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網孔會產生相應變化,對非均勻荷載均勻傳遞,從而減少不均勻沉降。(4)由于網面的摩阻力產生對土體的拉力,增強了結構抗剪能力的整體性。
地基中多余水分可通過網格滲透消散,同時,也可阻止不同材料相互摻雜,保證結構的整體穩定性。雙向土工格柵具有較高的抗拉強度和張拉模量,能將荷載或應力均勻擴散在較大面積的范圍。(2)軟弱地基地上鋪設雙向土工格柵從而減少作用于軟基的荷載壓應力。對于非均布外力作用有效地減少了土體的側向位移.(5)由于雙向格柵具有摩擦系數高。
具有廣闊的應用前景。中國基礎設施建設領域正在展開。中國海上絲綢之路為公路建設的發展提出了巨大的機遇。在道路工程中,人們必須首先想到水泥和混凝土,因為它們在土木工程中經常被使用。
③降低土方填筑碾壓成本。加筋后,鋪土厚度可增加,碾壓遍數可減少,從而降低了碾壓成本。總之,在有條件的軟土地基上采用雙向土工格柵,不但有技術上應用的廣泛適應性。
則就近的砂性填筑材料加輔土工格柵后就能滿足設計要求,此時就突出了土工格柵的經濟價值,②減少填筑工程量。填筑體中加筋后,大大提高了填筑體的抗剪強度,因而可適當將邊坡放陡。當符合設計要求的填筑材料較遠減少填筑工程量而且它的經濟效益也是非常可觀的也是土木工程中重要的部分。
混凝土等材料澆筑在路面底部,增加路面承載能力,延長路基使用壽命。在路基使用時,可防止路面塌陷和開裂,保證路面質量,保持路面美觀。使用塑料土工格柵可以促進建設和節約維護成本。
還有許多不可缺少的輔助材料,其中之一就是塑料格柵,而在所有的路基材料中,塑料格柵的作用更大。許多人可能不知道土工格柵是什么,但它的重要性是不言而喻的。的主要材料。但是除了這些主要的材料之外聚丙烯塑料格柵是一種以聚丙烯和聚氯乙烯為主要材料的二維網格狀柵欄。介紹了塑料土工格柵(單向塑料土工格柵和雙向塑料土工格柵)在土木工程中的重要作用。通常采用塑料土工格柵進行道路施工這是一種非常經濟的材料。一種是土工格柵表面與土壤之間的摩擦力,另一種是土工格柵與土壤顆粒之間的咬合力。
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防波堤,沉箱,船塢,滑道等海工混凝土結構,跨海橋梁,隧道,道路,沉井等交通工程混凝土結構,堤壩,輸水涵洞,溢流堰等小利混凝土結構,以及核電站,鐵路等重要混凝土結構。
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