼廠方面，燕鋼近期開始檢修，往釋放的資源會逐步，武鋼本期依舊是正常協議量抵達，安陽下周會有1000噸左右的庫存抵達，總體來看，65Mn鋼板現貨資源逐步面臨著一定的庫存壓力。
市場反饋，本周申城建材漲跌轉換較快，令眾多商家措手不及。周末期間，唐山鋼坯大幅累漲70元/噸，疊加黑色系上漲推動，周材價格大幅上調50-80元/噸。隨后受采暖季限產傳聞重大變動影響，市場情緒明顯轉弱，期螺合約出現連續大跌。期間主導鋼廠沙鋼新一期價格，其中螺紋鋼、盤螺、高線與上期價格持平，且無補差，低于部分商家預期，市場恐高情緒增加，市場報價連續出現回調，累計跌幅近百元。價格經歷波動之后，市場恐慌情緒得到釋放，社會庫存依然處于低位，市場報價略有回調。今日開市，南京市場Q345B角鋼價格上漲。從宏觀方面來看，2019年交通投資將要2.3萬億元，同時加大城際交通、物流、市政、災害、民用和通用等基礎設施投資力度，加強新一代信息基礎設施建設，使得鋼市的下游需求的預期進一步增強。但從鋼市本身來看，需求旺季正在加快到來，各地項目開工正在逐步加快，但鋼材社會庫存的消耗速度也影響了鋼材價格的上漲節奏，同時市場的大起大落也使得現貨商家的心態糾結，而且鋼廠挺價意愿較強，使得鋼市糾結中等待需求放量的到來。
Q345B角鋼價格后期市場隨著化解產能過剩和治理大氣污染力度的加大，鋼材價格有望趨穩。實質上拉動需求才能支撐鋼市向好。22日，就宏觀經濟與等方面情況。產業協調司司長陳斌表示，2013年，鋼鐵、平板玻璃行業實現了扭虧為盈，鋁冶煉行業也大幅度地減虧，船舶行業雖然造船完工量和盈利水平有所下降，但是新承接的訂單也在大幅度的增加。預計14年鋼廠后結模式或將成為常態。另外，班子也確定了14年的發展模式，經濟保持在低速穩增長模式。環保方面，在與的雙重加碼下，新的一年措施將，Q345B角鋼產能過剩將得到實質性的緩解，同時作為其中一員的市場也使得我們有“機”可待。在這樣激烈角逐的背景下，Q345B槽鋼供求現狀一時半會恐難以根本扭轉，任憑環保力度加強淘汰落后產能，導致中小鋼企面臨滅頂之災，然而對供應壓力的緩解能有多大作用筆者認為行業要振興創新必，真牌競爭力，市場這只“無形的手”終會撥開云霧開創新。從鋼材冶煉的技術工藝各個方面來說，產品同質化現象嚴重，中小鋼企完全有能力生產出適應需要的成品鋼材。因此，鋼材行業競爭相當激烈，這必然形成了買方市場格局，鋼廠競相壓價成就高銷量也就成了普遍現象。當然，所謂前途是光明的，路途是遙遠的。
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